对于我们大多数人来说，知道我们乘坐的汽车具有足够的安全标准就足以让我们感到安全。这主要是因为一些汽车制造商已经制造了一个多世纪的汽车，所以他们知道如何防止重要部件——比如油箱——在事故发生时爆炸。然而，随着动力传动系统的发展，测试新部件安全性的需求也会增加，这就是宝马用手榴弹炸毁氢燃料电池suv的原因。
这家德国汽车制造商最近为一辆装甲宝马X5 SUV建造了一个氢燃料电池组原型，并以爆炸的方式对其进行了测试，以确保氢氧罐在袭击时保持完好。
在最近的一次BMW Motorwelt之旅中，我们展示了这个原型，并告诉了我们所有关于底盘、车身和所有不同的装甲X5的技术。我们已经之前已经深入讨论过了如果你想去看看的话。然而，有趣的一点是，这装甲X5运行在氢气，所有的东西。
宝马公司的装甲车部门不经常接受媒体采访，因为，正如你猜的那样，它的很多工作本质上是非常谨慎的。但它决定——正确地——它有一个值得在这里讲述的故事。这没有错。
我的第一个问题是，为什么使用氢燃料电池汽车作为装甲车?它们在任何冲突或逃跑情况下都没有足够的航程或马力。这个问题的答案与尺寸和比例有关。作为一个单独的项目，宝马已经建立了一个概念燃料电池堆混合动力系统一个X5(如下图所示)，由于它的尺寸，它必须装在一个相对容易改装的巨大运载工具中。
在前面，你有一个125kw输出的燃料电池堆，我的天哪，并不小。然后是两个储气罐——一个纵向放置，一个横向放置——可容纳6公斤氢气(氢)。就在后面，你有一个电动机，它与燃料电池组和电池(在它上面)的电力一起工作，将汽车的功率输出提高到一个更合理的水平。
这些储罐是分开的，因为包装的困难，而不是由于储氢的大小限制。我看到的X5有这样的设置，它在整个汽车中心有一个凸起的部分来容纳那个长油箱，即使在一辆什么都没有发生的静止的汽车里，看起来也很奇怪，有点令人不安。
听说过兴登堡号的人都知道，氢具有高度爆炸性。正是这种波动性使它适用于燃料电池堆，因为它具有超级反应性。正因为如此，你不一定希望子弹或弹片之类的东西穿穿坦克。你知道，这是大多数开普通车的人不需要经常处理的事情，但在装甲车里的人总是害怕。如果有什么东西穿透了毒气罐，就等于引爆了炸弹。
为了测试装甲的坚固性，宝马善意地询问德国军方，是否可以在X5底盘上安装长H2坦克(没有氢气)和装甲车辆的钛基板，从而进入阿尔卑斯山。
在一个高度机密的设施和军事监督下，宝马公司声称在底盘下引爆了手榴弹，上面显示的是底板被飞溅的弹片损坏。我不被允许拍摄视频的照片，但你可以在上面的照片中看到在底盘上释放的那种地狱。
令人惊讶的是，宝马公司声称这款坦克安然无恙。在对损坏或泄漏进行了所有可能的扫描后，它能够显示如果储存罐储存了氢气，在爆炸期间和之后都是安全的。它甚至不需要更换。
那周晚些时候，我甚至乘坐了一辆燃料电池X5的出租车，我不得不说，感觉非常好。当然，我们在慕尼黑的交通中，但它感觉拥有快速电动动力系统的所有特征，以及氢动力的好处，当然，还有装甲。
目前还不清楚宝马将如何使用从这次测试中收集到的知识，但可以肯定地说，它可以应用于非装甲氢车辆的坦克加固、碰撞安全，以及其他专业应用。只有时间会告诉我们答案。
有建议吗?给我发邮件到hazel@thedrive.com