我们与AeroVironment的史蒂夫·吉特林一起谈论自杀式无人机和无人战争的未来

它引领了现代战场上的小型无人机革命,但许多人从未听说过AeroVironment,也没有听说过它是如何悄无声息地改变战争的。

通过 泰勒Rogoway | 更新 2020年7月8日晚上8:26
我们与AeroVironment的史蒂夫·吉特林一起谈论自杀式无人机和无人战争的未来
分享

尽管AeroVironment的产品,或者至少是其模拟产品,已经在许多好莱坞大片和极其引人注目的电子游戏中亮相,但在国防领域之外,很少有人真正听说过该公司。事实上,AeroVironment是地球上最迷人和最有远见的航空公司之一。他们看到了低端无人机的潜力,这些无人机可以在其他人之前部署在前线,从而改变了我们所知道的战争。

虽然手摇发射的“乌鸦”无人侦察机是该公司分布最广的产品,但AeroVironment公司的“弹簧刀”(Switchblade)可能是该公司最吸引人的产品,它像迫击炮一样发射,既可以作为无人侦察机,也可以作为致命导弹。在非正式的说法中,Switchblade经常被称为“自杀式无人机”,在很多方面,它都是未来趋势的先兆。

现在,随着低端无人机成为消费品,新的创新概念,如蜂群、分布式侦察和其他先进的网络架构已经开始成为中心舞台,AeroVironment拥有极少数其他航空航天公司能够充分利用无人机革命的优势。这意味着将现有产品迁移到不同的发射平台——比如潜艇、装甲车辆和无人作战空中飞行器——以及发明全新的产品,进一步打破近距离空中支援、空中侦察甚至电信的成本和时间障碍。

考虑到这一切,战区与AeroVironment的首席营销官Steve Gitlin深入讨论了该公司的传奇血统,其建立的改变游戏规则的产品线,以及即将到来的不仅是他们,而且是勇敢的新世界无人作战。

史蒂夫•GitlinAeroVironment公司。

泰勒:史蒂夫,你能告诉我们你在公司的职位是什么吗?你是怎么加入AeroVironment的?

史蒂夫:所以,我是首席营销官,我也负责我们公司的战略规划,我实际上是2002年加入公司的……随着公司的发展,我也在成长。我刚到公司的时候,我们大概有200人在换人,收入是2500万到3000万美元。上一财年,我们接待了800名员工,营收2.14亿美元……

你可能知道,这家公司是由保罗·麦克里迪医生他被誉为人力控制飞行之父。他设计了秃鹰这是第一架由人控制、人力驱动的飞机,现在被史密森尼博物馆收藏。这就形成了解决问题和创新的基因,幸运的是,这种基因一直存在于公司的血液中,并为创新提供动力,推动我们走到今天。

我们在三个主要领域竞争,主要用于侦察和信息收集的战术无人机系统,用于精确外科手术打击的战术导弹系统,以及高空伪卫星或高空长航时[HALE]系统……我们在这些领域都很活跃。我们从21世纪初开始活跃在战术导弹系统领域,从20世纪80年代开始活跃在战术无人驾驶飞机系统和高空伪卫星领域。

我们相信这些领域,并支持早期采用者确保他们成功,然后随着解决方案需求的增长而增长。我们有一个小组叫麦克格雷迪的作品我们致力于一些意义深远的东西,我们相信这些东西在未来有机会转化为有意义的新产品、新市场和新能力。

泰勒:弹簧刀可能是你们最知名的产品,至少在媒体上是这样,因为不管你怎么称呼它,它是导弹系统,还是自杀式无人机。你能描述一下现在的系统吗?它使用什么控制概念?是所有人都在循环中,还是有某种行动赋予它某种自主权,无论是在驾驶飞机方面,还是在瞄准和执行这些目标方面?

