2022年最佳动力低音炮(评论和购买指南)

安装低音炮在汽车座椅下或在后备箱更容易与罗克维尔RW10CA动力汽车低音炮。它配有一个小巧的外壳，所有的输入和输出连接都在一边，便于安装。你只需要将它连接到其他扬声器上，内置的放大器利用智能电路将根据其他扬声器是否接收到声音信号来打开或关闭扬声器。低音炮的额定功率为800瓦，可处理200瓦的连续功率。这告诉你，它可以处理连接到一个强大的售后头部单位。

低通滤波器将较高的频率排除在扬声器之外，它只能处理50到150赫兹的频率。它不会产生响亮的低音，但足以让你有一个愉快的聆听体验。

如果您正在寻找一款价格实惠、功率大的低音炮，我们推荐Sound Storm Laboratories LOPRO8汽车低音炮。这是一个8英寸的扬声器，峰值功率为600瓦。它有一个内置放大器，利用Mosfet电源，这有助于提高扬声器的性能，即使连接到低电源。您可以将扬声器通过高电平输入连接到音频系统中的其他扬声器，或通过低电平输入连接到外部放大器或处理器。这个扬声器上的大多数功能都是可定制的。它有一个可变的低音增强，让你调整低音输出到你的喜欢。您还可以通过调整可变低通滤波器来控制进入扬声器的频率，该滤波器利用亚音速滤波器来屏蔽低于设置的频率。

它能产生足够的低音，但你应该把音乐音量保持在中等水平，这样它就不会被车里其他扬声器的声音淹没。

Alpine提供了一款低调而坚固的低音炮，其设计采用了压铸铝外壳，可以抵抗机械损伤并冷却组件，因此可以提供多年的可靠服务。这是一个8英寸的扬声器，底座很浅，这意味着你可以把它安装在汽车的几乎任何地方，包括座位下面或后备箱里。它由一个内置放大器供电，峰值功率240瓦，有效值120瓦。内置放大器控制，以及控制，将帮助您控制相位，增益和低通交叉，位于侧板。这可以帮助你定制你的听力体验。

建议低音保持在32到150赫兹。否则，声音可能会失真。

Cerwin Vega有源低音炮的设计与大多数同级别的动力低音炮相同，即，一个低音炮被安置在一个浅外壳中，控制装置在侧板上。然而，其独特的卖点是它的高功率处理能力:550瓦的峰值功率和200瓦的均方根功率。这意味着即使在最高负载下也能保持高效。扬声器由内置的2欧姆放大器驱动，利用Mosfet功率技术。尽管这两个装置都可能偶尔过热，但铸铝外壳有助于保持组件的冷却。

在侧板是一个可调的可变低通滤波器，它只允许一定范围内的低频进入扬声器。建议保持在85到150赫兹之间。这款低音炮宽10英寸，可以放在汽车座椅下，或SUV或卡车的后备箱里。

如果你想享受一个高品质的洛克维尔低音炮而不打破你的银行，考虑洛克维尔SS8P动力低音炮。这款低音炮只有8英寸宽，2.8英寸薄，几乎可以放在任何汽车或卡车的座椅下面。内置放大器，峰值功率400瓦，有效值100瓦。虽然它可能不像高端Rockville扬声器那样耐用，但它被包裹在坚固的铸铝外壳中，这也使扬声器和放大器保持凉爽。该放大器集成了一个智能开关电路，因此它只能在音频信号存在时打开。高电平输入增加了扬声器的多功能性，因此它可以连接到售后市场和工厂音响。此外，它还附带了所有安装硬件，您需要一个干净的安装。

Rockville 12英寸动力低音炮的设计与我们回顾的大多数Rockville低音炮略有不同。首先，这是一个大约12英寸宽的大型低音炮，被安置在一个更大的由中密度纤维板制成的地毯外壳中。由于它有点大，最好是安装在后座上或后备箱里。内置放大器为扬声器供电，它可以处理500瓦的最大功率和300瓦的有效值功率。此外，外壳配备了一个航空端口，帮助低频充分发展，然后释放到您的机舱作为一个深沉，充分的声音。你可以长时间以高音量播放它，并期望得到一个低沉，有力的低音和最小的失真。

肯伍德KSC-PSW8动力低音炮有点偏贵，但其坚固的结构和值得称赞的低音输出弥补了额外的美元。说到设计，扬声器有8英寸宽，被安置在一个可以放在汽车座椅下的浅外壳中。外壳具有刚性结构，以尽量减少播放音乐时发出的嘎嘎声。

与我们列表上的大多数低音炮不同，这款低音炮的控制装置位于有线遥控器上。这限制了可用的控制数量，但好处是你可以坐在驾驶座上控制低音。欧宝娱乐怎么样控制包括旋转音量控制，可以让您匹配低音炮的音量到系统中的其他扬声器。此外，旋转频率控制可以让你调整频率响应从50到125赫兹。

JBL提供创新的汽车音响解决方案，JBL BassPro动力低音炮也不例外。这是一个8英寸的低音炮，装在一个紧凑的外壳里。它内置D类放大器，峰值功率为250瓦，连续功率为125瓦。

我们印象深刻的是，这是一个软启动扬声器，这意味着它不会吓到你，当你打开你的头单元。它不会产生嘎嘎作响的低音，但足以带出你正在听的音乐中的细节。外壳还能阻挡空气和机械噪音，这些噪音会扭曲声音。此外，该单元还包括一个可调的低通交叉，以便您可以根据自己的喜好调整低音水平。