尽管2017年很艰难，红牛F1的年轻车手马克斯·维斯塔彭认为他有能力在一级方程式的顶级赛场上竞争。一串可靠性的问题而且崩溃让荷兰人在本赛季没有完成七场比赛，这让他在积分和成绩方面远远落后于他的队友丹尼尔·里卡多。然而，这并没有让维斯塔彭感到困扰，因为他相信自己比他28岁的澳大利亚队友要快得多，他说如果不是因为他的赛车出现了问题，他很可能是他的车队的头号选择。
这让人有点惊讶，因为维斯塔彭在2017年的积分远远不到他队友的一半。Ricciardo,最近被称为被前红牛赛车手马克·韦伯誉为“F1最可靠的车手”，今年迄今为止，他已经赢得了一场大奖赛的胜利，并多次登上领奖台。维斯塔彭认为，本赛季的结果不是他的错，大部分责任都在他的机器上。
“我该怎么办?”马克斯告诉汽车与运动．“我只需要看到本赛季的积极因素，那就是排位赛。速度在那里，”他继续说道。“即使在比赛中，我总是在失败之前处于有利位置。”
一些人认为维斯塔彭的驾驶风格导致了他的问题。冒险和努力驾驶已经成为他在F1技术的标志，但他否认这与他的RB13不可靠有任何关系，车队老板克里斯蒂安·霍纳(Christian Horner)有这种不可靠多次解决。
“我的方法是正确的，那我为什么要改变呢?我跑得很快，”维斯塔彭对他说汽车与运动．“我们可以从遥测中看到，我对丹尼尔没有做错任何事。有趣的是，比赛日的问题总是在我的车身上。”
谈到里卡多，维斯塔彭提到，尽管他的队友在排位赛中一直很快，但相比之下，他在周六的比赛中表现得更好。他相信，这显示了他的能力，以及如果给他一辆这样级别的车，他能做什么奔驰或者法拉利的。
“丹尼尔一直以快速晋级而闻名，”他说。“他跑得很快。但是今年我的速度平均快了三分之四。那是很多时间…我非常自信，”维斯塔彭在接受采访时补充道汽车与运动．“我也很诚实和直率。我没有说谎。我唯一想要的就是一辆获胜的车。”
维斯塔彭拒绝就本田可能在2018年与红牛合作作为发动机供应商的传言发表评论，这将促使雷诺与迈凯轮及其工厂团队合作。尽管他自称雷诺发动机是主要问题，但考虑到本田自2015年重返F1以来的记录，它可能不会更好。