史蒂夫:好问题。首先让我介绍一下Switchblade的发展背景。因此,当我们为士兵、海军陆战队和特种部队配备我们的战术无人机系统,如“乌鸦”、“美洲狮”和“黄蜂”时,“乌鸦”是世界上产量最多的军用无人机,他们开始意识到前线无人机的好处。现在,前线作战人员第一次有能力获得态势感知和行动情报,无论他们在哪里,无论他们在哪里,无论当时的条件如何,他们不必依赖其他单位或其他资产来为他们做这些事情,也不必把人派到危险的地方去了解下一个山脊线那边有什么或者墙的另一边有什么。

所以,拥有这些便携式工具,手动启动工具,有机资产,给了他们不可思议的能力……但后来,当他们有了经验后,他们回来对我们说:“哇,我们喜欢这个,这真的是……它帮助我们成功,但我们真正想做的是,现在我们可以发现威胁,我们希望能够同样,迅速,准确地解决威胁。”所以,这真的引领了Switchblade的发展,这是我们的战术无人驾驶飞机系统的许多技术的集成,但是把它们集成到一个不同的架构中,你已经发射了,机翼弹簧开放类型的架构和高爆炸弹头。

当我们开始向客户展示时,他们真的很感兴趣,并开始共同资助我们的开发。我记得,2012年12月,当他们被部署到阿富汗时,陆军第一次公开宣布他们正在被陆军使用。从那时起,这已经成为我们业务中非常重要的一部分。

那么,回到你的问题,部署的概念是什么?这些都是可移动资产。它们在发射的管道中被运输。管子就像地面上的一个小臼。使用地面控制系统,操作员将其发射。它从管子里出来。它张开了翅膀。它的螺旋桨旋转起来,开始朝着操作员想要的方向飞行,并将实时视频传回操作员,在手动控制单元中间的屏幕上可以看到。

一旦操作员识别到威胁,无论是狙击手还是埋伏的人,他们就会在控制站的屏幕上指定目标,然后弹簧刀就会以终端制导模式导航并向目标引爆。这样一来,如果附近有非战斗人员,他们不会受到伤害,但目标显然会被抵消。所以,这个操作的概念包括一个人在循环中,它也可以是GPS指定的,例如,如果有东西不移动。因为我们设计系统的方式,因为我们开发的算法,如果目标移动或开始朝不同的方向前进,弹簧刀实际上会跟随目标,这是一个非常有用的功能。

泰勒:这是一个混合系统,人在循环中,末端有一些自主权?它基本上是用自己的终极解决方案杀死目标的?

史蒂夫:是的,目标的指定,操作者必须实际武装它。所以,在武装过程中有一个人。

泰勒:对,但是要想找到准确击中目标的方法,它并不依赖于一个人把它自己飞向目标。它在自动模式下,一旦它被清除这样做?

史蒂夫:类似于我们的战术无人驾驶飞机系统的运作方式,与无线电控制设备不同的是,操作员并不是在驾驶飞机,操作员只是指出他想看什么,他想让摄像机指向什么,机载计算机将飞机飞到那个点并保持目标。我们的战术无人驾驶飞机系统也有类似的能力。你可以锁定一个目标,飞机基本上会自动保持在目标上的位置。

弹簧小折刀的一切东西,Aerovironment公司。

泰勒:你的团队有没有想过让它在自主目标识别方面更加自主?这些想法有进展吗?

史蒂夫:我们正在研究一系列的功能,这些功能将使我们的整个产品线受益,使它们更有能力,减少操作员的认知负荷,最终在受限环境中实现更高的准确性和操作。所以,有很多能力。我不能详细介绍它们,但它们在我们的路线图上非常重要,我们期待能够向客户介绍这些产品。

我应该提到的另一个有趣的能力是弹簧刀实际上可以与我们的战术无人驾驶飞机系统一起使用。例如,如果一个单位在头顶上操作一架彪马,在几千英尺外盘旋,使用令人难以置信的放大i45传感器我们为Puma系统开发的,如果Puma的操作员识别出威胁,信息和地理位置信息可以直接通过数字方式传递给Switchblade,然后我们将任务分配给目标。

泰勒:Switchblade是完全可重复使用的,还是一旦发布就消失了?

史蒂夫:这是一次性的。

泰勒:今天的客户是谁?你能透露给美国军队以外使用它的人吗?

