第一个美国国防部高级研究计划局的x - 61 a“捣蛋鬼”可重用,空中发射和air-recovered无人机首次试飞。Dynetics昔日执掌的雄心勃勃,并可能改变游戏规则的计划在2019年11月完成了重要的里程碑。试飞刚刚发布的一段视频。它显示了一个c - 130属于国际航空响应启动一个x - 61 a小精灵飞行器机翼塔之一。喷气动力无人机飞行1小时41分钟,但也由于故障丢失了降落伞回收系统。五无人机建成的这个阶段计划的一部分,因此故障不会影响其计划测试目标。
飞行测试之后改变后需要的场所强烈地震袭击海军航空武器站Ridgecrest附近中国湖,加州,去年夏天。程序正在试飞转移到Dugway犹他州的试验场,并根据下面的新闻稿。你可以阅读所有关于这个在过去我们的作品和你需要知道的一切小魔怪项目和在这里。
看看历史飞行的视频,以及视频底漆系统是如何工作的,如下:
的官方新闻稿Dynetics写道:
测试发生在盐湖城附近Dugway试验场,犹他州。测试操作涉及一个captive-carry使命乘坐TBM, Inc . c - 130 a和机载发射和自由飞行的x - 61 a,持续了1小时41分钟。测试的目标包括:
·展示的成功发射GAV c - 130
·演示速度捕获、翼部署冷引擎开始,过渡到稳定,动力飞行
·收集GAV子系统的数据操作和性能
验证空中和地面指挥控制系统,包括数据链路性能和空气和地面控制之间的交接
·部署GAV对接的手臂
·演示飞行终止和地面(降落伞)复苏的GAV(仅演示系统,而不是操作系统的一部分)
x - 61飞作为预测没有异常,实现与操作系统相关的所有测试目标。最后的使命,发动机关闭,终止飞行阻力伞成功部署。不幸的是,车辆丢失在地上恢复序列由于未能提取主槽。
DARPA的战术技术管理办公室(参加),小魔怪的总体目标是加快执行空中发射和恢复能力的凌空大量低成本、可重用的无人机系统(uas)。这个测试是对下一步程序的第三阶段的完成示范目标,其中包括最终飞行测试演示的能力恢复四GAVs在30分钟内。
“这Dynetics飞行一个历史性的里程碑和小精灵计划,”Tim Keeter说Dynetics小精灵项目经理。“GAV飞精美,我们的指挥和控制系统使我们完全控制整个GAV的飞行。失去我们的车辆验证决定构建五GAVs阶段3;我们还有四个剩余。总的来说,我很自豪地看到所有的努力工作还清我们兴奋继续这势头第一空降在2020年初复苏。”
小魔怪团队庆祝2019年的里程碑包括2月份成功对接系统的飞行测试。今年3月,他们执行的第一次飞行GAV航电系统,安装在德变量稳定系统(VSS) Lear Jet作为这2019年11月测试一次彩排。Dynetics还举办了一个利益相关者的强调生活引擎测试在7月和收到了美国空军Force-assigned x - 61 - 8月份名称。
Dynetics团队是四家公司在2016年获得第一阶段。第二阶段2017年3月被授予两个四个表演者,和三期2018年4月,命名Dynetics表演者。
“这飞行试验验证所有的工程设计工作,分析,和地面测试我们已经在过去的两年半,”布兰登·希勒,x - 61 a的首席工程师说。“我们的信心有很多车辆的性能和整体设计,以及从飞行遥测数据比较非常好我们的建模预测。我们的团队做了出色的工作来实现首飞这一独特的飞机在这么短的时间内,我们都渴望得到这个新功能到国防部的手中。”
Dynetics怪物们的团队由公司代表一流的能力为他们的角色在项目——奎托斯无人机系统,威廉姆斯国际应用系统工程,Inc .,库塔技术,Inc . Moog Inc .)、内华达公司Systima技术,Inc .和机载系统。
这是一个非常激动人心的能力,直到最近科幻小说的领域。我们将与新信息使你及时的小精灵飞行测试项目的展开。
作者注:更新以反映亏损的无人机由于故障中恢复。
作者联系:Tyler@thedrive.com
