在我们7月25日关于这位出了名的害羞的报道的后续报道中RQ-170光天化日之下返回到了它的诞生地，洛克希德马丁公司的臭鼬工厂在加利福尼亚州帕姆代尔空军庞大的42号工厂，我们可以报告这架蝙蝠翼无人侦察机在类似情况下再次出现在那里。
航空摄影师杰里米·史密斯，他是摄影师@KPMD_Spotter在Instagram上，他于2020年9月3日遇到了RQ-170。他这样描述这个罕见的时刻:
起初，我注意到追击机在模式中，主要在25号跑道的低空进场。所以，我以为他身上带着“强尼5号”。我开车过去，扫描仪上显示他要去接一个玩伴“强尼05”。然后他向东北方向飞去接他，他得到了22号跑道的盲降并降落。”
RQ-170最后一次降落在42号工厂时使用了同样的“Johnny”呼号，以及同样的追踪飞机，一架1981年的Beech 55，注册号为N254BC。这架飞机已登记MH航空位于福克斯球场附近。根据飞行跟踪数据，飞机定期飞往爱德华兹空军基地和NAWS中国湖范围综合基地执行支援任务，以及其他有趣的地点，如比尔空军基地和德克萨斯州沃斯堡。
“哨兵”的整体颜色为浅灰色/奶油色，在其一些主要特征存在的地方附近有日光亮点，例如其SATCOM“驼峰”，它的背部区域，以及它的腹部传感器区域，传统上在一个多面窗框下装有一个光电和红外摄像机炮塔共形AESA雷达在它后面。这种对飞机外观进行高可见性修改的类型是正在进行的测试和开发工作所固有的，但是有史以来第一张清晰的图像2008年在阿富汗坎大哈机场拍摄的RQ-170的照片也显示了类似的布局。
至于这架飞机可能要做什么，我们不能说。有一个飞行试验中的爆炸在最近几个月的莫哈韦沙漠上空，这主要与低可见性(隐形)技术和传感器有关。我们也知道各种空军隐形资产之间的主要综合作战测试，包括RQ-170，这是最近发生的事。
同时，“哨兵”绝不是一种年轻的飞机或能力集。洛克希德·马丁公司现在至少在概念上向美国空军推销RQ-170设计的产物，美国空军突然对无人战斗飞机(ucav)再次产生了浓厚的兴趣。你可以读到空军关于无人战机的奇怪和坦率地说令人不安的传奇这是我们过去的特点．
空军拥有的最接近这种能力的东西，至少是官方披露的，是RQ-170。因此，如果它被用于降低风险，一点也不奇怪。除此之外，RQ-170本身也在不断发展。我们已经看到和听说过它只有多种涂层配置，这还不包括随着时间的推移对其任务系统的潜在变化。因此，“哨兵”飞行测试仍在继续，就像任何其他作战飞机一样。在白天进行，特别是直接在它的诞生地42号工厂着陆，比在非常偏远的地方甚至在晚上进行要有效率得多。
无论如何，在短短两个月内，RQ-170第二次直接从42号工厂飞出来，这是另一个迹象，表明哨兵从阴影中转变似乎正在加速。
作者注:非常感谢杰里米·史密斯与我们分享他的照片。记得在Instagram上关注他。同时，非常感谢ADSBExchange.com这对我们的工作来说仍然是一个无价的工具。
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