索尼悄悄地继续开发Vision-S概念车,配备更多传感器,进行道路测试

索尼表示,目前还没有将Vision-S电动轿车投入生产的计划,但他们在过去的一年里一直在对其进行改进。

通过 孙燕姿-施 | 更新 2021年1月13日下午12:09
索尼悄悄地继续开发Vision-S概念车,配备更多传感器,进行道路测试
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索尼Vision-S这款概念车是去年消费电子展(Consumer Electronics Show)上最大的惊喜之一,它用一款看似可以量产的电动轿车惊艳了我们所有人,索尼用它来展示其所有最先进的汽车技术。当时,该公司表示已经做到了没有计划但索尼在今年的消费电子展上带回了这款车,并对其进行了一些改进,并播放了它进行道路测试的视频。

简单回顾一下:以生产playstation等消费类科技产品而闻名的索尼,与奥地利合同汽车制造商麦格纳-斯太尔(Magna-Steyr)合作,后者长期生产梅赛德斯-奔驰G-Wagen,以及从新丰田Supra到捷豹I-Pace等许多其他车型。这两家合作伙伴都给了我们一些希望,即Vision-S的量产将会是精心打造的,其车载技术将比市面上许多拙劣的系统更有用,并将重点放在改善“信息娱乐”的娱乐部分。

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也许他们正在认真考虑进一步开发Vision-S本身,因为去年对它的反应非常积极。索尼的最新的视频该车在奥地利的公路和赛道上进行了测试,靠近马格纳-斯太尔的总部,Ars Technica报告。Magna-Steyr总裁Frank Klein也表示,在可预见的未来,他的公司和索尼将在Vision-S上进行更密切的合作。

Klein在视频中解释道:“我很高兴看到Vision-S只是我们合作的起点。“我们看到,像索尼这样的高科技公司对未来的移动性产生了重大影响。”

所以,神话是可信的。在Vision-S的网站上甚至有多种颜色的汽车渲染图,看在上帝的份上。(我要烈焰红色的。工厂提货请到麦格纳-斯太尔。)

[使用YouTube播放器底部的CC按钮可以获得英文字幕。]

今年的虚拟视觉- s审查的特点是一款微妙的精致汽车。索尼希望改进Vision-S的360度摄像头系统,因此将车上的传感器数量从33个增加到40个。

索尼对这些传感器的功能进行了改进,以尽可能完整地向汽车展示周围发生的情况,以便用于安全和驾驶辅助系统。

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他们还一直在改进内饰,使其成为一个更放松的地方,并扩展了Vision-S上可用的娱乐和连接功能,这听起来更像是量产车,而不是测试车。

手势控制5 g连接视频和CES微型网站的一些亮点是视频和电子游戏。索尼还增加了连接功能,以验证汽车的安全性。

其中最吸引人的是TechCrunch指出的是车载摄像头它可以监控车内每个乘客的状态——不仅仅是司机。欧宝娱乐怎么样例如,如果乘客打盹,汽车就会相应地改变乘客座位周围的温度。索尼甚至开发了一种用于语音识别的唇读系统,最终可能会让汽车(任何汽车,我在这里恳求)理解我的声音。

当然,所有这些技术也可以出售给出价最高的人Ars Technica注意到索尼Vision-S页面为消费电子展宣传汽车平台对多种汽车的适应性。双200千瓦发动机,149英里每小时的最高速度,0到62英里每小时的时间仅为4.8秒,尽管它的5180磅重,这绝对是一辆令人印象深刻的车。在那些曲折的公共道路上,无论你是坐在后座还是坐在驾驶座上看电影,它看起来都很有趣。欧宝娱乐怎么样

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