用这些轮胎最大限度地发挥你的马自达3

给你的经济型汽车最好的轮胎,这样它就能给你最好的性能。

通过 Jeric Jaleco | 更新 2022年4月29日上午8:23
用这些轮胎最大限度地发挥你的马自达3

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通过 Jeric Jaleco /最后更新于2022年4月29日

你喜欢马自达3的便利性;它既舒适又实用。是时候给你的马自达3点爱了吗?用一套新轮胎帮助你的马自达表现得更好。
说到购买马自达3轮胎,你希望它们能改善你的车辆的性能和操控性。这意味着你应该买最好的。看看我们下面的购买指南中的轮胎,提高你的马自达的性能。


马自达3,Zoom-Zoom品牌可爱的小经济型轿车,多年来一直是可爱的普通人的日常司机。作为车主(或潜在买家),选择完美的轮胎是最符合你的利益的。这些活泼的轿车和掀背车几乎为每个人做了所有事情;从预算友好的表演平台到舒适的上班族给人一种奢华的好印象。对于你的马自达3可能负担的所有任务,有不同的轮胎彩虹,所以让欧宝娱乐怎么样帮助您浏览最好的。


我们已经确保让你从轮胎撕裂锥体在你当地的汽车越野生存的危险朝九晚五大奖赛。进来吧,向下滚动,快乐购物。因为今天出售的一辆车,不管是不是经济型的,都配得上最好的轮胎。

最好的整体

Vredestein Quatrac Pro

总结
新来的人拿着剑进入了刀战。弗莱德斯坦的大巡回轮胎收费与一些最好的性能和多功能性的业务。
优点
  • 极佳的干牵引
  • 班级在潮湿中领先
  • 令人惊讶的冬季牵引
  • 运动处理和反应
缺点
  • 基础16英寸轮毂不可用尺寸
  • 轻微的道路噪音
  • 在雪地里不是班长
最好的价值

住友HTR A/S P03

总结
在几乎所有天气下都表现强劲?固体处理?我想要什么尺寸的?很少有轮胎在这个价位上如此诱人。
优点
  • 表演的价值不可否认
  • 冬季测试的班长
  • 在潮湿中步履稳健
  • OEM车轮的可用尺寸
缺点
  • 轻微的道路噪音
  • 轻微麻木,转向迟缓的感觉
荣誉奖

横滨先进运动A/S+

总结
Advan Sport A/S+是另一个吝啬的表演者值得考虑的马自达3,需要去任何地方,并享受这样做的乐趣。
优点
  • 极好的价格点
  • 安静安详的骑行
  • 跑车般的抓地力和操控
缺点
  • 在潮湿或雪地里,没有一个突出的
  • 轻微模糊的转向感觉

我们的方法

这是欧宝娱乐怎么样开车的我们的目标是始终为我们为Guides & Gear发布的所有内容提供最翔实的,诚实的拍摄,虽然它并不总是能够为100万个场景提供100万个轮胎,但你不会在我们的轨道上发现我们的死亡。我们致力于将我们的实际经验与专家的反馈和消费者的意见结合起来,对我们评论的每一款产品都给出简明的评论。零售巨头包括轮胎架帮助收集测试数据和所有权故事,就像一种关于轮胎的大百科全书,并一直证明自己是一种有价值的资产。只有很少或没有测试数据或所有权反馈的产品通常会被忽略,而倾向于具有可信支持的经过验证的产品。有关我们通常如何策划评论的更多信息,请查看链接在这里

