用于紧急情况的最佳电池电缆

用一套新的电池电缆来启动电源

通过 罗伯特·培根 | 更新 2021年12月7日上午10:53
用于紧急情况的最佳电池电缆

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通过 罗伯特·培根 /最后更新于2021年12月7日

电池电缆不是你能做的最迷人的汽车升级,但它们可能是最必要的之一。如果你的电池电缆开始脱落,你的发动机就会受到影响,如果它们坏了,你唯一的移动方式就是坐在拖车的后面。但是电池电缆也可以很有趣,比如如果你要进行一些性能升级,需要更多的安培,或者你移动电池来腾出空间。选择正确的售后电缆的问题是,它们看起来都很相似。值得庆幸的是,下面的购买指南旨在帮助您了解重要的关键功能,以及当今市场上最好的电池电缆列表。

最好的整体

WindyNation 1/0-AWG铜电池电缆

总结

这些可靠的电缆来自一个值得信赖的品牌,可以处理足够的安培几乎任何人。超柔性绝缘和细绞铜意味着你可以随意扭曲这些电缆。

优点
  • 纯细绞铜
  • 1/0 AWG电缆
  • 工作温度范围宽
  • 镀锡铜耳
  • 2英尺长
缺点
  • 是不是有些地方太厚了
  • 价格区间的高端
最好的价值

6号电池电缆

总结

这些电缆是方便的替代品,不会让你倾家荡产。他们是可靠的,但不要对他们要求太多,因为他们是6 awg。

优点
  • 物有所值
  • 凸耳pre-attached
  • 无氧铜
  • 防水
缺点
  • 只是6-AWG
  • 只能耐热100摄氏度
荣誉奖

WindyNation 2-AWG铜电池电缆

总结

这些电缆提供了我们最好的整体选择的所有高端功能,但稍薄,因此,成本更低。

优点
  • 纯细绞铜
  • 2-AWG
  • 工作温度范围宽
  • 镀锡凸耳
  • 600 v评级
缺点
  • 对于小型发动机来说一定要厚吗

我们的方法

为了选择市场上最好的电池电缆,我采用了全面的研究方法并在选择最佳竞争者之前评估了数十条电池电缆。虽然我没有亲自测试过这些产品,但我们的选择是根据消费者的推荐、专家的评论、相关在线论坛的讨论以及我们对汽车行业的机构知识做出的。

我参观了车说话而且修理工建议看板,以获得更知情的意见,什么汽车爱好者和专家的感觉在市场上的产品。我也检查了offroaders.com从技术上理解电缆长度、AWG和安培是如何协同工作的。

一些品牌已经在这个细分市场站稳脚跟,他们的产品被优先考虑。然而,其他不太知名的品牌也接受了评估。主要考虑的特征是AWG、价格、绝缘质量、铜质量、耳片质量、长度、可靠性、耐久性和保修。如果电池电缆不可靠或磨损太快,则立即取消考虑。

最佳电池电缆评论和建议

当你考虑价格、质量和实际使用情况时,WindyNation 1/0 AWG铜电池电缆是很难击败的。这些1/0-AWG型号使用100%细绞纯铜,所以它们很宽,阻力很小。实际上,这意味着它们可以很好地与高安培电池一起工作,就像你在V8或高压缩V6发动机中使用的电池一样,并且可以轻松地管理低安培应用。铜股包裹在一个高度灵活的电缆,这是有用的,如果你需要在一个拥挤的发动机舱周围机动。这些电缆有2英尺长,但如果你需要更多的型号,你可以达到7英尺长,电缆的工作温度为零下55摄氏度到125摄氏度,耐撕裂、磨损、潮湿和油基溶剂。


你会发现在一端有一个镀锡的0.45英寸铜电缆耳,另一端有一个0.33英寸的铜电缆耳,它们是用一个6吨重的气动压线钳压接的。由聚烯烃热缩管形成的保护密封保护耳/电缆接口免受湿气和化学损伤。有一根黑色和一根红色的电缆,两英尺长,额定电压为600V。这些电缆的价格处于高端,所以如果你预算有限,如果你需要1/0-AWG,值得考虑。由于它们是粗电缆,它们也会占用更多的空间在你的发动机舱。


产品规格

  • 品牌:WindyNation
  • 美国线规:1/0-AWG
  • 长度:2英尺

优点

  • 纯细绞铜
  • 1/0 AWG电缆
  • 工作温度范围宽
  • 镀锡铜耳
  • 2英尺长

缺点

  • 是不是有些地方太厚了
  • 价格区间的高端

如果您需要为相对低安培的应用快速更换电线,如启动船用或小型4缸发动机,请查看电缆事项6-Gauge电池电缆。该型号使用6-AWG无氧铜(OFC),两端装有小孔端子环:一个耳片尺寸为0.45英寸,另一个为0.33英寸。


