从南卡罗来纳到密苏里州，从丹佛到犹他州等地，昨晚有报道称，人们在天空中看到了向西行进的大型灯光。考虑到圣诞老人还早了两周就要开始工作了，而且红色的黎明或者外星人入侵的场景，人们对他们实际上看到的是什么感到困惑。我们没有理由担心，因为我们可以自信地报告说，有问题的物体是数十架美国空军运输机，它们正飞往内利斯空军基地、内华达测试和训练靶场(NTTR)和西部的其他地点，可能是一场成熟的大规模空中力量演习的一部分，该演习侧重于美国独特的空运能力。
这些目击事件于周六晚上早些时候在东海岸附近开始，随着时间的推移慢慢向西移动。推特开始从各地涌现出来，担心的公民不知道他们到底看到了什么。当地新闻站跳到故事上他们开始问那些看到这种奇怪空中现象的人同样的问题。
我们在推特上的好朋友@Aircraftspots一直在密切关注美国及其他地区的飞机活动，他们也在密切关注这一行动。到午夜左右，他们追踪到至少有30架c -17和20架c -130正在全国各地飞往内华达州。
如此大规模的货运飞机迁移到NTTR是一个重要的训练事件，特别是联合强制进入演习(JFEX)。JFEX大约在每年的这个时候——在六月——作为美国空军武器学校课程的高潮活动。把这些课程想象成Topgun，但适用于所有类型的美国空军社区和更长时间，更不用说更多的学术。
在JFEX的案例中，主要是货物搬运工和重型运输机占据了中心舞台，而不是战斗机或轰炸机。学生们计划和领导这些练习，作为学校“研究生水平”课程的一部分，这是出了名的高要求。希望在所有课程结束时，每个学生都能在他们的特定平台上获得武器教练的荣誉称号，在许多单位也被称为“目标臂”。能够自豪地佩戴令人垂涎的武器教练补丁也是一个巨大的额外奖励。
特别是JFEX在每一次迭代中都逐渐变得更加相关。其背后的想法是训练成一支大型部队，同时整合国防部各个作战领域的元素，以突破敌人的反介入泡沫，并在他们自己的后院建立一个立足点。因此得名“强行进入”。
这主要是通过美国独特的空运能力来实现的。通常情况下，前方作战基地设置在内利斯靶场综合体和全国各地的一些地点，在那里c -17和c -130将由美国空军战斗控制人员引导，就像在真实场景中一样。其他运输机将进行各种各样的空投，包括执行大规模的空降攻击。
对于作为演习一部分前往NTTR的部队，战斗机和攻击机将为他们提供掩护和压制敌人的防空，其他飞机将提供监视、指挥和控制以及电子战支持。地面作战部队也是JFEX的关键组成部分。这是整个超复杂“包”的质量，以及它对一组常见的基于场景的实现目标武器学院的学生将会被评判。
我之前写过一篇文章详细介绍了2014年的JFEX你们应该看看，我在里面引用了克利夫·考德威尔上尉，第62作战支援中队的武器和战术主任的话，他说:
“这是战争的第一天第一夜……我们要做的就是把我们所做的所有训练放在一起，专注于战斗技能的应用。”
这次特别的演习，或与之非常相似的另一次演习，有些不同的是，这次高调的全国范围的演习是在晚上进行的。这是完全有道理的，因为这样大规模的任务很可能发生在战争期间，而且在黑暗的掩护下执行这样的行动有一些非常重要的好处和挑战。这样做的一个副作用是，美国各地的人都看到天空中一串串的光在没有任何解释的情况下向西移动。
回想起来，其实很酷的是，这些人很幸运地看到了美国空军在战争时期的能力。美国空军迅速向偏远地区投送巨大力量的能力本身就是一种非常强大的威慑，如果需要的话，这是一种非常重要的能力。在一场重大的对等国家冲突中，特别是与中国的冲突中，广袤的太平洋地区既可以对你不利，也可以对你有利，这些类型的战术将是成功的关键。
随着美国空军的运输机组准备在几乎任何地方注入主要的军事力量，这条长得足以容纳C-130和/或C-17的狭长地带，它为指挥官提供了一整套全新的选择，并使敌人无法通过弹道导弹和其他远程武器攻击主空军基地来削弱美国的地区作战能力。
我们已经联系了美国空军，等待回复。我们将在收到更多信息后更新这篇文章。与此同时，继续向上看!
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