史蒂夫:所以陆军,以及最近的海军陆战队在20财政年度的预算拨款中,海军陆战队采购了弹簧刀。陆军和海军陆战队是公开的。

泰勒:我想继续讲“黑翼”,因为我认为人们很难理解这是一件多么重要的事情……所以,作为开始,你能谈谈它及其开发状态或部署状态吗?

史蒂夫:我们开发了Blackwing作为Switchblade的变体之一。当我们向早期客户演示Switchblade时,他们中的一些人会带来其他对功能非常感兴趣的潜在客户,并说,“我们真的很喜欢这个,但我们需要以这种稍微不同的方式操作它,”然后我们开始研究Switchblade的一些变化。其中一个变种,我们披露的第一个是黑翼,这是一种弹簧刀式的解决方案,但它没有弹头,而是携带额外的电池,以延长飞行续航时间。然后,它不是装在背包里放在地面上,而是从水下潜艇的现有管道中发射,然后用另一种装置发射,把它带到水面上,从水面上发射,就像普通的弹簧刀。

我形容它的方式是一种遥控潜望镜,一种遥控潜望镜,可以极大地扩展任何一种潜艇行动的范围……而且它不需要马上发射。它可以被送到水面,然后在该地区没有潜艇的时候发射。

它可以被编程来执行任务,因为它结合了AeroVironment公司为我们所有的战术无人飞机系统和Switchblade开发的数字数据链,它不仅可以收集信息并产生态势感知,而且还可以在海洋中充当一个弹出式网状网络,连接水面船只、水下船只、有人驾驶船只和无人驾驶船只,并基本上在海洋中创建一个弹出式网状网络。

泰勒:所以它可以作为一个连接网关,通过数据链接,一旦它在那里?

史蒂夫:是的,没错。

泰勒:潜艇如何与它保持连接?

史蒂夫:我会把这个问题留给我们的客户来回答。

泰勒:一般来说,它有超视距能力?

史蒂夫:所以,你可以设定它去任何你想让它去的地方。

泰勒:正确的。自动驾驶,对吧?在预先安排好的航线上,但如果他们在视线范围内他们可以让飞机在空中飞行,对吗?

史蒂夫:如果他们能保持视线,是的。

泰勒:它是否被考虑携带电子战或诱饵有效载荷,或任何其他类型的次要用途?我相信你可以在上面放不同的载荷,对吧?

史蒂夫:就像战术导弹系统家族的其他成员和我们的小型无人机一样,它确实提供了很多可能性,例如有效载荷的模块化和有效载荷和电池的互换性,但我们的客户还没有真正深入到那个细节层面,我们也不会在这一点上。

泰勒:“弹簧刀”和“黑翼”,因为它们是如此相关,你有没有考虑过使用机身来制造蜂群……一次性的无人机蜂群,它们一起联网并合作工作?

史蒂夫:实际上,我们还为Switchblade开发了一个多包发射器,它可以容纳9或12个不同的Switchblade。想象一个大盒子。这是非常有用的,例如,在一个前沿作战基地,那里的军事部队占领的FOB可能不想让自己暴露在敌人的火力下,但他们可能会受到攻击。所以,他们不需要站起来冒着危险去寻找、修理和击败敌人,他们可以呆在一个安全的区域,发射一个或多个弹簧刀,针对他们面临的威胁。所以在某种程度上,这是对你所提供的或你所提出的问题的一种回答。它增强了作战人员的能力,并利用了Switchblade系统的能力。

你可以观看一段来自Aeroviromant的短视频,内容是关于多包发射器,以及该公司的“美洲狮”(Puma)等侦察无人机如何与“弹簧刀”(Switchblade)合作,在海上环境中起诉目标在这里

泰勒:有没有办法把自主权注入到这个群体概念中,让他们可以一起合作?这可能不是为了攻击地面目标,而是为了进行不同类型的监视,或类似性质的任何事情?

