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最佳售后市场电喷系统:最佳动力和高效燃料输送

这些顶级的售后EFI系统将为您的车辆提供最佳的动力和高效的燃料输送。

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通过希瑟·费舍尔/最后更新日期:2021年5月26日

考虑升级你的化油器引擎到售后市场的电喷系统?电子燃油喷射(EFI)系统越来越受到汽车爱好者的欢迎,他们希望提高效率和功率。在你的汽车上添加一个电子喷油系统可以将你的发动机提升到一个全新的高度,这要归功于通过节流阀、端口或直接喷射过程控制空气和燃料流动的数字技术。由于它们升级、智能的技术,这些创新系统提供的不仅仅是效率的提高——它们也给你更好的燃油经济性,帮助你更少地加油。
您是否担心将您的汽化发动机转换为EFI系统将过于具有挑战性?与最好的售后EFI系统之一,它可以是一个有趣的项目。你只需要确保你做了你的研究,选择一个适合你的车,你的发动机和你的需要的电喷系统。无论您正在寻找您的乘用车,轻型卡车,或赛车发动机的售后市场电喷系统,检查我们的选择为最佳的选择就在这里。

最佳整体
全新霍利狙击手550511 EFI套件;
新霍利狙击手550511电喷套件
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总结
总结

这个Holley 550511 EFI套件可以支持高达650 HP。它配有一个手持式EFI监视器和一个自调ECU。

优点
优点
  • 具有易于使用的自调整系统
  • 包括易于更换的氧气传感器
  • 消除冷启动,气锁和犹豫问题
缺点
缺点
  • 带有完整燃料系统的主套件版本更贵
  • 组装组件需要汽车方面的知识
最佳整体
全新霍利狙击手550511 EFI套件;
新霍利狙击手550511电喷套件
最佳价值
FiTech 30021 Go电喷系统
FiTech 30021 Go电喷系统
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总结
总结

这款电喷套件配备了所有您需要的工具,通过隐藏喷油器来保持化油器的经典外观。

优点
优点
  • 消除蒸汽锁定、溢流和冷启动问题
  • 你开得越多,它就越能适应你的驾驶风格
  • 可以安装在任何你想保持化油器经典外观的地方
缺点
缺点
  • 安装时需要良好的机械能力。
  • 没有燃油系统
最佳价值
FiTech 30021 Go电喷系统
FiTech 30021 Go电喷系统
荣誉奖
MSD 2900原子电喷主套件
MSD 2900原子电喷主套件
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总结
总结

MSD 2900 Atomic EFI主套件仅重16.14磅,可轻松安装多种型号。

优点
优点
  • 包括单燃油管路自调整和内置传感器
  • 不需要笨重的ECU
  • 只有八根电线
  • 编程不需要笔记本电脑
缺点
缺点
  • 电池充电器需要长时间插电
  • 计算机倾向于更快地耗尽电池电量
荣誉奖
MSD 2900原子电喷主套件
MSD 2900原子电喷主套件

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售后EFI系统的好处

  • 不需要化油器。化油器需要机械地调整以控制空气和燃料的流量。然而,随着时间的推移,它们可能会失控,如果不不断调整,就有失败的风险。EFI系统消除了对化油器的需求,并继续通过电子控制单元(ECU)提供的计算来独立调节空气和燃油流量。这只需要您在调整系统方面做出最小的努力。
  • 降低油耗. 电喷系统比渗碳发动机更省油。这是因为电子系统不断调整空燃比,以确保提供最佳液位。另一方面,化油器发动机可能会提供过量的燃油空气比,从而导致更多的燃油消耗。
  • 满足发动机的工作条件。根据工作条件的不同,发动机可能需要不同的燃油或空气。EFI系统可以连续监测工作条件,并根据环境温度、海拔高度、行驶条件和其他发动机要求(如冷起动或超速工况)调整空燃比。
  • 保持最佳发动机性能。使用电喷系统的发动机通常比化油器发动机提供更高的扭矩。EFI系统可以优化不同发动机转速下的功率、点火正时和空燃比,以提高一致的性能。

EFI系统的类型

单点

单点喷油器或节气门体喷油器在节气门体上安装有一个喷油器。燃油以短时间快速喷射到发动机中,发动机起动时会发出嗡嗡声。与化油器相比,该系统具有更好的冷启动特性,并且在调节空燃混合气方面更为出色。

多点

现代电喷系统通常使用多点燃油喷射器(MPFI)。每个气缸都有一个单独的燃油喷射器,直接将燃油喷射到每个气缸的进气口。喷油器可以定时在同一时间喷到所有气缸,或与各自气缸的进气冲程相一致。