为什么要相信我们

我们的评论是由实际测试、专家意见、实际买家的“大众智慧”评估以及我们自己的专业知识共同推动的。我们始终致力于提供真实、准确的指南,帮助您找到最佳选择。

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最佳马自达3轮胎评论和建议

规格

  • 制造商:Vredestein
  • 轮胎类型:四季大巡演
  • 速度等级:R

优点

  • 极佳的干牵引
  • 班级在潮湿中领先
  • 令人惊讶的冬季牵引
  • 运动处理和反应

缺点

  • 基础16英寸轮毂不可用尺寸
  • 轻微的道路噪音
  • 在雪地里不是班长

Vredestein Quatrac Pro为这样一个充满活力的通勤者提供了一个合适的轮胎,虽然该公司是新进入美国的,但它已经在业内享有数十年的声誉。Quatrac Pro是展示该公司才华的少数大使之一,近年来一直是最受欢迎的轮胎之一,因为它在各种车辆上的卓越、全面的性能。据报道,大胆的踏面图案谜与高二氧化硅相结合,使其在潮湿和轻微积雪的道路上具有强大的牵引力和稳定性,使其获得三峰山地雪花(3PMSF)评级。干式牵引力同样强劲,操控性也很好,适合整个赛季的大型旅行。缺点包括尺寸不够大,不适合摇晃较小的16英寸车轮。然而,对于车主更高的修剪或售后车轮,有一个丰富的大小几乎每一个其他车轮直径。虽然Tire Rack的测试数据很强劲,但车主们报告说,在一些恶劣的条件下,这款轮胎的雪地牵引力还可以,而且轮胎确实有一些轻微的道路噪音,但大多数情况下都不会太大。
最好的价值
住友HTR A/S P03 看到它

规格

  • 制造商:住友
  • 轮胎类型:表现四季皆宜
  • 速度等级:R

优点

  • 表演的价值不可否认
  • 冬季测试的班长
  • 在潮湿中步履稳健
  • OEM车轮的可用尺寸

缺点

  • 轻微的道路噪音
  • 轻微麻木,转向迟缓的感觉

住友已经把自己打造成了一个物超所值的品牌,他们的HTR a /S P03就是一个很好的例子,说明强劲的性能并不总是需要溢价。在Tire Rack测试人员和消费者的手中,这一性能在整个赛季都表现出强大的运动水平,无论是在干表面还是湿表面,包括领先的湿制动和几乎领先的湿重力。尤其令所有人惊讶的是,与其他国家相比,它在冬季的表现表现强劲。一些车主表示,在小雪天气通勤没有问题,一位2010款马自达3掀背车车主坚持认为,它有能力在最严重的风暴中穿行。尺寸丰富的售后市场和OEM车轮尺寸。常见的吹毛求疵包括一些明显的轮胎噪音,据报道比大多数竞争对手更具有侵入性,转向感觉不够充分。据报道,Sumitomos抢夺了司机的反馈,反应也有点慢。欧宝娱乐怎么样牵引力和操控性仍然很强,但将这种性能与这种水平的感觉相匹配,让一些车手有点失望。

规格

  • 制造商:横滨
  • 轮胎类型:表现四季皆宜
  • 速度等级:R

优点

  • 极好的价格点
  • 安静安详的骑行
  • 跑车般的抓地力和操控

缺点

  • 在潮湿或雪地里,没有一个突出的
  • 轻微模糊的转向感觉

所有季节的性能似乎都是正确的,横滨的Advan Sport A/S+是一个闪亮的例子,在这个名单上,它的价格几乎高于住友。轮胎架测试人员和车主都很欣赏舒适的大旅人共鸣,这款轮胎的体验得益于柔软的高硅化合物。尽管很舒适,但据报道,道路噪音可以忽略不计,司机只注意到在粗糙的路面上有轻微的嗡嗡声。从专用跑车到家用小型货车,车主们都称赞它在抓地力和操控方面的运动水平,尽管在仪表测试中处于中等水平,但远远超出了大多数司机在街上的要求。与横滨最好的之一的碰撞可能是,它不是一个英雄在潮湿或雪尽管其独特的z槽和波浪Sipe胎面图案。轮胎架测试人员指出,湿制动和抓地力只是一个小落后于它的同行,但仍然值得称赞的类。在经常遭遇暴雨和寒冷冬季的城市,消费者则更加挑剔一些,他们警告那些精神高昂的司机们要克制自己的带头行为。虽然整体表现强劲,但据报道,转向感觉有点麻木,以及。

