Alphabet旗下的自动驾驶汽车子公司Waymo是优步的早期投资者，但在奇怪的情况下，它现在也是优步的最新原告起诉这家交通公司．
争论的焦点是据称，Waymo前员工安东尼·莱万多夫斯基下载并窃取了1.4万份文件他是2008年成立的谷歌自动驾驶汽车项目的最初成员之一。2015年底辞职后不久，他创办了Ottomoto，这是一家卡车运输行业具有竞争力的自动驾驶技术公司，六个月后被优步(Uber)以6.8亿美元的价格收购。
供应商不小心把奥托的设计发给了Waymo
去年，奥托演示了它自动卡车技术在“啤酒之旅”中使用了30,000美元的技术．在离开Waymo后的很短时间内，莱万多夫斯基成功地为一辆更大的汽车建立了一个使用定制激光雷达传感器的自动驾驶解决方案，但花费的资金却少于Waymo的解决方案花费了7.3万美元花了几年时间来完善。
然而，现在Waymo声称Otto得到了9.7 g的专有设计和工程文件的帮助，这些文件原本属于谷歌的分拆公司。
Waymo一直在使用Velodyne的64激光机械激光雷达系统测试其自动驾驶汽车，但它没有购买现成的组件用于商业应用选择构建自己的定制固态解决方案与目前市场上可用的相比，具有更长的范围和更高的保真度。
奥托是也为自动驾驶卡车开发自己的定制激光雷达解决方案;Waymo的一家供应商无意中抄袭了这家硅谷企业集团的一封电子邮件，邮件中包含这家自动卡车运输公司定制电路板的详细图纸，这些电路板与Waymo的专利设计非常相似。诉讼称，这封邮件证实了Waymo的怀疑，即莱万多夫斯基与优步分享了机密的商业机密。
Waymo声称Otto的员工窃取了数据
在其诉讼Waymo声称，他们还有证据表明，莱万多夫斯基和Otto雇佣的其他工程师在离开公司之前，将数千份文件下载到外部存储设备上。据报道，这些文件包含了Waymo自动驾驶技术运营和成功不可或缺的详细设计和工程商业机密。
该公司正在寻求禁令，要求停止对其设计的盗用，归还所有商业秘密信息，并停止专利侵权。
优步糟糕的一周变得更糟了
优步最近经历了数周异常糟糕的宣传。上个月，该公司它的应用面临抵制此前，该公司被认为破坏了纽约出租车司机抗议唐纳德·特朗普“极端审查”行政命令的罢工。它的网络印度司机已经罢工一周要求更好的工资和工作条件。本周，一位前工程师分享了她揭露了有害的职场文化目前，该公司正接受前司法部长埃里克·霍尔德和董事会成员阿里安娜·赫芬顿的自愿独立调查。
对优步来说，目前唯一的好消息是华盛顿可能会这样做考虑立法取消西雅图的决定允许司机成立工会。否则，Waymo的诉讼将为网约车应用中已经很糟糕的名字发展画上句号。