包裹铜的是PVC护套,结合电缆的预密封端,有助于保持每根电线防水,PVC护套耐热高达100摄氏度,这对价格来说是可以的,但整体而言可能会更好。这次拍卖包括一根黑色和一根红色电缆,每根都有2英尺长。需要注意的是,如果你愿意大量购买并做一些工作,从技术上讲,你可以得到更便宜的电缆。但如果你想要超值的预装组件,这些都是可以考虑的。


产品规格

  • 品牌:电缆问题
  • 美国线规:6-AWG
  • 长度:2英尺

优点

  • 物有所值
  • 凸耳pre-attached
  • 无氧铜
  • 防水

缺点

  • 只是6-AWG
  • 只能耐热100摄氏度

如果你不需要像1-AWG那么粗的电线,WindyNation 2-AWG铜电池电缆可能适合你。这些电缆适用于相对高安培的应用,如启动高压缩4缸或V6发动机,它们使用100%细绞纯铜电缆,额定电压为600V。每一端都有一个5/16英寸的电缆耳,使用一个6吨重的气动钳和定制的模具安装。所以你不必担心它们会松动。两端用聚烯烃热缩套管包裹,防止湿气损坏耳片/电缆接口。


这些设备只有1英尺长,但如果需要,你也可以找到长达4英尺的,如果你的发动机舱狭窄,Power-Flex功能确保你可以毫不费力地操纵它们。高质量的涂层可以抵抗包括汽油在内的许多溶剂,并使电缆的工作温度在零下55摄氏度到125摄氏度之间。销售包括一根红色和一根黑色电缆,虽然你可以得到更便宜的单位,但当你考虑到它们的质量时,这些产品仍然是物有所值的。


产品规格

  • 品牌:WindyNation
  • 美国线规:2-AWG
  • 长度:1英尺

优点

  • 纯细绞铜
  • 2-AWG
  • 工作温度范围宽
  • 镀锡凸耳
  • 600 v评级

缺点

  • 对于某些电器来说可能会有不必要的厚

大多数高尔夫球车电池使用6-AWG电缆,LotFancy 6-WAG电池电缆可以说是市场上最好的。这些装置使用镀锡铜,比纯铜更耐磨和耐腐蚀。因此,即使在恶劣的条件下使用数小时后,这些电缆也应该保持良好的导电性。促销中包括一根红色和黑色的电缆,每根都有20英寸长,所以在购买之前你需要确保这条电缆足够长。在电缆的每一端,都有一个0.45英寸的镀锡铜小孔环,由热收缩管包裹,以保护铜线不受潮。


聚氯乙烯绝缘护套包裹着铜电缆,这有助于使它们的工作温度范围为零下15摄氏度至105摄氏度。电缆的最大工作电流为59.9安培,并通过UL认证,确保它们可以处理制造商声称的电流。


产品规格

  • 品牌:LofFancy
  • 美国线规:6-AWG
  • 长度:20英寸

优点

  • 铜废料
  • 持久的夹克
  • UL额定

缺点

  • 操作温度不是很宽
  • 只有20英寸长

如果您喜欢在定制车辆上发挥创意,可以使用Temco工业25英尺黑色和红色2/0 AWG电缆。其中包括一根黑色和一根红色电缆,这两根电缆都有25英尺长,额定电压为600V,所以如果你需要从后备箱的电池连接到引擎盖下的LS3,这些电缆是为你准备的。由于这些是宽2/0-AWG电缆,它们可以在高达50英尺的范围内处理325安培,所以你不必担心发动机周转不足。保护铜线的是EPDM护套,该护套柔韧性强,耐割伤、耐撕裂、耐磨损、耐水、耐油、耐油脂。


这些电缆可以在零下50摄氏度到105摄氏度的温度下正常工作。人们唯一的问题可能是它们太厚了,所以如果你没有足够的空间工作,就不适合。任何使用这种电线的人都需要将其切割成合适的尺寸,并将每一端的耳片压紧,所以在购买之前要考虑这一点。


产品规格

  • 品牌:Temco
  • 美国线规:2/0-AWG
  • 长度:25英尺

优点

  • 25英尺长
  • 2/0-AWG非常适合高安培应用
  • 灵活耐用的EPDM护套

缺点

  • 凸耳未连接
  • 每英尺都很划算,但一次性购买很贵

对于一些人来说,4号线将是宽度和价格的完美组合,LotFancy 4-AWG电池线是最好的。每根4-AWG电缆长2英尺,最大工作电流为95.2安培。这些电线使用纯无氧铜线,并通过了UL认证,所以没有必要怀疑制造商的任何声明。在每根电线的末端,有一个0.45英寸的铜端子,它是镀锡的,以最大限度地减少腐蚀。


