用这些冲击来提升你的卡车

当谈到为你的卡车选择减震时，选择几乎是惊人的。在我们努力推荐最好的产品的过程中，我们的选择是基于专家意见、实际买家的“群众智慧”评估以及我们自己的专业知识。我们只选择那些在行业中提供最高质量和最可靠设备的制造商的产品。我们还想提供各种不同的价格范围，以适应任何预算，因为当涉及到这个类别的成本时，你真的可以运行所有的范围。有关我们的选择标准和疯狂方法的更多信息，请查看此连结至欧宝娱乐怎么样开车的齿轮简介页面．

由于卡车的减震在应用和用途上是如此不同，很难将其缩小到几个，但我们为您的卡车选择的最佳整体减震必须是门罗911506反射单管减震器．这种气体充电单管减震器是一个可靠的，直接的替代OE减震器在您的日常驾驶轻型卡车或SUV。

如果现金流是最关心的问题，看看我们最喜欢的价值冲击KYB KG4513 Gas-a- just Gas Shock．这些冲击是老车型或老爷车的好选择。它们具有速度敏感的阀门系统，可以快速响应不断变化的道路状况，并为您提供一个相当舒适的整体乘坐。

正如你可能已经提到过几次，卡车的减震不只是一个简单的，一刀全的项目。也就是说，在为你的卡车选择减震时，无论你是想要一个无装饰的OE减震替代品，还是想要一个超级花哨的a /T性能选项，都有一些通用的东西。

为你的卡车选择合适的减震器的最重要的特点之一是知道他们的提升高度是什么。如果你拥有一辆带有升降机套件的卡车，你需要测量你的OE出厂行驶高度(你可以在你的车主手册中很容易找到)与当前行驶高度之间的差异。如果减震器膨胀时太短，就不适合你的卡车。如果你只是进行平行OE更换，这一点就不那么重要了，但是，不同的减震选择之间的升降高度可能会有很大的差异，所以你仍然需要加倍(甚至三倍)检查你想要的减震是否真的适用于你的特定卡车的品牌、型号和升降高度。

根据您所选择的冲击材料，您可能会在性能和可靠性方面遇到差异。制造冲击最常用的材料是铝。它重量轻，耐用，可靠，而且相对便宜，这取决于品牌和型号。

钢质减震器正变得不那么常见，但价格仍然低廉，而且更加老式。它们更便宜，但也更重，对于性能或比赛应用来说不是一个很好的选择。它们也不允许像铝制冲击那样进行调整。

除了车身材料，你想为你的卡车寻找减震，包括坚固的钢弹簧，坚韧和持久的高抗拉强度。当涉及到可靠和紧密的密封件时，寻找合成橡胶或聚氨酯。这也适用于衬套。

当涉及到安装时，大多数卡车的减震都非常简单。通常，最困难的部分是去掉旧的电击器。也就是说，寻找那些在相对较短的时间内易于安装的品牌。有些冲击是完全展开的，而不是折叠的，这可能会让安装它们变得非常痛苦，这取决于压缩冲击以正确安装它的难度。更不用说这给这个过程增加了另一个风险因素。

冲击的理想性能水平可以极大地改变其价格点。A/T高性能减震器是专为赛车或激烈的越野和岩石爬行而设计的，它比普通OE工厂更换的减震器要贵得多。

不过，性能也是提供平稳、稳定、愉快骑行的关键。如果你的减震与你的OE减震有很大的不同，它会创造一个更硬，更不原谅的乘坐，每次你在你的卡车上，所以检查产品描述和合法消费者的评论，可以让你省去购买一个不像你想要的那样执行的减震的头痛。

卡车减震器的价格范围很广。只需25- 75美元，你就可以得到一个体面的OE工厂更换减震，这将真正平稳你的乘坐，并为你提供额外的性能和稳定性。大多数四套OE工厂更换的电击将花费你在150- 300美元的范围内来替换自己。一旦你开始使用高性能赛车和越野减震或吊装卡车减震，价格就会大幅上涨。为你的冲击添加一个储水池也会提高价格点。更高端的材料和组件会增加更多的成本。预计花费在350美元到1500美元之间，这取决于你真正想要或需要什么。而且，这还是假设你在死替换。

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答:啊，美国，在这里越大越好。说到卡车的减震，如果你有一辆更大更结实的轮胎，是的，更大的减震通常更好。你需要的是一种能有效散热的东西这些热量是由这些部件产生的。如果你有一辆轻型卡车，每天只开一次，那么更大的冲击可能会过度。

答:根据你的卡车的品牌和型号，如果你正在寻找一辆直接的替代品，外销库存的冲击可能和售后市场的冲击一样好，甚至更好。有些公司在卡车上安装工厂减震器时很便宜，但大多数信誉良好的卡车制造商都认识到减震器和支柱是卡车上非常重要的部件，往往不会吝啬。也就是说，如果你想大大提高你的性能，举起你的卡车，做一些严重的越野，售后冲击通常更好。

答:是的，新的减震器会让你的卡车行驶更加顺畅。随着冲击的磨损和老化，你通常不会注意到你的骑行变得越来越粗糙，直到它真的很糟糕。更换磨损的冲击一定会让你的骑行更顺畅。不过要注意的是，根据你选择的震动方式，你的坐骑可能会明显更硬。这可能是好事，也可能不是，这取决于你的个人喜好。