空中管制员对飞行员用夜视仪在拉斯维加斯上空看到神秘物体的能力感到惊叹(更新)

一名空中救护车飞行员在拉斯维加斯以西飞行时,他戴着夜视镜的眼睛看到了奇怪的东西。我们有他报告的音频。

通过 泰勒Rogoway | 更新 2019年3月20日晚10:59
空中管制员对飞行员用夜视仪在拉斯维加斯上空看到神秘物体的能力感到惊叹(更新)
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当地时间2019年3月16日星期六晚上9点左右,一架空中救护直升机在拉斯维加斯市中心以西约15英里的地方飞行,这时一些奇怪的事情引起了他的注意。在与一名空中交通管制员交流时,Mercy air 21的飞行员,一只阿古斯塔119考拉他在直升机上发现了一个不明物体,距离他的位置有一段距离,只有他可能在黑暗中看到它,因为他戴着夜视镜。管制员回答说,在他看到该物体的区域,雷达上没有任何信息,但当他听说飞行员只能通过NVGs看到它时,他惊讶地回应道。

我们的好朋友@Aircraftspots提到了推特上的奇怪对话把音频上传到Soundcloud,你可以在下面完整地收听。显然,他是被一位推特用户和航空爱好者告知此事的@KE6ZGP

你可以听到飞行员提醒管制员在“南部丘陵地区”发现了一些东西。这不是一个地形地标,它是一家位于拉斯维加斯大都市区西南角的医院。他指出,这些物体似乎在7000英尺左右,它可能是一个气球或“类似的东西”,而且它没有被点燃。

一只A119考拉,就像无线电交换中的那只一样。,Air Methods Facebook页面

控制器回应说他没有看到,但这并不意味着那里没有什么东西。飞行员随后告诉他,他戴着夜视镜,只能通过夜视镜看到飞机。管制员似乎对飞行员的能力感到非常惊讶,回答说:“哦,那是太棒了."

红色箭头是南山医院的位置,红色轮廓区域是麦卡伦国际机场以西约15英里处的一扇窗户。我们猜测直升机发现物体的位置。,谷歌地球

我们查了Flightradar24在无线电交流期间的跟踪数据,在飞行员看到物体的区域没有发现任何异常,我们也没有确定地找到Mercy Air 21。这并不奇怪,因为低空飞行的飞机在该区域的跟踪情况不佳。

我们确实发现了一架空中救护直升机在无线电呼叫的正确时间在拉斯维加斯西部大都市地区短暂出现。根据@Aircraftspots的说法,这架飞机N608CF在历史上并不使用美慈航空21的呼号。尽管如此,它仍然是同一类型的,似乎属于同一家公司空气的方法.因此,这有可能是直升机与空中交通管制通信,尽管它的位置比它应该的更接近拉斯维加斯中心,至少根据空中交通管制员在录音中给出的定位呼叫。

N608CF是Air Methods公司旗下的一架A119飞机,在无线电呼叫发生前后,它在西拉斯维加斯上空出现了一会儿。,Flightradar24

真的,这些都不重要。这里留给我们的是一段有趣的空中交通管制音频,而不是一个无法解释的紧迫或极其不同寻常的现象。正如飞行员所指出的那样,它可能是某种气球,但在晚上,从几英里外用夜视镜看到一个没有点燃的气球似乎有点奇怪。海拔也很有趣,7000英尺并不算低。但没有更多的信息和/或更多的证人,我们没有太多的证据进行进一步调查。

至少现在还没有。

我们已经联系了航空方法公司,看飞行员能否提供更多有关事件的信息。

更新:下午6:30太平洋标准时间-

在飞行数据和音频剪辑以及我们的朋友之间的时间索引上有一点混乱@thenewarea51弄清楚.因为是UTC时间,我们晚了一天,所以我们想要看到的数据是3月17日而不是16日。当我们查看Flightradar24的正确数据时,我们得到了美慈航空21号(MA021)的准确位置,在我最初勾勒的红框中,大约在KLAS以西15英里处。

我们还能确定直升机的身份。这是阿古斯塔A109,登记在N238AM,隶属于Air Methods。我们现在也有了更好的定位信息。根据这一数据,MA021距离南山医院(South Hills Hospital)大约9英里,也就是飞行员认为飞行物在7000英尺高空飞过的区域,当时发生了无线电通信。

在晚上使用nvg对派对气球或类似物体进行9英里的视觉识别似乎真的很可疑。所以物体的大小和它的具体结构是目前最大的问题。我们还知道A109的飞行高度是7000英尺。所以,飞行员会从他的视角看到这个物体。

Flightradar24

更新:2019年3月18日下午6:19太平洋标准时间-

最后,我们与这架直升机起飞的美慈航空运营基地进行了联系,他们告诉我们,航空方法公司总部已经告诉他们,不要发表评论,也不要接触正在通过无线电通话并发现该物体的飞行员。他们告诉我们航空方法公司要把任何问题都送到总部。问题是,我已经联系了他们,但在24小时内没有得到任何回复。我会继续尝试直接联系他们,但在这一点上,他们似乎积极地试图避免与我们讨论这一事件。

更新:2019年3月20日下午8点太平洋标准时间-

花了几天时间,我们终于得到了Air Methods的评论。这是他们的通讯主管发给我的:

你好,泰勒-

飞行员认为问题物体是聚酯薄膜气球。

谢谢

随你怎么说,但这是他们的声明。

联系作者:Tyler@thedrive.com

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