直接的

直接喷油器将燃料直接喷到燃烧室,而不是像燃气发动机那样直接喷到进气门,或像柴油发动机那样直接喷到预燃烧室。这种类型的喷油器在喷嘴处有一个针形阀,通过电磁阀来调节进入发动机气缸的流体的压力。由于它们安装在离钢瓶很近的地方,它们暴露在更多的热量中,需要更高等级的材料来承受高温。这就是为什么它们更贵。

顶级品牌

霍利

霍利是一个汽车品牌,100多年来一直在制造汽车燃油系统。它是由宾夕法尼亚州的布拉德福德、乔治兄弟和厄尔·霍利在19世纪末出生的。如今,该公司设计了燃油泵、进气歧管、电喷系统和数百万个化油器。多年来的一系列合并导致了旗下其他品牌的吸收,包括MSD Ignition、Accel、Powerteq和Racepak。如果您想试用其产品,请查看新霍利狙击手电喷套件.

我们

FiTech的总部位于加州的里弗赛德,生产一些最好的燃料系统。除了生产电喷系统,该公司还生产燃油泵、燃油过滤器、燃油压力表和调节器。的FiTech 30021 EFI系统易路电子电器有限公司30005是一些具有创新设计的最佳EFI系统。

售后市场EFI系统定价

  • 1000美元以下:此价格范围内的EFI系统能够根据车速、负载和车辆行驶类型控制喷射正时。可以对其进行编程以优化燃油消耗,特别是在重型柴油发动机中。
  • 1000美元及以上:大多数EFI系统都有点贵,但这通常意味着您将获得一个可靠的系统,可以创建一个适合您的特定应用程序的程序。因此,在这个价格范围内,您可以期望找到一个带有可编程控制系统的EFI系统,您可以通过单独的手持显示器进行监控。

主要特征

系统类型

正如我们上面提到的,有几种不同类型的电喷系统-单点、多点和直接。当你选择售后服务时,确定哪种类型最适合你的汽车和发动机是很重要的。每种都有自己的优点和缺点,三种类型的设计也不同。您选择的类型将影响从安装方法到EFI系统的成本,所以在花费一分钱之前一定要考虑这个关键细节。

大小或功率输出

一旦你确定了一种类型的售后EFI系统,重要的是要看看那些你正在考虑的大小或功率输出。这是至关重要的,因为尺寸需要适合发动机的气流和燃油要求,以提供您想要(或习惯)的马力。有一个系统,以满足您的引擎的大小,功率输出和马力将确保您得到最好的性能,一旦安装。查看电喷系统喷油器的功率输出,并考虑发动机的尺寸。通常,它是在一个范围内给出的-例如,对于250到400 c.i.d.的库存发动机,您会看到275到400马力的最大额定功率,或者对于350到500 c.i.d.的发动机,会看到600到750马力的最大额定功率。

技术

技术是在车辆上安装售后EFI系统的最大原因之一。近年来,这些系统变得越来越智能,它们与旧的EFI系统完全不同,旧的EFI系统需要笔记本电脑和专门的计算机知识才能使您的汽车达到最高效率。今天的系统很容易安装和运行,使用了令人印象深刻的简单技术。要找到最佳和最新的选项,请查找具有自调整功能的EFI系统。您还可以寻找包含手持调谐器的系统,以便于管理和调整。

其他考虑

  • 兼容性:您购买的任何售后配件都应该与您的车辆兼容,以避免配件问题。获得合适的电喷系统的最好方法是通过输入你的车的年份、制造和型号来搜索。如果因为任何原因这都不起作用,尝试搜索您的汽车的OEM零件号,这通常是在EFI系统显示。
  • 燃料:还要考虑你的车辆使用的燃料类型。一些EFI系统配有一个完整的燃料系统,包括一个燃油泵和过滤器,这可能不能与天然气和柴油一起工作。
  • 质量保证:保修单可作为EFI系统采用高质量材料设计的证明。它将帮助您获得一个新的电喷系统或免费服务,从供应商,如果您购买的一个由于工艺缺陷停止运作。

2021年最佳售后电喷系统评审和建议

最佳整体
新霍利狙击手550511电喷套件

霍利在升级狙击手550511的外观时没有抄近路,这就是为什么它的外观要比其他霍利EFI系统更难。该装置由黑色表面的铸铝制成,当ECU安装在外部时,喷油器封闭在该装置中。这使接线保持整洁,因为几乎所有东西都内置在一个单元中。该装置还集成了点火正时控制器、线圈驱动器和预设燃油压力调节器。


