在德国，即将推出的电动梅赛德斯-奔驰EQS轿车的标准温度为4.5度后轮转向系统还有可选的10度升级。据德国汽车杂志报道汽车与运动并引起了我们的注意Autoblog这款车型将以订阅式服务的形式出售，价格至少在欧洲相当于每年576美元。
值得注意的是，据报道，每一个EQS将有物理组件和能力，以提供完整的10度后转向，这意味着没有机械原因每一个EQS不能有功能。奔驰只是把它锁在电子付费墙后面，因为，嗯，它可以。略有好处的是，德国EQS买家可以选择支付约1733美元(1169欧元)的预付款，购买三年的后轮转向系统，相当于每年支付约20%的折扣。
值得庆幸的是，10度RWS将成为美国规格EQS 580 4MATIC和EQS 450+的标准装备，今年晚些时候将登陆欧宝娱乐怎么样公司发言人说的。
当然，这并不是豪华车制造商第一次在netflix式的付费计划背后锁定功能而惹来麻烦。宝马曾臭名昭著地宣布打算这样做Apple CarPlay每年收费80美元但在遭到强烈反对后又收回了……只为了制定计划把加热座椅和方向盘之类的东西锁在订阅后去年。与此同时，凯迪拉克将向司机每月收取25美元在三年免费试用期满后，该公司推出了公认的超级巡航免提驾驶系统。
按照这个速度，一家汽车制造商有能力让那些可能错过几笔付款的车主的汽车完全失灵，这似乎是反乌托邦的。但是，从技术角度来看，这是完全有可能的，如果在未来十年内成为现实，我也不会感到惊讶。快乐的星期一。
有一个提示或问题的作者关于EQS?你可以在这里找到他们:chris.tsui@thedrive.com