移动弹道导弹的基本概念是使武器难以被敌人跟踪，并保护他们免受先发制人的打击。当然，这并不意味着他们不容易受到各种各样的攻击，包括来自特种作战部队、恐怖分子和破坏分子的小团体的攻击。所以，帮助保护它RS-24纱线公路机动，装有核弹头的洲际弹道导弹，俄罗斯人开发了一种独特的“反破坏车辆”。
2013年，俄罗斯战略导弹部队收到了这种特殊配置的8x8轮式装甲车的第一辆原型车，正式名称为15 ts56m BPDM，或台风- m -不要以任何方式与6x6的台风- k和台风- u防雷卡车或西方所称的潜艇混淆作为台风．2016年，另外14辆量产车抵达，这些车的修改似乎远没有那么广泛，其中一些成功进入市场2017年胜利日阅兵2017年5月9日在莫斯科举行。
台风- m“飞行器是为无线电、光学和红外监视和侦察而设计的。2017年1月的新闻报道来自俄罗斯国有新闻机构塔斯社。BPDM的独特之处在于它的监视和侦察设备，包括它的无人驾驶飞行器，使它能够发现5公里外的敌人。
BPDM以BTR-82的底盘和车体为基础，BTR-82是BTR-82的改进型苏联时代的btr - 80．标准装甲运兵车改进型重16吨，在改进的道路上的最高速度在每小时50到60英里之间。
它的全部功能尚不清楚，但据报道，每个15Ts56M至少有一个TKN-4S夜视瞄准具和Kredo-1地面监视雷达。TKN-4S与T-90主战坦克以及更新的T-72和BTR-70和-80装甲运兵车的指挥官位置相同。布满天线的BPDM原型机似乎至少有某种类型的电子战套件，可以探测或干扰敌方无线电通信或电子攻击。众所周知，俄罗斯是移动干扰设备的主要运营商。工作人员还可以将远程地面传感器连接到车辆上。顶部的遥控炮塔有一挺7.62毫米PKTM机枪用于自卫。
然而，台风- m系统最重要的元素似乎是机组人员发射和控制小型埃勒隆- 3sv无人侦察机的能力。这就是塔斯社声称监视范围为5公里(3英里多一点)的来源。制造商ENICS索赔这架小型无人驾驶飞机在将全动态视频传输回控制站时，最大航程超过15英里。当以省电的“离线”模式飞行时，它总共应该能飞行30英里以上。按照规定，在距离BPDM不超过3英里的范围内操作无人机意味着它将能够在该有限区域保持更长时间的持续覆盖。
工作人员必须从车辆外使用小型便携式发射轨道发射无人机。ENICS表示，只需要10分钟就可以把东西设置好并准备好。除了与15Ts56M部队、俄罗斯特种作战部队和军事情报部队，以及克里姆林宫支持的乌克兰顿涅茨克地区和叙利亚部队有联系外，在战斗中使用过这种无人机吗．
当台风- m进入服役时，俄罗斯人还购买了专用的模拟器系统来训练机组人员如何使用这些不同的监视系统。根据塔斯社的报道，被分配守卫导弹部队的人员也在模拟亚尔斯导弹阵地周围练习设置他们的设备，以便获得BPDM的资格。
苏联据报道,发达BPDM的初始版本15Ts56，基于BTR-80，在1990年。显然，面对巨大的预算短缺和冷战结束后的其他动荡，新独立的俄罗斯像其他许多项目一样，搁置了该项目先进的防御计划．更新的15Ts56M的发展开始于2007年。同年，俄罗斯试射了第一枚RS-24导弹原型。三年后，第54近卫火箭师将首批亚尔斯洲际弹道导弹投入使用。
近年来，俄罗斯提出了一些有趣的概念来保护他们的洲际弹道导弹，包括这个弹出式炮塔这是为了防御敌人对导弹发射井的攻击。此外，台风- m也不是俄罗斯人在战场上测试的唯一保护导弹部队的专用车辆。2013年，国有媒体机构俄新社(RIA Novosti)(现在被称为Sputnik)宣布，战略导弹部队正在测试一种新型导弹机动扫雷车特别是在实际作战行动中给予RS-24部队额外的行动自由。该报告解释说，该设计以无人地面车辆为基础，将传统的扫雷炸药与新的“微波发射器”结合起来。
根据俄罗斯国防部的一份官方声明，俄罗斯上校Dmitry Yevmenenko说:“该车辆将允许导弹系统的组件突破雷区，并减少单独放置的爆炸装置的威胁。”俄新社的报道补充说:“俄罗斯军事专家认为，这种新型车辆将应对由‘突击队’团队设置的雷区或炮弹子母弹和集束炸弹等威胁。”
我们不知道战略导弹部队是否购买过这些无人机。然而，台风- ms仍在服役，继续保护俄罗斯的机动核导弹免受敌人的渗透。
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