这里是晚上计划:开车去那家新开的意大利,也许一个瓶内比奥罗;轮在你最喜欢的鸡尾酒联合,酒保说内格罗尼酒。现在每个人的点燃和快乐,但味蕾需要回家。不,真的,我有这个。爬上。
这听起来像是引入一个司机的教育视频,一个醉酒的司机杀死了他的女朋友和挂头,他被判处监禁。但是在这个版本中,汽车不仅充满了党却毫发无损,但司机做了一件负责任的事:汽车驾驶本身,冷静地和内部的线,一个两吨重的革命,我们叫机器人指定驱动程序,或抽样。欧宝娱乐怎么样
在所有的乌托邦式的讨论自主驾驶也是生命,伤害,社会和医疗费用与熟练的机器人可以拯救chauffeurs-there很少提到人类最严重的弱点在路上:酒后驾车。但自动汽车,一旦完全进化,可以消除这一社会灾难的世界。直到永远。
想象:父母睡觉和平,从不担心自己的孩子是酒后驾车,或与一个喝醉的朋友面临风险。想象永远不必说钥匙的一个朋友的手。乳房最大的节距,扩大在大学校园里,被指定为雇佣司机,提供免费乘坐在新泽西州的一个小镇。即使是精通技术的超级可以抵挡不住robo-chauffeurs的军队。
好消息是涉及酒精的崩溃在十年下降了23%。尽管如此,它仍然是一个主要原因,碰撞,受伤和死亡;在2013年,超过10000人死亡包括司机血液中酒精浓度超过。08 g / deciliter-the法律限制在50个州和哥伦比亚特区。这是31日百分比所有的交通事故。与1337年德州,也许不足为奇的是,所有国家alcohol-linked死亡,相形见绌加州与867年排在第二位。年度经济损失估计近500亿美元。
托马斯·穆勒,奥迪(Audi AG)驾驶员辅助系统主管说,车主已经吸引了数字指定驾驶的想法。德国英戈尔施塔特的奥迪市长他回忆说,奥迪总部,说明啤酒节庆祝活动将大大提高了自主权。
“市长问我,我什么时候能有一辆车接我女儿凌晨3点。,当我睡觉?”
如果这听起来像是一个无聊的增益,再想想。
2004年科琳Sheehey-Church失去了她十几岁的儿子。他淹死了,当一个alcohol-impaired青少年驾驶他们的车河中。现在国家总统的母亲反对酒后驾车,Sheehey-Church说,如果自主技术可用,今天她的儿子达斯汀可能活着。
“我希望会有一天,没有家人会忍受的痛苦酒后驾车,并支持这项技术的发展,“Sheehey-Church说。
奥迪的SQ5交叉头条与第一自主海岸之旅4月(九天和3400英里从旧金山到纽约)正忙于驾驶对这样一个未来。模型的新奥迪Q7让司机的手完全脱离方向盘和踏板在公路交通。和几个奔驰也是如此。和沃尔沃XC90将高速公路自动驾驶30秒。
日产坚称,2020年将自主汽车展厅。但Muller说,奥迪将全面“5级”的自主权,司机可以检查尼,顺利通过好的15年了。
科比沃克史密斯对此表示赞同。现在助理南卡罗莱纳大学的法学教授,史密斯领导在斯坦福大学自主驾驶法律研究。作为第一个国家授权和创建规则自动汽车,内华达和机动车辆的部门很清楚:你不能喝醉的,让驾驶汽车。加州和其他州内华达的领先。
“法律将依靠人类玩一些推动作用的一部分,有一个许可证,像任何普通汽车的司机,”他说。欧宝娱乐怎么样
在二十世纪初,许多富裕的主人雇了司机和不能自己开车,法律应对类似的问题。史密斯:老板叫订单从后座“司机”,还是司机?议员很快决定,控制负责安全驾驶的人,。
