就像农作物喷粉机的市场一样改装成轻型监视和攻击机在法国首都布尔歇机场举行的一年一度的巴黎航展上，另一个竞争者出现在市场上。然而，潜在客户可能会因为该公司已经不光彩的名声而望而却步，这些名声包括可疑的合法商业行为、可能违反国际禁运和制裁的指控，以及与臭名昭著的雇佣兵埃里克·普林斯(Erik Prince)的联系。
2017年6月19日，展会的第一天，一架经过改装的画眉510G农用飞机在布尔歇机场的阳光下翱翔。这架飞机来自保加利亚的LASA工程公司，叫做t型鸟毫无疑问，这是为了吸引买家，这些买家正在寻找一种具有成本效益的方式来执行监视边境、执行打击叛乱分子和恐怖分子的国内安全任务等任务。
“如果你的国防预算不够买a -10，甚至买不起超级巨嘴鸟，你可能需要这个……”一篇博文英国皇家航空学会在报道航展的页面上宣布。“今年在布尔歇航展上展出的不仅仅是一架，而是两架武装农用飞机，因为世界各地的军队都在寻找低成本的攻击机来打击叛乱。”
画眉航空公司是目前生产510G的公司，这是一种低翼，单发涡轮螺旋桨飞机，用于农作物撒粉和其他农业工作。根据该公司的网站，在这种配置下，飞行员通常会以每小时90至150英里的速度飞行。它可以以每小时55英里的速度飞行，当装载到10500磅的毛重时，只需要1500英尺的距离就可以起飞。当它的四叶变距螺旋桨完全反转时，它可以在350英尺的高度降落。
这些基本特性使其成为以反叛乱为重点的轻型攻击和监视飞机的一个很好的底层平台。我写过很多这个概念的历史这可以追溯到20世纪80年代美国国务院——是的,国务院-为拉丁美洲的禁毒战争从当时的制造商Ayres公司购买了一批改装过的画眉飞机。尽管没有武装，这些所谓的“毒品根除输送系统”(NEDS)版本在关键部件和防弹挡风玻璃和窗户周围都有装甲。Ayres和它的竞争对手Air Tractor最终扩展了概念，包括武装变种，随后是更令人印象深刻的衍生品。
LASA的版本遵循了一个大趋势。飞机有六个机翼下挂架用于武器，加上一个安装在机身下的日间和红外夜视摄像机炮塔。奥地利公司Airborne Technologies负责该传感器套件。机身和机翼的某些部分可能增加了装甲，主舱周围也有防弹窗。
值得注意的是，在2017年巴黎航展上，LASA决定展示他们的产品，将各种苏联时代的武器绑在飞机上。飞机有两个16发的UB-16-57和两个32发的UB-32火箭吊舱，都能发射57毫米S-5火箭，另外还有两个UPK-23炮吊舱，每个里面都有一门双管23毫米机炮。
这些武器选择可能对中东、中亚、非洲和其他地方的某些国家更有吸引力，这些国家已经拥有大量的苏式武器和弹药库存，不太担心附带损害。保加利亚的其他公司仍然在生产许多这些产品，LASA也更容易提供这种武器的一揽子协议。其他类似的飞机，如空中拖拉机AT-802UIOMAX“大天使”和L-3的OA-8“长剑”通常出现在贸易展览和其他配备西方武器的活动中，包括精确制导弹药。
但没有任何迹象表明，这些公司无法满足想要一款可以处理这些旧武器的版本的买家。无论如何，任何想要购买这种飞机的人可能都不会对与LASA打交道感到兴奋。
看，如果前面的细节听起来很熟悉，那是因为它们应该熟悉。LASA的飞机配置几乎与Airborne Technologies在2014年为一个“未具名客户”组装的飞机完全相同。这个人原来是埃里克·普林斯(Erik Prince)，他是前美国海豹突击队队员，后来创立了私营军事公司黑水公司(Blackwater)，该公司最终倒闭，多个部门最终被重新命名或解散开始他们自己的新生活后,一系列有争议的事件而且诉讼．2016年4月，The Intercept发表了详细的曝光关于整个画眉事件
根据各种消息来源和泄露的文件，据报道，普林斯打算向南苏丹政府交付一个机队，这违反了美国和其他外国有关转让军事装备和训练服务的规定。在得知奥地利的国防出口规定会阻止他的计划后，他把业务转移到了保加利亚。在那里，一位名叫扎卡里·博切夫(Zachary Botchev)的同事用一个看似虚假的地址创办了LASA, LASA是轻型武装侦察机(Light Armed Surveillance Aircraft)的缩写。该公司现在在卡赞拉克机场(Kazanlak Airfield)有一个额外的设施，这是该国中部的一个草地地带，主要服务于在该国著名的地区工作的实际作物撒粉机玫瑰谷以及其他领域。
据报道，在保加利亚期间，普林斯参观了该国主要的武器制造商之一兵工厂，参观了其飞机武器生产线。阿森纳的网站上没有列出UPK-23或任何S-5火箭或火箭吊舱，所以不清楚他们会向美国军事承包商展示什么。尽管有传感器炮塔，简报幻灯片显示，该计划是让飞行员实际瞄准任何主要武器，至少部分使用EOTech全息瞄准镜，这是一种更常见的个人和机组人员使用的枪支全息瞄准镜。
边境服务集团(FSG)是普林斯与中国国有投资公司中信集团于2014年共同成立的一家独立的“航空和物流”公司，随后在圣马力诺注册了第一架改装飞机。网上出现的照片显示，一架军用飞机与FSG申请中的民用描述不符，之后，这个欧洲小城市国家撤销了T7-SAW的注册。据报道，截至2016年4月，这架飞机在东非的一个未指明地点停飞。机载技术公司已经转移了第二架飞机，几乎可以肯定是现在出现在布尔歇的那架，到LASA在保加利亚的设施。
据报道，在与FSG高管的一次会议上，普林斯否认与LASA有任何联系，尽管他透露了他与Airborne Technologies的关系。这家总部位于中国的公司对The Intercept表示，它没有参与该项目，“不会”从事需要美国政府许可的活动。
因此，两家公司之间的确切关系仍不清楚。两者都提供武装的画眉510g在网站上甚至使用了飞机的一些相同的照片，除了品牌外，这些照片看起来都是一样的。LASA表示，机载技术公司提供“ISR(情报、监视和侦察)设备和机载LINX包”。这家保加利亚公司提供了奥地利公司的自给式空中侦察(SCAR)传感器吊舱TR-Pod．两者都可以容纳光电摄像机，信号情报设备，雷达，以及其他系统。
LASA的网站上并没有提到Botchev在其四人团队中。据报道，到2016年，普林斯因试图向外国政府提供雇佣兵服务、洗钱以及可能与中国人有联系而受到美国政府的多次调查。他一再否认参与任何非法活动并坚称他的生意是合法的。从那时起，这位退休的特别特工，美国教育部长贝琪·德沃斯的兄弟，变得纠缠不清与唐纳德·特朗普总统与俄罗斯政府官员的秘密联系有关的阴谋。
目前可以确定的是，普林斯的武装农作物喷粉机正在布尔歇展出，而LASA也在对外开放，不管这位美国人在这个项目中还有多少参与。
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