经过半个多世纪的服役，美国空军的b - 52轰炸机仍然是美国军事力量的标志性象征，能够携带一些最具破坏性的武器。现在，美国陆军正在寻求进一步扩大这架飞机的武器库，以帮助它执行一项不太为人所知的任务——心理战。
2017年7月25日，美国空军宣布第419飞行测试中队的一架B- 52h轰炸机已经完成了PDU-5/B的一系列测试投放。乍一看，它可能像一枚集束炸弹，但实际上，这个分发器装有数万张纸质传单，在作战环境中，这些传单可能会恳求敌人放弃他们的事业，或者告诉平民避开某些地区。
PDU-5/B使用与PDU-5/B相同的分配器，称为SUU-76CBU-100/B火箭II反坦克集束炸弹。它的工作原理也是一样的，机头上的引信会导致毒气罐的外壳裂开，释放出里面的有效载荷。最简单的方法是通过PDU-5的蓝色条纹来区分两者，这表明这是一个惰性装置。
“我们主要希望看到与外部重型存储适配器梁的安全分离，”第419联队的B-52空中车辆经理凯文·索恩告诉该服务的记者。“我们正在确保炸弹不会与飞机或彼此接触，从而造成不安全的情况。”
每架B-52都有一对“重型弹药适配器梁”，每个机翼下都有一个，每个梁最多可以容纳9枚批准的弹药，具体取决于弹药的大小和重量。在测试期间，同温层堡垒只在架子上携带了8个分发器，中心6点钟的位置是空的。实际试射发生在加利福尼亚海岸的穆古岬海上试验靶场和爱德华兹空军基地精确打击靶场的陆地上。
据报道，测试是成功的，但没有迹象表明b -52可能会在实际战区使用pdu -5。厄尔·约翰逊负责将炸弹整合到BUFFs上的项目，他说，下一步将是确保它们在飞机从空中释放时正常工作内部炸弹舱。
空军可能希望尽早完成测试，这样他们就可以把pdu -5的负载送到b -52上飞行伊拉克和叙利亚．约翰逊解释说:“如果没有在B-52飞机上携带pdu -5的能力，传单传播能力即将出现的不足将危及空军中央司令部的信息作战。”
尽管我是非常低技术含量的概念在美国，空投传单的成本也相对较低，而且一直是联军打击ISIS空袭的常规组成部分。许多传单警告平民即将发生的袭击，告诉他们逃到安全的地方——不幸的是并不总是一个选择即使人们一开始就愿意放弃他们的家园。总有一个问题，目标人群是否会能够读懂它们也
2015年11月，美国飞机在伊拉克阿布卡迈勒附近对运送ISIS石油的卡车进行壮观的袭击之前，曾投下了一些纸币。a - 10疣猪而且ac - 130武装直升机轰炸现场，摧毁了一百多艘油轮。
“我们评估称，虽然这些卡车被用于支持伊斯兰国的行动，但卡车司机本身可能不是伊斯兰国的成员，”美国陆军上校史蒂夫·沃伦(Steve Warren)说，他当时是领导打击ISIS的美国特别工作组的最高发言人，告诉记者2015年11月18日，使用了该恐怖组织的另一个常见缩写。“他们可能只是平民。”
美国指挥官们并不想故意杀害卷入冲突的无辜旁观者，而是选择向他们传达一个真实的信息。传单，复印件我后来获得了通过《信息自由法》，让他们赶快离开。
“空袭即将到来，运油卡车将被摧毁。马上离开你的油车。不要拿自己的生命冒险。”“运油卡车被毁，因为购买这种石油是达什人的命脉。离开卡车，逃跑，”另一方补充道，这是ISIS的另一种说法。
在对邻国叙利亚的数百艘油轮和其他石油基础设施进行类似打击之前，美国飞机投掷了更多类似信息的传单。“联军将继续攻击达伊什人控制的所有石油设施，直到达伊什人被击败，”其中一人宣称。
另外，2015年，美国军队在叙利亚投下了更露骨的信件华盛顿邮报．其中一段视频显示，恐怖分子将年轻人喂进绞肉机，寓意ISIS领导层在与美国及其盟友无望的斗争中，盲目地将他们扔向死亡。
我们不知道在这些情况下是什么飞机投下了传单，也不知道他们是否每次都使用了pdu -5。美国军方也有能力使用直升机和低空飞行的货机在低风险环境下空投装满信息的纸箱。
根据美国中央司令部关于“军事信息支援行动”(MISO，心理战的另一个术语)的官方规定，位于卡塔尔乌代德空军基地的联合空中作战中心将处理每个涉及固定翼飞机的传单投放请求，并确定哪种方法最合适。我们通过《信息自由法》获得了这份文件的副本。
在此之后，这些信息将被发送到在该地区作战的美国海军航空母舰上，每艘航母都有独立印刷和包装传单的设施，或者发送到陆基联合信息支持特遣队(特种作战)中央特种作战司令部．然后，特种作战部队人员将向空军部队提供传单，空军部队将把传单打包，最后空投到目标地区。
自2016年4月以来，B-52轰炸机一直在乌代德对恐怖组织进行空袭。一个官方视频片段，如下所示，证实飞机已经增加了这些心理任务，但使用更老的M129E1或E2传单炸弹。
这些分发机可以追溯到20世纪60年代，每个分发机只能装3万张传单。更重要的是，冷战时期的m129早已停产。PDU-5最初主要用于高性能多用途战斗机，如F-16、F- 15e“攻击鹰”和F/A-18“大黄蜂”，最终将成为美国库存中唯一的传单炸弹。
因此，将PDU-5添加到B-52的武器库中是完全合理的，以帮助减轻那些快速飞行的飞机的负担，并将它们解放出来执行更多的打击和近距离空中支援任务，这些任务需要它们的高速响应能力。与战术固定翼飞机相比，BUFFs可以携带武器到更遥远的目标地区需要额外的燃料,太。
总的来说，b -52轰炸机可以携带更多的有效载荷。仅在翼架上满载16枚pdu -5就可以携带近100万张传单，在一次飞行中可以覆盖广泛的阵列或多个不同的区域。内部舱内装有传单炸弹，机翼上装有gps制导的联合直接弹药，这些笨拙的BUFFs甚至可以执行心理任务，并保持在原地对于实际的动能攻击都是在同一架次。
所以，如果你很快在中东地区看到b -52的机翼下有集束炸弹，一定要先寻找蓝色的带子。你可能看到的是一架轰炸机带着武器库中最新的“武器”出发执行心理战任务。
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