规格

  • 制造商:Vredestein
  • 轮胎类型:性能的冬天
  • 速度等级:R

优点

  • 卓越的全方位牵引
  • 不再有冬天的烦恼
  • 柔软的乘坐质量
  • 值得称赞的转向感觉

缺点

  • 基础16英寸轮毂不可用尺寸
  • 软复合材料在温暖天气中的局限性
  • 有些人可能会称之为嘈杂

当你需要在雪域各州进行缩放时,Vredestein会用他们的Wintrac专业产品为你提供支持。这些性能冬季轮胎提供了特殊的牵引力时,穿越可怕的白色东西在如此高的水平,这让测试者和消费者都感到惊讶。欧宝娱乐怎么样The Drive杂志的执行主编乔纳森·克莱因(jonathan Klein)甚至对他们的高极限感到非常着迷。在干燥和潮湿表面上的表现相当强劲,在抓地力和制动测试中也优于其他冬季橡胶。据报道,转向感觉相当好,一个非常非冬季轮胎的特点,骑乘质量是令人钦佩的合规。只要准备好一套Quatracs就可以在气温上升时摇摆。不要期望驾驶感觉保持敏锐或抓地力激烈,因为冬天的化合物肯定会屈服于夏天的高温。道路噪音,虽然不是可怕的,是存在的,据报道是最大的同行轮胎架的测试。另一个抱怨是,尺寸是不可用的基础车在16英寸的车轮或人们只是在较小的车轮,以适应更强大的侧壁。
最佳高性能夏季轮胎
米其林飞行员运动4S 看到它

规格

  • 制造商:米其林
  • 轮胎类型:最高性能夏季
  • 速度等级:ZR

优点

  • 坚定的控制
  • 惊人的湿牵引
  • 值得称赞的精致和舒适

缺点

  • 夏季轮胎限制冬季天气
  • 是比较昂贵的选择之一

米其林Pilot Sport 4S是另一款备受赞誉和喜爱的高档轮胎,是夏季轮胎类别中最热门的产品之一。超级跑车上的OEM设备,以及从热舱盖到豪华轿车的流行配件,这种轮胎因其锋利的反应和顽强的抓地力而受到赞誉。过弯重力和刹车是它的同类中最好的。特别让米其林与众不同的是它如何将顶级的抓地力与令人难以置信的道路优化和舒适性结合起来,并将噪音或严重的冲击传递给驾驶者。欧宝娱乐怎么样潮湿天气的牵引力也突出的能力,保持激烈的牵引力水平,同时抵抗打滑。但是,要谨慎使用,因为这种轮胎在冬季仍然会受到与任何夏季橡胶相同的惩罚。随着气温下降,这种化合物极易硬化,即使是小雪,胎面也不理想。在YouTube上快速浏览一下就会发现,即使有雪的迹象,它们也很难爬到最温和的地方。除了低水平的冬季抓地力,在你的口袋里准备一些钱,因为这些是这个列表中比较昂贵的选择之一。
最佳汽车越野赛轮胎:
横滨Advan A052 看到它

规格

  • 制造商:横滨
  • 轮胎类型:极限表演之夏
  • 速度等级:R、锆

优点

  • 超越式干牵引
  • 可用湿式牵引
  • 适合它的阶级

缺点

  • 派对是短暂的
  • 别指望在潮湿或雪地里会有拉力赛车
  • 有点麻木的感觉,它的类

这是特拉维斯·帕斯特拉纳金卡纳车上的轮胎。这意味着什么,对吧?好吧,横滨的Advan A052希望这意味着什么,轨道老鼠谁更喜欢看到他们的快速经济型三轮在尖顶和周围的湮没锥体在汽车交叉。干抓地力是相当的同行在仪器测试,这是说非常强。Yoko的与众不同之处在于它如何将赛道日性能与增强的舒适性和湿式牵引力相结合;它将湿地圈的最快速度提高了整整几秒。一位车主甚至在体验过这款轮胎的潮湿性能后,将其描述为“骗子轮胎”。如果被大多数常见的轨道轮胎缺陷阻碍是你对几乎完美的定义,那么它似乎几乎完美。虽然令人惊讶的兼容,洋子仍然表现出一些温和但明显的道路噪音在日常使用。湿式牵引也会拖出更圆润的夏季轮胎,所以在高速行驶或深水坑时要小心,甚至不要在雪地里尝试。 One owner reported a decline in grip at as low as 55 degrees Fahrenheit. Steering, while sharp, is a tad bit numb for its class, and tread life is approximately as low as its peers.