史蒂夫:正如我之前提到的,我们有很多人几乎完全专注于底层技术,这些技术将实现不同程度的自动驾驶。我们的系统已经有了一定程度的自主权,一些人称之为基本的自主权。但我们的路线图要求更高水平的自治,这将使跨动态战场的多域操作成为可能,以及一些非常有趣的功能,我们认为我们的客户会发现这些功能非常有价值。

泰勒:弹簧刀的价格是多少?

史蒂夫:这是一个竞争非常激烈的领域。

泰勒:所以你说的是海上发射,比如潜艇发射,这是一个非常具有挑战性的环境……你在研究这些或其他系统的空射变种吗?

史蒂夫:例如,我们的战术导弹系统,弹簧刀和黑翼,和我们的战术无人机系统之间的最大区别之一是,在我们业务的TUAS部分,我们所有的固定翼资产都是便携式的,依赖于个人将它们抛向空中使它们飞行。他们可以着陆。他们做深失速着陆,几乎是垂直降落在一个非常狭窄的区域,所以让他们下来不是问题。但是一旦你自动化了发射过程,发射序列,通过把它放进一个管子里做成一个按钮式发射装置,这个发射管可以安装在各种各样的平台上。

潜艇是一个例子,多包发射器是另一个例子。我们与通用动力陆地系统公司签订了TMA协议,我们正在与他们合作,将Switchblade集成到新陆军项目的下一代装甲车辆系统中。在这个概念中,把它想象成。一个装甲车队正驶进一个城镇。在他们到达那里之前,指挥官实际上可以发射一架小型无人机来侦察前方的道路,看看是否有任何威胁,如果他们发现了威胁,他们可以在车队受到伤害之前发射几架弹簧刀来消除这些威胁。并且能够跟进它…

泰勒:而且还能“看墙外”,对吧?这是最重要的,对吧?能够看到事物的背后?

史蒂夫:越过一堵墙,建筑物的顶部,障碍物的后面,角落的后面。嗯,你能想到的都有。我们建立的另一种关系是与奎托斯建立的,我怀疑你对他很熟悉……我们正在与奎托斯合作,为他们的无人战斗机配备“弹簧刀”系统,这样这些“弹簧刀”就可以有效地从该系统空中发射……使用飞行器,它们可以在很短的时间内被运送到很远的地方,然后部署到任何数量的目标,无论是人类威胁还是基础设施,或者其他什么。无论需要什么。

泰勒:你可以想象一下敌人防空系统的破坏。我相信你可以在上面装一个射频导引头……你说的是XQ-58吗?你是说女武神无人机吗?

史蒂夫:就是那个程序,没错。

泰勒:我们已经看到了某种民主化,我不知道该怎么称呼它,通过无人机技术转向商业空间。你们几年前发明了弹簧刀,现在敌人发现了,“好吧,我们可以用1500美元买到一架商用无人机,把它变成武器。”你认为未来会如何发展?显然,我相信你们都在关注伊朗的袭击和其他事情。你能就此发表一些评论吗?该公司认为这一领域未来的发展方向是什么?我们抵御此类威胁的最佳方式是什么?

史蒂夫:让我从后退一大步开始。如果我们展望未来5年、10年、15年,很难想象无人机技术在社会中不普及的未来。这意味着运送货物,运送人员,监视边界,扫描难以到达的偏远地区的管道和电线,以及监控交通,只要你能想到的。在许多应用中,无人机技术显然被证明是安全可靠的,与无人交通管理计划中的规定相结合,可以为社会带来各种好处。

同样,在军事领域,我们已经谈到了一些我们正在研究的方法,这些方法有可能极大地帮助我们的作战人员和我们盟友的作战人员更安全、更有效、更准确地作战。因为我们,我们的国家,非常关心那些没有参战的人,确保在可能的情况下,我们能够避免附带损害,这通常是战争的不幸副产品。

所以,这些技术可以应用到很多不同的地方。但就你的观点而言,这意味着潘多拉的盒子已经打开了。这意味着各种人都可以使用无人机技术来做各种事情。除了确保我们的军队使用的武器以及我们在国家领空部署的用于商业行动或战争行动的武器是安全、可靠和有效的之外,我们还必须非常清楚这些技术如何被用来对付我们。

