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最好的自行车管:所有自行车手的基本但重要的零件

用这三种自行车内胎来充分利用你的轮胎

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通过迈克·诺特,尼古拉·彼得罗夫斯基,威廉姆斯的三分球/最后更新日期:2019年11月27日

无论你是上班下班或飞下山让你的脚踢,有一件事你不应该在一个骑自行车去没有。如果你沿着更换内胎带,你可以在路边修理爆胎并迅速找回自己的方式。您选择的管最终将如何影响你的自行车进行,所以它的重要通知。我们已经收集了市场上三个最好的自行车管。

最佳整体
建大内胎
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总结
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这些内胎适合尺寸为26×1.9英寸至2.125英寸的轮胎。该套装配有两个带有Schrader阀的管子。

凡好
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  • 这些管子质量很好,工作也很好
  • 它们是很好的替换管,价值很高,可以保持轮胎的最大压力而不会出现问题
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  • 他们可以舒展了一下太薄在2.125轮胎
  • 许多人抱怨其中一根管子可能有缺陷,很快就失效了
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建大内胎
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最超值
钟形万向内管
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总结
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这是一个20英寸的内胎,专为儿童自行车、小轮车和山地车轮胎设计。它配有一个标准的施瑞德阀门。

凡好
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  • 在崎岖不平的小径上提供免穿刺驾驶体验
  • 能够承受高压的优质结构
  • 测试的可靠性
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  • 干可与冬季的密封胶被堵塞
  • 劣质的缝焊
最超值
钟形万向内管
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荣誉奖
大陆赛车28英寸S42普雷斯塔气门自行车管
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总结
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一个28英寸、多用途、防事故的丁基橡胶内管,带有一个42毫米的Presta阀。包装包括五个内胎、两个大陆轮胎杆和两个钻石级反光贴纸,以确保易于使用。

凡好
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  • 每根试管在出厂前都要经过严格的质量控制测试
  • 阀门可拆卸,以便在不损坏管道的情况下进行维修和/或更换
欺骗
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  • 气门位置处的粘合结构不会以与轮胎其余部分相同的速率充气,因此更容易损坏
  • 不理想的赛车或高性能骑行
荣誉奖
大陆赛车28英寸S42普雷斯塔气门自行车管
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建大内胎

建大在生产高质量的自行车车管时不会偷工减料。这就是为什么你应该用这些内胎替换公路自行车的前后内胎。这些内胎一组两套,设计用于安装26英寸的轮胎,轮胎宽度从1.9英寸到2.125英寸不等。它们是由丁基橡胶制成的,所以它们可以在路上行驶很长的距离。它们也很容易安装,不太可能粘在珠,所以更换它们也很容易。每根管子都使用一个标准或施瑞德阀门,阀门短而坚固,因此更容易充气或放气。


不幸的是,与其他自行车内胎相比,大多数肯达内胎的壁更薄。因此,操纵时必须小心,以免刺穿。

最超值
钟形万向内管

如果你只需要很短的游乐设施上你的自行车,然后再考虑贝尔这个经济实惠的,但强大的管。该管运动实心结构设有它的设计,以提供侧壁一致性,以防止高压井喷模具固化的橡胶。更重要的是,它是一个自密封式管,可自动密封穿刺高达0.125英寸宽,这样你就不必对粗糙的路径循环时得到一个轮胎漏气的担心。你可以用一个20英寸的轮毂直径和轮胎宽度为1.75〜2.25英寸适合它的任何轮胎。由于它带有美式气门嘴,最好在用于休闲骑自行车使用。


不幸的是,管道中的密封剂确实有其缺点。当冬季温度下降且密封剂冻结时,阀杆可能会堵塞。但是,您可以通过向阀杆吹入干燥的热空气来加热阀杆,从而使膨胀成为可能。

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大陆赛车28英寸S42普雷斯塔气门自行车管

如果我们能建议的溢价一套自行车管性能自行车,那么这将是大陆集团本次发行。该包有五种管束,所以你可以为未来的自行车换管,一对去你的自行车框架或轮辋上的3M反光贴纸,和一对杠杆,这将帮助您安装或拆卸轮胎有足够的.将管从丁基橡胶,其产生与你的轮胎比乳胶管更好的相互作用,因此,保持在轮胎更好的抓地力制成。这可以帮助你在循环一致的速度。此外,每个管配备了一个法式气门嘴有一个可移动的核心,它允许您添加密封剂或扩展。您可以适合在轮胎这些管子有28英寸的直径。