我们对马自达3轮胎的评价

这就是我们列出的最好的轮胎,你可以为你的马自达3。的Vredestein Quatrac Pro在它的全能、全年表现和运动动力方面获得了最高分。住友的HTR A/S P03以一个非常不昂贵的价格点给人最好的印象,偷走了最好的价值。任何人都不应该忘记横滨的Advan Sport A/S+以同样优惠的价格将强烈的活力和舒适结合起来。但我们希望得到你的回复。

为你的马自达3购买轮胎时应该考虑什么

马自达3车主是一群眼光独到的司机,所以你必须弄清楚如何缩小(甚至扩大)你的汽车的焦点。你是否需要为每天的琐碎工作和偶尔的假日出游而疲惫不堪?或者你是想扩大你的不温不火的舱口的能力,以便周日去当地的小路上旅行?决策,决策。这里有一些轮胎可以区分自己的方法。

轮胎种类

四季皆宜/旅游

大多数普通乘用车轮胎都属于这一类。这些可以是真正的,四季,去任何地方的橡胶,具有温和的冬季能力和很大的强调湿牵引。这些枕头可以持久、安静、舒适,适合往返于月球和月球之间的公路。这是一个相当广泛的术语,但这里的所有轮胎都有许多共同的特征和目标,突出了它们作为坚固通勤轮胎的吸引力。

许多橡胶化合物含有高二氧化硅含量。二氧化硅是一种添加剂,有助于实现“刚刚好”的柔软度,在大多数寒冷的温度下保持柔韧,改善湿牵引力,并帮助乘坐舒适性。虽然不像冬季轮胎那样具有攻击性,但它们也可能在四平和复杂的胎面花纹中大量存在,以排出水分和防止打滑。一些人甚至会穿上梦寐以求的衣服三峰山雪花标志,以表示增强冬季可用性。

冬天

当柏油路闪耀着白色的光芒,温度指针读数为个位数时,这些轮胎比四季都要高。它们通常具有最柔软的橡胶化合物,即使在冰冻条件下也能保持柔韧。它们的胎面图案也将是最具侵略性的,具有独特的图案和足够的水从它们下面流出一个海洋。当柏油路在你身下几英寸的时候,它们会形成一个锋利的边缘,以便在冰雪上抓取牵引力。

一个重要的免责声明必须知道的人寻找他们的第一套。大多数(如果不是全部的话)在温暖的天气中表现不佳,因为热量与软化合物的结合会导致一些不受欢迎的驾驶特性。胎面磨损通常会随着摩擦阻力的增加而加速,而转向和操纵往往会变成糊状的迟钝,而不是更适合全年驾驶的轮胎。

高性能

任何顽固的爱好者都对这种品种感到眼花缭乱,高性能轮胎将为你所有的转弯和制动需求提供最大的牵引力。更常见和民用的品种,夏季性能或超高性能轮胎,采用独特的橡胶化合物和胎面设计,旨在最大限度地提高干牵引力,而不牺牲寿命或湿牵引力。一些来自高端品牌的广受好评的车型甚至能够实现令人惊叹的湿性牵引力和日常舒适性。

对于那些想要他们的经济型房车三轮绕锥的专用跑道老鼠来说,有丰富的200个跑步磨损竞赛轮胎的选择,最小的胎面,最大的接触补丁。考虑到道路噪音、胎面寿命和湿牵引的巨大损失,不要指望这些产品在日常使用中也能表现得一样好。由于他们采用的先进技术,性能轮胎通常是最昂贵的选择。