所有的铜线都包裹在柔软的聚氯乙烯绝缘材料中,这种绝缘材料耐磨损且防水。热缩套管包裹电缆两端,这有助于保持耳/电缆连接绝缘和耐热。虽然这种电线对于极高安培的应用不是最好的,比如启动大型高压缩发动机,但它可以很好地用于大多数四缸发动机。


产品规格

  • 品牌:LotFancy
  • 美国线规:4-AWG
  • 长度:2英尺

优点

  • 4-AWG
  • 良好的价值
  • 无氧铜
  • UL额定

缺点

  • 对于大容量的发动机来说不够厚

如果你一直在努力为你的顶柱电池寻找电缆,你的祈祷已经在EDECOA 3-AWG电池电缆的形式得到了回答。这些3-AWG电缆由100%纯铜制成,适用于1000w或1500w功率逆变器。其中包括一根红色电缆、一根黑色电缆和一对快速释放电池端子连接器,这些电线非常灵活,使您在安装它们时更加轻松。


电缆长度超过3.2英尺,所以你有足够的空间来工作。唯一的潜在问题是,对于一些汽车的发动机舱来说,它们太长了。这些电缆价格较高,但有一些方便的功能,比如快速释放终端,证明了它们的成本是合理的。但是,对一些人来说,这些电缆并不值得额外的费用。


产品规格

  • 品牌:EDECOA
  • 美国线规:3-AWG
  • 长度:3.2英尺

优点

  • 3-AWG
  • 速动连接器
  • 纯铜
  • 3.2英尺长

缺点

  • 对某些人来说不值得付出额外的代价

我们对电池电缆的看法

WindyNation 1/0-AWG铜电池电缆被评为最好的整体电池电缆,因为这些电缆是可靠的,耐用的,在大多数情况下都是称职的。如果你预算紧张,不需要高安培应用的电缆,那么看看我们的价值选择,该电缆事项6压力表电池电缆

在购买电池电缆时应该考虑什么

如果这是你第一次购买电池电缆,掌握它们的技术特性可能会有点令人生畏。别担心,我会帮你的。下面你会发现一个指南,它以易于理解的格式列出了所有内容。它将涵盖类型,品牌,以及在为您选择合适的电缆之前要考虑的主要功能。

电池线缆种类

聚氯乙烯绝缘

PVC绝缘有多种绝缘尺寸,包括GXL, GPT, TWP和HDT。大多数汽车电池都配有GXL电线,因为它的直径很小,可以装在卡车和拖车的更紧凑的空间里。GPT的特点是挤出绝缘,通常用于一般电路布线。它的推荐工作温度范围是-40到176华氏度。

TWP是一种体积小、重量轻、无铅的选择,最高额定温度为221华氏度。最后,HDT是最不常见的选择,但提供了最好的物理保护,因为它具有最厚的墙壁。它可用于汽车和船舶应用。

交联丝绝缘

交联聚乙烯或交联聚乙烯电缆是通过交联工艺制成的,以防止滑移,因此在高温下不会收缩或软化。它们的工作温度范围很高,为-59.8到257华氏度。因此,它们可以用来为需要更高耐热性的发动机部件提供动力。此外,交联电缆在污染环境中更耐应力开裂、老化和腐蚀。

交联电缆有两种常见类型:SXL和STX。STX拥有最薄的墙壁,是空间有限的车辆的最佳选择。SXL线具有最厚的绝缘,以增强耐温性。

电池线缆主要特点

AWG(计)

美国线规(AWG)是一套标准的导线尺寸。数字越低,导线的直径越大。例如,2-AWG电缆比4-AWG电缆粗。把电池电缆想象成管道,把电池想象成水塔;管子越粗,流经的水就越多。因此,如果你需要大量的电力来启动高压缩发动机,你就需要一根大尺寸的电线来将电力从电池传输到起动器。

大多数4缸发动机都可以使用4-AWG电缆,但如果您使用的是更大的高压缩或柴油发动机,则需要更粗的电缆。准确的压力表将取决于从您的电器和电缆的长度。这里有一个有用的图表来帮你解决问题。

长度

电池电缆的长度和它的尺寸一样重要。如果时间不够长,你哪儿也去不了。所以你需要判断电池端子和启动电机之间的距离。距离越远,电缆遇到的阻力就越大。例如,如果你要从后备箱里接电池电缆,它就需要比电池在引擎盖下时更长、更粗的规格。然而,对大多数人来说,2英尺长的电缆就足够了。