我们注意到的主要投诉是管道安装可能有点困难。您应仔细阅读安装说明,以免损坏它们。

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猫鼬自行车管

如果你有一辆大轮胎的自行车,你可能会对重型轮胎感到更加自信,因为重型轮胎在不同地形下行驶时会承受很大的压力。这就是为什么我们将这种可靠的内胎用于肥胎自行车。由于其重型橡胶结构,您可以依靠该管在崎岖的砾石道路上行驶或在长途旅行时提供平稳的行驶。这些轮胎管有多种尺寸,从20到27.5英寸不等,可以安装大多数宽度为2.8到4英寸的轮胎。它还配有Schrader阀,便于充气。


如果有任何缺点,它将是价格,这是一个单一的管提供有点偏高。除此之外,它的耐用性在任何地形上骑行时都能让人安心。

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TAC 9自行车内胎

我们对高品质的内管,可以处理长的通勤不容易磨损的建议是本TAC 9自行车内胎。它的设计提供26英寸轮毂和轮胎宽度范围为1.95〜2.125英寸紧密配合。此管从一个与厚的壁制成,以便它可以处理比大多数其另一竞争对手的压力高品质的丁基橡胶制成。它能够处理高达160 PSI的压力。此外,它带有一个施拉德阀,和阀杆设有增强基材所以它不会松动容易或当你充气管甚至断裂。


但是,你要注意,你必须付出多一点得到轮辋带和轮胎杠杆,因为它们不是标准的包中。

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施温自行车管

施温的产品是一种可靠的替代管,可以让你轻松骑在崎岖的地形。这是因为它是预填充,增加了平了额外的保护层中的液态密封胶。当你得到一个穿刺,管部队内的空气密封胶滑过孔重新密封。此外,该管是由它的设计以处理大负荷和过大的应力耐久丁基橡胶制成。该管也设计成适合范围从16至27.5英寸的范围轮胎直径的,与轮胎宽度范围从1.75至2.125英寸。因此,这对孩子和成人的自行车一个很好的选择。在此管中的阀是用于容易通货膨胀传统施拉德阀。


然而,就像任何自密封管,所述液体密封剂可以在寒冷的天气冻结。这会导致堵塞的阀杆,从而使得难以以膨胀管。

提示

  • 购买大小合适的内管你的自行车。测量你的车轮的周长为正确的长度,然后检查有窄或宽,你需要正确填写您的轮胎内胎。
  • 始终检查现有的内管,以确定所需的阀门类型。有两种常见类型:Presta和Schrader。普雷斯塔阀门又长又窄,内置扭锁,而施拉德阀门通常又短又矮。
  • 如果你想要更平稳的行驶,选择乳胶管而不是丁基橡胶管。乳胶管更轻、更柔软,但也更难安装,需要比丁基管更频繁地加满。

常见问题

问:自行车内胎具有到期日期?

A:你的自行车管的寿命取决于它的施工质量。在一般情况下,他们应该不需要,除非你得到一个平坦的轮胎进行更换。

问:乳胶管比丁基管更耐穿刺吗?

A:胶乳是stretchier和更柔韧,所以乳胶管做往往更耐刺穿。然而,这也意味着他们需要充气几乎每天的基础上,而这种额外的努力可能超过减少事故的优点。

问:我如何储存自行车管?

A:明智的做法是在不使用时尽可能地保护管道免受损坏。保持阀门上的盖子,把它放在原来的盒子里,一个装有滑石粉的自封袋,或者用旧袜子包裹起来。

最后的想法

建大内胎在我们的评论中排名靠前是有充分理由的。Kenda管以其可靠性而闻名,是经验丰富的自行车专业人士或休闲骑手的绝佳选择。当在平坦的道路上使用时,它们还可以提供多年的可靠服务。

然而,如果你正在寻找一个快速和负担得起的更换一个损坏的内管,然后考虑钟形万向内管.