美国电气化公司(Electrify America)将与特斯拉(Tesla)合作。该公司成立的目的是为了将大众柴油车作弊罚款20亿美元用于零排放汽车基础设施建设。这家美国汽车制造商的电池组该公司周一证实，将用于100多个美国电气化公司充电站的能源存储。
该公司发布的一份声明称，这些电池组将在2019年全年安装，通过减少需求高峰期间从电网中获取电力的需求，将有助于降低运营成本。固定电池组可以在低需求期间充电，为需求增加时节省电力。
根据Electrify America的数据，每个充电站站点将获得大约350千瓦时的储能能力。但该设置是模块化的，因此如果需要，将来可以添加更多的存储容量。
虽然特斯拉最关注的是汽车生产，但能源存储是一项重要业务。该公司在2018年的财报中表示，去年部署了10.4千兆瓦时的储能电池组，是2017年的近三倍。特斯拉在致投资者的一封信中表示，计划在其庞大的内华达州超级工厂增加电池组的产量，目标是在2019年达到2吉瓦时。
然而，特斯拉还没有在现有的超级充电站网络中大规模添加电池组。其他汽车制造商,如雷诺美国的一些汽车制造商已经尝试将充电站和能源存储相结合，而大众汽车计划生产一款电动汽车移动充电站自带电池组。不过，目前大多数充电站的电力来自电网。
通电美国计划安装2800个充电站6月在全国范围内。而车站对汽车开放来自所有汽车制造商在美国，特斯拉继续使用其专有的超级充电站标准进行直流快速充电。这意味着如果没有适配器，用户就无法在使用CHAdeMO和CCS标准的Electrify America充电站获得最快的充电速度。