绝缘质量

如果你想让你的电缆更耐用,那么你就需要购买高质量绝缘和铜质的电缆。大多数电缆都包裹在PVC护套中,如果你生活在世界上特别寒冷的地方,你需要确保护套能承受低温,否则它会破裂。同样,如果你的引擎盖下非常热,夹克就需要承受高温。大多数制造商列出了电缆的最高和最低工作温度。

金属质量

电缆中金属的质量将决定它们的导电性和耐用性。纯无氧铜(OFC)是一个很好的选择,但如果可能的话,选择镀锡铜。如果你能得到使用细绞铜的电缆,那就更好了,因为电线会更灵活,不容易断裂。虽然铜很耐侵蚀,但在潮湿的条件下会变质。镀锡铜更耐潮湿条件,因此比纯铜更耐用。

兼容性

如前所述,电缆越粗,可以通过的安培就越多。但这并不意味着你的车与大尺寸电缆兼容。如果你在引擎盖下的空间紧张,那么你会想要最薄的电缆,这仍然可以满足你的安培要求。在购买任何电池电缆之前,最好参考一下你的用户手册,看看它推荐什么规格。您还需要确保电缆末端的凸耳与电池和起动电机上的端子兼容。

凸耳

在选择电缆时,你需要决定你是否想要已经连接了耳的电缆。如果你买原始的电池电缆,你必须把它们剪成合适的尺寸,并把耳片压到末端。对于大多数人来说,购买带有预连接耳的电缆将是最好的选择——只要在购买前确保它们适合电池和启动器上的端子。镀锡的铜耳是最耐用和耐腐蚀的。

电池线缆品牌

WindyNation

WindyNation成立于2009年,总部位于加利福尼亚州的文图拉。该品牌的所有产品都是在美国制造的,处于价格区间的高端。该公司生产的电缆由细股铜线组成,并由柔性PVC护套绝缘,因此非常适合需要在尴尬空间弯曲电线的人。所有电缆都配有镀锡铜耳,并附有一个6吨重的气动钳。这些电线耐用,有各种规格和尺寸,以满足所有需求。

Temco

Temco成立于1968年,现已发展成为电气硬件行业中值得信赖的品牌。该公司总部位于加利福尼亚州弗里蒙特,所有电缆都在美国生产。任何从事涉及长电池电缆项目的人都应该考虑这个品牌。该公司批量销售大规格电缆,使其成为定制汽车制造商的首选。Temco拥有业内最好的保修期之一,因为制造商声称它有无限期保修期,即使您的产品被滥用,也会更换。

电缆问题

Cable Matters成立于2009年,总部位于马萨诸塞州的索思伯勒。这不是任何拥有大型或高压缩发动机的人的品牌,因为它不生产大于4-AWG的电池电缆。但它的电池电缆适用于4缸发动机和船用发动机,以及高尔夫球车。这家公司的电缆不具备榜单上其他品牌的所有高端功能,但它们物超所值,而且可靠。Cable Matters的所有产品都提供终身支持和一年保修。

小贴士和技巧

就像你做了几十年的事情一样,在选择正确的产品和/或使用它的过程中,你会学到一些技巧和技巧。这就是我们和电池电缆的情况。为了帮助你弥合信息鸿沟,以下是我们一路学到的一些东西。

  • 在购买任何电池电缆之前,请参阅用户手册,了解它推荐使用的AWG。
  • 在购买新电池之前,测量一下你用过的电池线的长度,以确保你不会用短。
  • 处理电缆时一定要戴上防护手套,不要让不同的电缆相互接触。
  • 购买标有颜色的电缆,比如红色和黑色的。红色电缆通常连接在正极,黑色电缆通常连接在负极。

常见问题

你有问题。欧宝娱乐怎么样有答案!

问:电池电缆的最佳尺寸是多少?

答:最适合你的电池电缆将取决于你的电器所需的安培,因为没有一种万能的方法。对于许多人来说,4-AWG电缆可以满足他们的需求,但如果您的车辆使用大型发动机,则可能需要更大的电缆。

问:如何测试电池线缆?

答:将电池电缆的一端连接到电池端子上,另一端连接到万用表上。如果你测试的是电池正极电缆,将其连接到正极,但如果是负极电缆,则将其连接到负极。万用表的读数将指示你的电缆是否应该更换。

问:我应该先连接哪根电池线?

答:先把正极电缆钩起来,然后再把负极电缆钩起来。

问:我应该先断开哪根电池线?

答:先断开负极电缆,再断开正极电缆。

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