今天的广泛定义一个“司机酒后驾车法律。“靠边睡在后座上吗?你是一个醉酒的司机。同上的家伙的抨击和推他的车。试图掩盖任何疯狂的场景在一个日志的国家每年三万亿英里,法律(至少现在)将确保人类司机不逃避责任,史密斯说。他补充说,在目前的加州法律,你可能会被控酒后驾车,如果你按下“继续”按钮在自主车环绕在酒吧当你倒下的镜头。这些法律将与技术发展。但就目前的情况来看,谷歌的宽宏大量的索赔或奔驰,他们的公司将承担全部责任他们汽车的罪过,只是热air-unless直到人类的方程。
穆勒表示同意。奥迪的哲学方向是“人们仍然需要有责任在车里。你可用,不做任何愚蠢的事情。这一场景中,我们将多年来在这一领域。”
让司机的头在游戏中,奥迪正在开发人脸识别摄像机扫描睁开眼睛,alertness-or分散他们的智能手机或报纸。如果司欧宝娱乐怎么样机检查或点头,忽略了汽车警报,奥迪可能停滞不前或找到一个安全的地方拉在一条高速公路,或者召唤医疗帮助,说,心脏病发作。
欧洲定义下,行业接近自治3级,与汽车能够管理简单的场景,喜欢走走停停的交通,而将控制交给司机当遇到困难。欧宝娱乐怎么样四级会看到汽车处理每个任务”从A到Z,每一条路和高速公路,”穆勒说。最后,司机5级将过时的涅槃;联网汽车测试使用者对他们是否想要一个长的路线更多的时间来读或小睡。在摩登家族的通风孔,2030年奥迪A10可能吐一个完全动摇马提尼的手套箱。,MADD Sheehey-Church浇灭一个常见的误解在集团的使命:“我们不反对喝酒。我们反对有人受损。”
如果没有轮落后了,问题解决了。
日产的IDS概念车,公布了最近在东京汽车展上,在汽车的方向盘打褶在租的模式。在这一点上,专家说,司机的传统空间变成一个纯粹的心理问题欧宝娱乐怎么样,不是法律或社会条件。
Adrian Lund公路安全保险学会的主席表示,一旦一个司机和控制之间的联系是断了,“这不是不同于有一个指定的司机或叫了一辆出租车。”
公路是密切跟踪半自治的特点,迅速从奢侈品到主流的汽车。早期的回报是积极的:汽车配备前碰撞预警系统显示减少约10%的保险索赔;当添加一个自动制动器跃升至近20%。(当前车道偏离系统显示减少事故的能力)。
“我们需要看到这些(基本)成功的系统,以确保我们可以信任完全自动化的技术,”伦德说。
史密斯表明真正的抽样是将第一城市商业区、机场、学校或谷歌式企业校园,相对低速汽车可以安全地航天飞机乘客在封闭的环境中。
“我认为我们很快就会看到醉酒的人能够进入这些车辆。这些车可能不会带你从郊区在迈阿密的一家餐厅,但是在特定的环境中,这是一个真正的可能性。”
公路和MADD看到承诺过渡技术称为DADDS:司机酒精检测系统安全,17日汽车制造商之间的合作和国家公路交通安全管理局。欧宝娱乐怎么样这个想法是开发自愿和不引人注目的酒精测试仪系统、呼吸或触摸,作为新品牌更复杂的选择承担breathalyzer-based点火连锁要求判酒后驾车。
隆德说,购车者将拒绝笨重的或昂贵的酒精检测系统,尤其是40%的车主不喝。但如果,后挡板党人可以进入他的车,得到即时反馈他的条件,而且还保证回家吗?
“更透明的传感器可以不允许手动操作如果一个司机在限制,”伦德说。“你的车不必固定化;它会进入自动模式”。
听起来棒极了。让我们举杯向这些机器人翼人未来的战机。指定的驱动程序将党的生命,即使他们拯救生命。
“最终我们会到达那里。唯一的问题是,”穆勒说。