该装置的额定功率高达650马力,设计用于取代任何方孔或扩孔式四管化油器。更重要的是,它配备了一个手持式全触摸屏显示器,您可以使用它来调整EFI系统,您可以随心所欲。


我们对该套件的主要问题是,它没有配备燃油系统,如果您决定购买带燃油泵的主套件,这将导致您的额外成本。此外,您需要具备良好的汽车知识才能安装此套件。尽管如此,它还是被推荐用于几乎所有的化油器车辆,包括越野卡车、街头拉杆和肌肉车。

最佳价值
FiTech 30021 Go电喷系统

FiTech 30021具有创新的专利设计,通过将喷油器隐藏在结构内并具有外部安装的ECU来保持经典的化油器外观。该自校正燃油喷射系统的额定功率高达550马力,旨在消除冷启动问题、蒸汽锁定、犹豫和溢流。


该单元配备了集成点火定时控制,以及博世4.2宽带氧气传感器,用于实时燃油测绘,并帮助向ECU发送信息。氧气传感器配有一个夹紧套件,无泄漏安装。此外,它有一个双螺栓模式,因此,可以适合4150方孔法兰或扩展孔。此外,您还可以获得一个高分辨率的全彩色触摸屏,它将帮助您设置、调整和监控系统。


这个模型的一个问题是,你需要有良好的机械知识,以安装电喷和传感器在发动机的许多点。尽管如此,它对日常司机来说是完美的,因为你开得越多,它就越适应你的个人驾驶风格。

荣誉奖
MSD 2900原子电喷主套件

如果你有一辆肌肉车或热棒,MSD 2900将是一个伟大的补充,以消除冷启动和闲置问题。这会让你的车感觉几乎和新的一样好。EFI系统具有先进的自学习技术,包括不断分析发动机的运行状况,以确保您的车辆行驶平稳,最小的问题。它还配备了一个监视器,可以给你提供发动机参数的实时数据。


该装置有一个ECU和内置在节气门体中的传感器,用于整洁系统的接线很少。这也使得该装置比大多数EFI系统体积更小,因此更易于安装。由于它是Holley master套件,因此它配备了一个完整的燃油系统,包括燃油泵和一条燃油管路。安装后,您的车辆将经历快速启动、平稳怠速和更好的油门响应。


然而,所有与此主套件的装饰并不便宜,因为它是市场上最昂贵的电喷系统之一。此外,ECU和监视器可能会对车辆的蓄电池造成损坏。

荣誉奖
Edelbrock Pro-Flo XT电子燃油喷射套件

Edelbrock Pro-Flo XT电子燃油喷射套件是一个完全全面的售后EFI系统-它是你会发现的最完整的一个。由高质量的组件,这个组件包括Pro-Flo XT EFI歧管,90毫米节流机构,燃料rails,燃料注射器,ECU,与螺栓紧固的安装和校准mod。,这EFI系统准备好启动并运行在你的车辆只要你拿出来。它到达基地校准,你可以很容易地调整它适合你的引擎一旦安装。ECU是先进的和智能的,可下载校准,以轻松地得到不同的发动机启动和运行。您甚至可以自定义ECU的设置,以适合您的确切规格。


当涉及到可靠的性能时,这个售后EFI系统经过彻底的测试,以确保它符合您的期望。在离开工厂之前,所有Edelbrock EFI系统都在真实环境中进行了测试。

荣誉奖
Holley Performance Avenger EFI多点燃油喷射系统

如果你想要一个售后市场上的电喷系统是多功能的,并且是持久的,即使你在未来做出改变和升级你的车辆,霍利性能复仇者电喷多点燃油喷射系统是一个很好的选择。专为小型或大型雪佛兰V8发动机设计,这一EFI系统适用于库存,板条箱,甚至定制引擎。安装了这个EFI系统,您可以改善或最大化您的性能-这是完全可定制的,感谢复仇者的自我调整能力。


无论您是想要增加日常动力还是想要获得有竞争力的结果,此EDI系统都允许您轻松适应和调整。它不需要笔记本电脑来配置;相反,它配备了全彩OLED手持调谐器,因此您可以调整基本参数。该EFI系统具有高度的通用性,如果您想进行进一步的更改,可以在将来对其进行升级。它是一款专为满足您现在和将来的需求而设计的产品。

荣誉奖
快速EZ-EFI 2.0自调燃油喷射系统套件

如果您不想弄乱技术校准和运行EFI系统所涉及的所有计算机知识,那么您将要考虑快速EZ-EFI 2自调整燃料喷射系统套件。这个完整的捆绑包包括从化油器到燃油喷射所需的一切,带有4150螺栓模式和更高流量、更高马力的8喷射节气门体。该套件专为高达1200马力的V8发动机设计,使用电喷非常方便。你不需要成为一个技术能手-没有笔记本电脑或调试经验需要让这个电喷系统启动和运行。它实际上是在你开车时自动调谐的,不过有一款智能彩色触摸屏设备,你可以拿着或安装在仪表板上,随时收听。


