特斯拉即将进入首席执行官埃隆·马斯克所说的“生产地狱”提高Model 3的产量并最终实现马斯克明年年产50万辆汽车的目标。据报道，这意味着特斯拉目前的产量大幅增加，这可能会加剧与工人的紧张关系的每日野兽．据该网站报道，虽然特斯拉的工人们以前也讨论过成立工会，但“生产地狱”压力的增加可能会给这场辩论增添新的紧迫性。
特斯拉声称，即使按照特斯拉目前的生产速度，工人也要从事大量的体力劳动每日野兽该组织报告了工人对椎间盘突出、腕管和肌腱炎的抱怨。
工人们还告诉每日野兽特斯拉管理层试图在工人中灌输对工会的恐惧，减缓了工会化的努力。
特斯拉位于加州弗里蒙特的工厂以前是新联合汽车制造公司(NUMMI)，是通用汽车和丰田汽车的合资企业。通用汽车退出后，NUMMI成为丰田唯一加入工会的美国工厂。但在丰田成为唯一运营商后不久，它就关闭了。据报道，特斯拉官员将此次关闭作为工会潜在危害的一个例子每日野兽．
一名工人还表示，特斯拉干扰了员工发放支持工会的传单。当被问及每日野兽关于工人的指控，特斯拉发言人提供了该公司2月份发布的一份声明。
该发言人表示:“作为加州最大的制造业雇主，以及在湾区创造了数千个高质量就业岗位的公司，这不是我们第一次成为专业工会组织这样的目标。”“特斯拉员工的安全和工作满意度对我们来说一直非常重要。长期以来，我们一直在与员工直接接触，解决与他们有关的问题，我们将继续这样做，因为这是正确的事情。”
工会化的努力今年2月，这一事件变得更加公开当时特斯拉员工何塞·莫兰在Medium上发表了一封公开信描述低工资，受伤和强制加班。特斯拉首席执行官马斯克随后暗示，莫兰是接受美国汽车工人联合会(UAW)的雇佣，加入特斯拉并鼓动成立工会的，尽管UAW否认了这一点。