来看看富士康的电动汽车:一辆轿车、一辆跨界车和一辆城市巴士

这家以组装苹果iPhone而闻名的电子巨头在台湾公布了其电动汽车原型。

通过 ob 体育在线竞猜 | 更新 2021年10月19日上午9:01
来看看富士康的电动汽车:一辆轿车、一辆跨界车和一辆城市巴士
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组装苹果iphone的电子巨头富士康今天在台湾台北揭开了其三款电动汽车的原型:一辆轿车,一辆SUV和一辆城市巴士。这一消息加强了富士康在不断增长的电动汽车市场发展的愿望,它计划在中国的帮助下实现这一目标Lordstown汽车和菲斯克。

富士康董事长刘永扬(Young Liu)在鸿海科技日期间展示的三款机型被形容为“高性能”《纽约时报》这家以组装电子产品著称的公司理应在电动汽车领域占有一席之地。鸿海是富士康整个集团的名称,其中汽车部门实际上被称为“Foxtron”,是富士康和裕隆汽车集团的合作公司,裕隆是一家老牌台湾汽车制造商,基本上是在许可下生产日产汽车。

富士康

在汽车细节方面,这款轿车被称为Model e。如果你认为它的线条有点花哨,那是因为它是在意大利的帮助下开发的印记.发布会上强调了一些有趣的细节,比如尽管它有一个巨大的(但不是惊人的750马力),据称它可以在2.8秒内从0到62英里每小时。事实上,该公司说这和一级方程式赛车差不多,而且确实如此。F1赛车只有2.6马力,但考虑到真正的F1赛车或类似的赛车有250多马力的不足,这是一个大胆的说法特斯拉S型格子。

因为这是现在所有汽车都必须配备的东西,显然Model E可以把它的后座变成一个“专用移动办公室”,为此我期待着人们在车里做非常自然和正常的事情的奇怪的公关照片。显然,你可以使用手机集成到汽车的系统中,其中包括基于人脸识别的解锁和开门等功能。

这款SUV名为Model C,完全是在鸿海精密的电动汽车开放平台上自主研发的。这款产品的设计极简,长度为182.6英寸。这显然是一辆七座车,它也承诺有很大的存储空间。

从0到62的时间显然是3.8秒,这对于SUV来说绰绰有余。尽管富士康的发布没有详细说明马力或千瓦输出,但它承诺了700公里(435英里)的续航里程。富士康估计,C型车的定价将与同等的燃烧汽车相当,但没有透露它对这些汽车的定价是多少。

富士康

最后,还有T型巴士,富士康表示,这款巴士已经按照交通管理标准进行了研发和测试。T型车已经完成了20万公里(12.43万英里)的加速耐力测试和1000多小时的刚性强度测试。T型车的电池续航里程可达400公里(248.5英里),最高时速可达120公里(74.5英里)。

不过,看看福特对这款巴士的名字有什么看法将会很有趣。

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