如你所知,在反无人机技术和想法上有很多投资,我们主要是在跟踪,我们非常了解这一领域。我们还没有真正讨论过我们在那里做的任何事情,但我们只能说我们很了解它。我们相信,这将是一个重要的组成部分。能够防御对手利用这一点来对付我们是很重要的。

泰勒:在无人机上,仅仅是它们的设计,你看看你团队的产品,它们看起来真的很不一样。它们在视觉上有独特的外观。已经有了一些能够更好地掩盖无人机不受敌人攻击的措施,其中之一就是让无人机看起来更像生物形态,主要是鸟类。Aerovironment是否尝试过这种方法,尝试着采用Switchblade类型的概念并让它看起来更像是在一个不会吸引太多眼球的环境中?

史蒂夫:你见过纳米蜂鸟吗,机器人蜂鸟无人机?

泰勒:是的。

史蒂夫:所以我们发明了这个。那是美国国防部高级研究计划局的一个项目,但DARPA带着同样的问题来找我们,“我们想让你们研发一种外形和操作都像蜂鸟的无人机。”我们在2011年左右制造了那个演示机,我们展示了它,引起了各种各样的兴趣。现在,这还不是一个产品,但它给了纳米尺度的一种感觉,你可以做什么来开发一种利用生物拟态的无人机。

至于把我们现有的产品伪装成其他东西,我们非常专注于做你眼前的东西,你在我们网站上看到的产品。当然,我们做的其他一些事情是不能谈论的。但总的来说……我不知道有任何共同的努力来伪装我们的产品,让它看起来像什么东西。

泰勒:让我们来谈谈高空伪卫星……显然,这有巨大的商业价值,巨大的潜力。但当我们从防御的角度来看,在太空竞争如此激烈的情况下,这是可以使用的吗?这些系统是否可能被用来替代某些通信能力或其他卫星能力,比如在冲突期间?

史蒂夫:我们相信这项技术有许多潜在的应用。我们认为它是云之上的近空间资产,在大多数空中交通之上,基本上提供了一个平台。在这个平台上,这个平台能够承载一定的重量,大小并提供一定的动力。商业上的例子是Hawk30,我们正在为我们和软银的合资企业开发,叫做HAPS移动公司,它将携带一个电信有效载荷到65000英尺的平流层,并在那里停留几个月,作为一个平流层手机塔。

但你可以想象其他类型的有效载荷,无论是遥感或通信或凝视地平线之类的东西,甚至仰望太空。有各种各样的事情和想法,真的提供了一个新的价值定位,因为它是如此之高。对地球下面的控制是非常非常大的。例如,电信用的Hawk30的直径约为200公里,一个圆的直径为200公里。这是一个非常大的操作区域。显然,根据有效载荷,它可以更大或更小,这取决于需要什么。

因此,霍克30或太阳能HAPS系统如何部署的一个例子将与航母战斗群一起部署。想象一下,它拥有自己的航母战斗群卫星系统,在非常大的距离上提供网络通信和远程观测和传感。这是一个适用于军队的例子。

泰勒:仅仅是在不依赖卫星的情况下在战场空间建立一个活跃网络的网络能力,我的意思是你可以把它们放在任何地方。这是巨大的潜力。

史蒂夫:这是正确的。

泰勒:他们能在上面呆多久?那些飞船的续航能力如何?

史蒂夫:嗯,我们说过的是,它的设计是在平流层停留几个月,我们还没有给出具体的数字。我们正处于试飞阶段,飞行演示阶段。我们宣布了前两次成功的试飞,我们将在适当的时候宣布后续的试飞。

是的,你可以想象应用,同样的事情也可以应用,假设在世界上的某个地方有一个行动没有太多的连接或卫星可用性开销,简单地在该地区重新部署这些资产中的一个在行动期间会非常有帮助,无论是网络通信还是远程观察或其他类型的有效载荷。

泰勒:随着太空领域的竞争变得如此公开,你是否看到人们对它的兴趣有所增强?