轮胎主要特点

胎面花纹

这是决定你的车性能的关键和决定性因素。胎面图案决定了你在路上的接触贴片,以及它对恶劣天气的应对能力。

具有较少胎面和四平的高性能橡胶旨在最大限度地增加轮胎与道路的接触,从而提高牵引力水平。这通常意味着湿地抓地力的下降,但大多数优质轮胎利用巧妙的图案和胎面化合物来补偿。

另一方面,全季节和冬季轮胎将具有过多复杂的胎面设计和四平(那些细细的伤口)以更好地排出轮胎下的水分。四平还提供了一个锋利的边缘,以帮助冬季轮胎抓住雪和冰,以及胎面块内的微灵活性,以略微帮助乘坐舒适性。

侧壁

轮胎侧壁是决定汽车平顺性和操控性的一个重要决定因素。你可以处理软或硬,反应迅速或迟缓取决于侧壁结构。在旅行和大多数季节中,柔软的侧壁会给司机带来柔软舒适的乘坐质量,但这可能会以麻木的方向盘感觉和在精神驾驶中相对迟钝的反应为代价。

更坚固的侧壁高性能和轨道日轮胎可以提供更坚固,更嘈杂的乘坐。再加上性能轮胎通常采用的较薄的侧壁轮廓,骑行质量往往达不到最好的旅行轮胎的水平。这样做的好处是更敏锐的操控和更好的手感,因为更薄、更坚固的橡胶可以更好地抵抗转弯时的偏转,同时不会完全抑制所有传递给驾驶者的信息。欧宝娱乐怎么样

橡胶化合物

在日常交通中,旅行轮胎可能会使用柔软的化合物来提供舒适的骑行,但在传递感觉或产生横向抓地力方面可能不是最好的。经济型轮胎可能更坚固,以减少摩擦阻力,从而提高每加仑英里数和轮胎寿命。

请注意,用于跑道日轮胎和冬季轮胎的专用化合物将具有非常特殊的配方,以帮助它们在任务中表现出色,但在通用性方面做出了重大妥协。这种柔软的配方有助于将橡胶胶附着在路面上,但即使只是在峡谷道路上漂浮,也会迅速磨损。冬季橡胶很软,可以抵抗冰冻,但它们的化合物让它们在温暖的天气里感觉迟钝,同样容易加速磨损。

马自达3轮胎定价

考虑到可用的小车轮尺寸,马自达3轮胎在大多数情况下通常不会破产,一些型号只是彻头彻尾的便宜货。预计大多数OEM轮胎加上售后滚轮车主的一些偏差,一套四个轮胎的价格在600美元到800美元之间。我们最超值的选择是215/45/R18尺寸的套装价格低于630美元,205/60/R16尺寸的套装价格略低于480美元。然而,像米其林和洋子这样的特殊性能橡胶将需要更多的硬币。预计米其林四套的价格将在900美元以下徘徊,而Yokohamas则接近1000美元。

常见问题

你有问题。欧宝娱乐怎么样有答案。

问:我可以在冬天使用四季吗?

答:和其他交通工具一样,你一般不应该这样做。橡胶化合物在极端寒冷的天气下容易硬化,再加上缺乏额外的吸雪和排湿能力,在寒冷的冬天,大多数橡胶都无法四季使用。至少,你可以在三峰雪山中寻找四季的雪花。

问:我可以经常使用高性能轮胎驾驶吗?

答:如果我们说的是夏季轮胎,那当然。大多数供品都可以放在家里,无论干燥还是潮湿,只要不是这样低于特定温度。我们不建议跑道橡胶也这样做,因为它们在道路噪音、胎面寿命和潮湿天气牵引力方面都有极端的妥协。

问:我的马自达3是否适合非oem轮胎尺寸?

答:当然,特别是如果你正在寻找单独的车轮轨道或冬季橡胶或目标增强您的马自达3的美学。宽度或直径不要太大,以免摩擦。轮胎架甚至有一个轮子配置器有尺寸帮助。Wintrac Pros上的Sparco Terras,有人知道吗?

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