荷兰法医实验室黑了一辆特斯拉,发现了汽车制造商没有分享的事故数据

调查人员“逆向工程”了一辆涉及追尾事故的特斯拉的数据日志。

通过 彼得Holderith | 发表 2021年10月22日上午10:10
荷兰法医实验室黑了一辆特斯拉,发现了汽车制造商没有分享的事故数据
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涉及车辆的碰撞自动驾驶仪在荷兰,与美国合作的特斯拉(Tesla)像滚雪球一样,发展成了一件意义重大得多的事情。据有关部门称,最初是一辆加州汽车制造商的汽车追尾了另一辆汽车,其先进的自适应巡航控制系统被激活,现在已经变成了荷兰政府的法医实验室破解汽车的黑匣子。它发现了什么?据称,这比特斯拉之前分享的要多。

这是由路透最近,荷兰法医研究所(Netherlands Forensic Institute)发现,特斯拉所携带的有关事故发生条件的数据,比此前披露的多得多。这需要一些破解。

NFI的解密据报道,这是因为一名司机在交通拥挤的情况下驾驶自动驾驶仪路透.但由于司机被认为跟在另一欧宝娱乐怎么样辆车后面太紧,当领头车突然刹车时,司机和特斯拉都无法及时停下来。特斯拉做了NFI发现欧宝娱乐怎么样,警告司机收回控制权,但时间不够。

调查人员对该车辆的数据日志进行了“逆向工程”,并声称,尽管特斯拉一直在向他们提供他们此前要求的信息,但调查结果并不准确加州公司并不一定要完全透明,路透报道。NFI告诉媒体,它发现了“比调查人员之前知道的多得多的数据”。

尽管这家汽车制造商遵守了荷兰政府提供数据的要求,但它也“遗漏了许多可能被证明有用的数据”。

特斯拉

“特斯拉…在特定的时间范围内,只提供特定的信号子集,只提供所要求的信号。”路透报道中引用了NFI报告,“而日志文件包含了所有记录的信号。”

欧宝娱乐怎么样我们联系了特斯拉,请求对此发表评论,如果我们得到回复,我们会更新这篇报道,但值得注意的是,特斯拉不再有通讯部门,也不回应媒体的询问。

然而,目前尚不清楚特斯拉最初向荷兰调查人员提供了什么样的数据,路透报道称,如果特斯拉发生车祸,车主可以向汽车制造商请求数据吗来帮助澄清事情的真相。

NFI表示,它能够解密当前所有特斯拉生产车型的数据——尽管它没有具体说明哪款特斯拉车型涉及碰撞——这些发现在欧洲事故研究协会的一次会议上得到了分享。

特斯拉没有透露在过去发生此类碰撞时,它与执法部门和政府机构共享了哪些数据或数据的范围,尤其是在自动驾驶仪可能参与碰撞的情况下。警方的间接举报之前已经展示过这家加州公司愿意提供有关自动驾驶的持续时间、方向盘接触和制动数据的信息只要有一两张搜查令就行了).然而,荷兰的报告称,在这种情况下,特斯拉并没有完全摊牌。

这是一个政府实体通过“黑客”,边缘当它感觉一家科技公司不够坦率时,就会描述它。随着越来越多的汽车配备了先进的安全技术,越来越多的当局可能会在发生碰撞时要求这些数据日志。NFI的做法有可能成为某些地方的标准程序。

对作者有什么建议或问题吗?你可以在这里找到他们: peter@thedrive.com。

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