史蒂夫:好吧,所以我不能说…对太空重新燃起的兴趣正在影响人们对这个平台的反应。这个平台的好处是独立的;增量带宽,远程观测,全天候监视能力,所有这些东西对各种各样的客户都非常有价值,无论太空中是否有很多事情发生。

所以我们认为平流层是一种未被开发的资源我们的目标是打开它,然后能够部署技术与我们的合作伙伴一起用于商业市场,然后我们自己或与其他合作伙伴,根据情况,在国防市场。

泰勒:我们在空间站上讨论的是什么样的高度?

史蒂夫:65000英尺。

泰勒:所以全球鹰的地盘,肯定有很多视线…

你认为防务行业的发展方向是什么?无论是在低端无人机领域还是在总体上?在这个无人驾驶的领域,我们的日常生活中已经占据了主导地位,你认为未来的发展方向是什么?

史蒂夫:就像我之前说的,很难想象未来无人系统在社会中不是无处不在的。我们已经能够开拓战术无人机系统、战术导弹系统和HAPS的这些细分市场,我们相信我们在这些领域的应用还处于非常非常早期的阶段。很明显,HAPS的情况就是这样,因为我们仍处于发展阶段,但即使我们在战术和飞机系统方面取得了这样的成就,我们也向美国国防部的所有分支机构销售产品,在世界各地有45多个联盟客户。我们目前只向美国政府出售“弹簧刀”,还没有被批准出口,但我们相信在某种程度上,这种能力太有价值了,不可能在世界各地的每个军事力量中都有,特别是因为在战术方面,它比你提到的那种更大更昂贵的系统更实惠。不是很多国家都能负担得起。

因此,随着我们引入更多的功能,我们也在不断开发新的创新系统。我们非常幸运地生活在机器人、传感器、软件分析和连接这四种未来技术的交汇点,能够开发这些先进的解决方案来整合这些技术,并利用其他行业的发展,如带电池的智能手机、传感器和软件开发,并将这些技术结合在一起,形成非常强大和可靠的解决方案,最终,当一名战士从背包里拿出乌鸦系统时,他们必须知道它是有效的,而他们的生命很可能就取决于这一点。

所以开发更多的能力进入到这些系统中就像我们之前谈到的,无论是在禁止空域对优秀的同行进行操作还是向不同的区域提供特定类型的有效载荷,在未来会有更多这样的事情,我们很幸运地处于市场的一个非常有利的位置来帮助创造这种现实。

泰勒:至少在我看来,你们公司最擅长的是将无人机能力下放给单个作战人员。你认为在我们现在所处的十年里,在不久的将来,这可能会成为一个更大的趋势吗?基本上我想说的是,我们是否要远离高端平台,比如F-16,它需要用3万到4万美元的激光制导炸弹打击目标,以支持地面部队,而你可以用前线的一个人的弹簧刀来做。你认为这是未来的战略吗?或者你认为你们公司在这一领域处于什么位置?

年代teve:你刚才提到了一个术语,我们经常用它来描述我们的创新成果,民主化。从我们的意义上讲,它使获取信息和采取行动的能力民主化。因此,如果你想想我们的小型无人系统或战术系统,如乌鸦、美洲狮和黄蜂所做的,它们与侦察卫星的关系,就像智能手机与大型计算机的关系,如果你进行比较的话。

大型机很少,而且非常昂贵,访问非常有限,而且由其他人控制,就像战略资产一样。智能手机在你的口袋里,所以任何时候,如果你想知道谁赢得了1962年的国家联盟季后赛,你现在就可以找到。信息突然变得大众化了。这正是我们的无人驾驶飞机系统在前线运行的方式。如果我们是一个小队,我们在某个地方遇到了一些障碍,我们想知道我们是需要在岔路口向右走还是向左走,我们不必冒险,我们不必等待其他资产可用,可能是两个小时后,情况可能会发生巨大变化。我们可以简单地部署一架“渡鸦”,几分钟后,我们就会知道答案,我们可以做出决定,结果会更好。