这个售后EFI系统只有一个缺点:价格。这个套件并不便宜,而且是比较昂贵的选择之一。然而,由于其所有的好处和易于使用的设计,它可能是一个值得投资的一些司机。

荣誉奖
Fi Tech FIT-72002终极EFI系统

Fi Tech FIT-72002 Ultimate EFI系统是一款极其简单的售后套件,可帮助您安装新的燃油喷射系统并使其顺利工作。这一系列零件包括一个带有92毫米节气门体和电子变速器控制的进气歧管套件,以及在汽车上安装该系统所需的所有其他部件。设计适合通用汽车电子变速器-特别是4L60、4L65、4L80和4L85车型以及小型V8雪佛兰发动机-EFI系统将实际控制换档点、坚固性、降档以及您需要的所有其他元件。但是,它是完全可选的,您可以使用EFI系统,而无需选择变速箱控制。


此售后套件的最佳功能之一是其智能技术。EFI系统是自学习的,这意味着一旦安装,它会根据需要进行监控和调整。然而,如果你想拥有更多的实际操作,这也是可能的。触摸屏控件允许您配置系统并进行调整,以满足您的性能和电源需求。

荣誉奖
亚硝基快速质子加电喷系统

Nitrous Express质子+电喷系统是一种通用电喷选件,使用Nitrous,带有一个10磅的瓶子和安装到位所需的支架。对于功率较低(特别是3到125马力)的车辆,此售后服务选项是一个不错的选择。该组件包包括不锈钢支架、您需要的所有电气连接器、一氧化二氮喷嘴、钢编织软管、一个闪电瓶阀和一个钢坯铝电磁阀盒,以及安装在您自己的车库中所需的所有硬件。


有了这个氮气电喷系统,你会得到一套光滑耐用的部件,所有的特点黑色阳极氧化铝外壳,可以生存的热量,并持续很长时间,感谢其增加的耐久性。你可以选择你想使用的亚氮瓶大小(从5磅到15磅),现在或以后当你尝试系统时进行调整。为适合所有的电子燃料注入车辆,这个套件可以升级您当前的系统,而无需花费您一吨。

提示

  • 如果您计划使用一个功率加法器(如增压器)与您的EFI系统,您应该考虑一个系统与您的功率加法器兼容。
  • 如果您的引擎是一个新的构建,考虑咨询引擎制造专业人士在安装一个EFI系统。
  • EFI系统需要更高的燃油压力才能有效运行。因此,您应该考虑升级燃油管路以满足EFI系统的要求。
  • 通常,电喷系统不包括一个油箱,而化油器有一个用于储存燃油的碗。因此,您也应该考虑安装用于EFI系统的燃料箱。
  • 燃油泵的位置非常重要,因为它不能经受更长时间的高温。确保将其安装在易于冷却的位置。

常见问题

问:售后EFI系统是如何工作的?

售后市场的电喷系统使用高压燃料输送到喷油器。它还使用电脑控制,总体上提高了车辆的动力和燃油效率。整个系统是由电子控制的。

问:安装售后EFI系统需要什么?

您需要节气门体、合适的歧管、带高压的燃油泵、喷油器和滤清器。除此之外,您还需要一个调节器、一个燃油分供管套件、ECU和一条通向燃料电池的回油管。

问:电喷系统是否需要使用空气滤清器?

是的,我们建议您使用清洁剂。可以使用任何标准的售后清洁剂。

问:电喷系统比化油器好吗?

这取决于您的车辆、发动机以及您现在获得的性能。对于任何想要增加功率和更好性能的人来说,售后EFI系统可以是对现有渗碳发动机的一次重大升级。然而,如果您不担心性能或功率,您可能不会真正看到购买和安装EFI系统的成本带来的巨大好处。

问:电喷系统增加了多少马力?

马力与您购买的发动机尺寸和售后EFI系统的功率输出潜力有关。通常,EFI系统会增强您的发动机,但它可能不会直接增加您的马力。大多数售后EFI系统可以处理450到600马力的发动机,但有些系统适合高达1200马力的发动机。

最终的想法

我们选择的最佳整体售后EFI系统是新霍利狙击手550511电喷套件因为它提供了大量的功能。

如果想要省钱,你应该考虑FiTech 30021 Go电喷系统.