这是唯一一次f - 117“夜鹰”战斗机在1999年3月27日盟军行动期间，在塞尔维亚上空被击落。它的呼号是“织女星31”，驾驶它的是戴尔·泽尔科中校。这架隐形战机是如何被一个塞尔维亚人发现，锁定并发动攻击的SA-3“果”地对空导弹(SAM)本身就是一个惊人的故事，正如塞尔科和勇敢的SAM系统指挥官一样现在是朋友．什么来自夜鹰的尸体它坠落在田野之后也相当耐人寻味。但最重要的是，从那个致命的夜晚拼凑起来的无线电传输令人毛骨悚然。
比录音本身更好的是录音搭配戴尔·泽尔科的第一手资料。在一次研讨会上，这位经验丰富的F-117飞行员详细讲述了他那天晚上的行动，以及他是如何在巨大的困难下幸存下来的。
下面的第一个视频只有Zelko演讲的广播录音部分，而第二个视频有Dale Zelko在这一历史性事件中的经历的整个演讲。换句话说，第一个片段是第二个片段的一小段摘录。
在最初的无线电呼叫发出数小时后，一场大规模的战斗搜索和救援行动启动，深入敌方领土，目的是从敌人的魔爪中救出泽尔科。手术非常成功(点击这里阅读)，并强调了美国及其盟国机组人员的才能，以及CSAR任务集的现代相关性。
今天，随着美国空军装备了F-35、F-22和B-21等具有穿透力的隐形作战飞机，以及先进的综合防空系统(包括狡猾的公路机动地对空导弹系统)的扩散，这项任务将如何成功执行仍是有争议的。
美国空军终于得到了它的CSAR社区新的黑鹰衍生品-HH-60W-替换他们破旧的HH-60G铺路鹰。但这些飞机如何能够可靠地渗透到只有高端隐形飞机才能进入的领域，甚至连它们都无法生存，这是未知的。对于低端威胁环境，HH-60W的能力，以及包括“桑迪”角色的a -10疣猪在内的传统资产包，以及提供压制敌人防空、电子战支持、指挥控制和防御反空能力的其他飞机将适用。
与此同时，美国海军陆战队已经调整了战术，充分利用MV-22鱼鹰的伟大品质，他们称之为战术回收飞机和人员(TRAP)任务。鱼鹰具有速度优势，这对CSAR/TRAP任务集至关重要，但同样的问题适用于鱼鹰HH-60W，甚至空军特种作战司令部的v -22s -即使低空飞行和来自无数资产的外部支持，鱼鹰能否在未来隐身飞机飞行员可能不经意地发现自己在地面的高端竞争环境中生存?
无论如何，CSAR社区正在充分利用他们所拥有的资源，并使用像前向部署场景中的F-22．但这两个平台之间的能力不匹配，甚至与即将推出的HH-60W的不匹配，都是显而易见的。
考虑到这些问题，在最关键的情况下，恢复隐形飞机飞行员的最佳飞机似乎是另一架隐形飞机。我们都知道五角大楼拥有这项技术，而高端CSAR任务似乎是一个需要它的关键利基，一个解决方案I之前有详细的布局吗．到目前为止，还没有为CSAR社区提供最艰难的CSAR任务的低可观测设计的已知计划。这意味着空军要么愿意为未来的CSAR任务承担更高的风险，要么根本无法在某些有争议的环境中尝试救援飞行员。
此外，美国空军可以通过部署先进的无人作战飞机来避免这种CSAR难题，执行最高风险的“第一天”任务，如深度打击和摧毁敌人的防空系统。可悲的是,因为这样或那样的原因这是不可能的。
令人担忧的是，美国空军正在购买大量昂贵的隐形飞机，这些飞机旨在深入防御严密的敌人领空并存活下来，但他们似乎没有投资于与之匹配的CSAR能力。这也是国会的一个担忧，这似乎并没有因为购买HH-60W而得到缓解。
我们得看看结果如何。希望未来的回收试验任务能够像20年前维加31号被击落的反应一样成功。但战术只能到此为止，美国空军可能需要更多的投资才能实现这一目标，特别是在面对未来作战环境所代表的挑战时。
联系作者:Tyler@thedrive.com