同样的,如果我们在某个地方遭到狙击手的射击,我们会蹲下掩护,我们可以从某个基地呼叫一架阿帕奇直升机,如果它确实可用,它可能不会马上到那里,或者你可以派我去那里,让我处于危险之中,我可以看看我是否能找到威胁。现在有了弹簧刀,你可以部署它,发现威胁并在狙击手有能力融入农村之前消除它。

所以,这种获得态势感知和可操作情报的民主化,以及快速准确地做出精确打击的能力,就像从航母甲板上拿出一个空军中队,放在你的背包里,如果你广泛地思考这个问题的话。我们并不是说它取代了其他的,但它需要空中力量,并将其放入背包中,具有很强的战术影响力。

类似地,将这些系统集成到装甲运兵车或装甲车辆需要一个空军中队,并将其放在车辆上。这个空军中队规模很小,与其他空军相比,它的成本相对较低——实际上只是其他飞机成本的一小部分。虽然没有相同的能力,但足够的能力可以极大地扩展这些小团队可以做的事情,以及他们如何在前线保证自己的安全。

泰勒:关于从战斗车辆上部署无人机,你们是否考虑在未来以任何独特的方式适应这一空间,例如根据城市战斗量身定制能力?

史蒂夫:当然,我们非常清楚,过去19年来我们一直面临的反叛乱威胁环境将继续存在。这种情况不会消失,但除此之外,我们必须为下一场战斗做好准备,这场战斗很可能最终会与对手或接近对手进行,这很可能会涉及更多的城市类型的战斗和作战环境。

因此,毫无疑问,我们正在考虑这一点,并为此进行规划,并投资于帮助我们的部队在这方面取得成功的能力发展。我要指出的是,投资这块非常重要。与许多传统的国防公司不同,我们每年在内部资助的研发上投入的收入比例非常高,通常在10%到12%之间,我们也倾向于吸引高达20%的客户资助的研发。所以在任何时候,我们公司都在进行大量的研究和开发,致力于我刚才谈到的解决下一个威胁的能力。

泰勒:我认为我们在讨论中忽略了人的因素……很多时候,控制这些系统的是前线的人。你正在研究或正在开发什么新技术,甚至是现成的技术,以使人与无人系统之间的接口更好?是VR眼镜,还是Xbox手柄?有什么新东西可以帮助你让士兵更容易地拔出弹簧刀或乌鸦并使用它吗?

史蒂夫:哦,当然。我们非常清楚过去15年的地面控制配置并不是未来15年所需要的。我们正在积极参与定义和开发下一代用户体验和界面,这将使前线作战人员更容易获得他们需要的任何信息或采取他们需要的行动。因为最终,这就是它的意义所在。我们必须尽可能缩短战士与他们需要的信息之间的距离,以便他们做出更好的决定,或者采取行动来保护生命和财产。我们目前正在寻找这样做的方法……继续关注我们,在不久的将来,我们可能会更多地讨论这个问题。

泰勒:关于贵公司的业务和未来,你还有什么想补充的吗?或者还有什么想让读者了解的?

史蒂夫:可能很少有人知道我们公司。真的很难知道。和我交谈过的很多人都是,也有很多人不是。但我们所做的以及我们所开拓的细分市场,以及我们现在所领导的细分市场,确实对那些作战人员产生了影响。我们一直收到人们的电子邮件和信件,他们说因为我们的技术,他们或他们的战友能够回家,或者他们避免了非常糟糕的情况。

能够处理最尖端的技术,从我们工程师的角度来看,创造这些令人难以置信的能力,最终帮助拯救生命,这对我们来说真的很重要。我们相信我们所做的是非常重要的,我们非常认真地对待它。我们为支持军队、我们自己的军队和我们盟友的军队感到非常自豪。

如果你认为我们过去所做的和最新的都很有趣,那就等着看接下来会发生什么吧。

作者注:这次采访是在揭幕之前进行的AeroVironment公司的Quantix Rcon垂直起降无人机.我们希望将来能和史蒂夫谈谈这个问题。同时,非常感谢史蒂夫·吉特林抽出时间和桑德拉·洛登安排了这次交换。

联系作者:Tyler@thedrive.com

条纹
Baidu