日本刚刚下水了第一艘“大鲸鱼”锂离子电池动力潜艇

日本正准备推出一种创新的新型柴电潜艇,这是日本自二战以来建造的最大潜艇。

通过 托马斯Newdick | 发表 2020年10月15日下午3:40
日本刚刚下水了第一艘“大鲸鱼”锂离子电池动力潜艇
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经过大约10年的研发,日本第一艘由创新推进系统驱动的新型柴电潜艇即将投入使用使用锂离子电池.而日本最近的两个例子Soryu都装有类似的动力装置Taigei“大鲸鱼”在日语中的意思是“大鲸鱼”,是第一家从一开始就展示它的公司。目前,只有日本拥有使用锂离子电池的潜艇。

Taigei该船于2020年10月14日在西部兵库县神户市的三菱重工(MHI)造船厂下水。日本防卫大臣岸信夫和日本海上自卫队司令山村浩出席了此次活动。

报道称,该船的建造成本约为7.1亿美元。这艘新潜艇长275英尺7英寸,水面排水量约3000吨,也是日本二战后建造的最大潜艇。现有的Soryu该级设计的水面排水量大约2900吨。

Taigei最多可容纳70名船员。在发布会上,日本海上自卫队还指出,在第一位女性进入日本潜艇军官学院后,这艘新潜艇将为女性潜艇兵提供一个“合适的环境”2020年初

然而,到目前为止最具创新性的部分Taigei的设计是其先进的柴油动力装置,如前所述,该装置使用锂离子电池。之前的最后两艘船Soryu类完成了类似的配置,这是声称提供了在水下高速时增加耐力。据称,与铅酸电池相比,充电速度更快,电池寿命更长,铅酸电池必须通过运行柴油发动机反复充电。此外,锂离子电池体积更小,维护要求也更低。

另一方面,锂离子电池比铅酸电池更昂贵。在过去,日本海上自卫队为一个标准提供了4.88亿美元的建造费用Soryu相比之下,第一艘锂离子亚改型的造价为6.08亿美元。

早在2017年初,战区泰勒Rogoway看看好处锂离子电池,它不仅比传统的铅酸电池有优势,而且可以挑战不依赖空气推进(AIP)技术用于新建潜艇。

当时,日本似乎已经在寻求完全取代AIP技术,它有多种形式,以锂离子电池为中心的新推进装置仍将保持同样的优势。一个关键的考虑是通过消除AIP系统中常见的许多运动部件来进一步降低潜艇的声学特征,这些部件通常已经非常安静了。

原则上,这将导致一艘异常安静的船,使对手很难发现和跟踪,但有一个额外的优势,即能够在水下比现有的AIP潜艇更快地加速。这些因素表明,日本海上自卫队可能将冲刺速度和隐身性作为对抗中国海军蓬勃发展的核动力和aip驱动潜艇的一种手段。

另一方面,锂离子电池的潜在问题包括它们容易燃烧,产生大量热量,加上有毒烟雾和导电粉尘,所有这些都增加了发生爆炸的风险潜在的致命火灾还有其他事故。因此,需要在潜艇的基本设计中增加额外的安全程度。

显然,日本海上自卫队对新的推进系统将实现其承诺有更大的信心,而且任何安全问题都已得到解决。后来的Soryu船只配有专门的自动灭火系统,可以假设类似的东西也被用于Taigei了。

JMSDF潜艇Soryu从关岛附近的一艘潜艇上被拖离。该级别的最后两艘船已经配备了锂离子电池。美国海军/大众传播专家三等兰德尔w.拉马斯瓦米

Taigei也将用于进一步证明这一推进概念的一般性。2018年12月,日本政府发表白皮书《2019财年及以后国防计划指南这艘潜艇将主要用于测试新技术。这可能有助于解释Taigei中国的开发建设。三菱重工曾于2019年6月宣布计划建造一种新型柴电潜艇,最初被称为29SS级。那时预计在2025年至2028年之间开始建造,随后在2031年左右下水第一艘船。在完成舾装和海试后,计划现在要求Taigei将于2022年3月与日本海上自卫队一起部署作战,发挥以测试为重点的作用。

Taigei以及该级别的其他未来潜艇,只是日本为应对日益增长的地区安全担忧而加强防御的更广泛努力的一部分。这包括中国军事构成的日益增长的威胁,尤其是中国的军事威胁快速增长的海军此外,越来越有能力的朝鲜最近公布了一系列核武器新武器,包括新的洲际导弹和潜射导弹弹道导弹。

关注中国人民解放军海军(PLAN)在东海和南海的活动激增南海此外,东京的防务计划还包括到本世纪20年代初将潜艇舰队扩充至22艘。

目前,日本海上自卫队有9艘排水量为2750吨亲潮级潜艇和11艘2900吨排水量Soryu这是最新的一艘,也是第一艘配备锂离子电池的船,将于2008年投入使用2020年3月.第12位成员Soryu类,命名Toryu在正式加入舰队之前,该公司正在进行测试。

日本海上自卫队亲潮海尔集团的潜艇Mocishio在夏威夷北部举行的“环太平洋2010”军事演习中。,美国海军/克里斯托弗·麦考德

在这支22艘潜艇舰队之外,日本计划至少再增加两艘Taigei其中一艘潜艇被包括在国防部最新的预算申请中。

这都是军事开支计划的一部分,包括从F-35联合攻击战斗机高超音速导弹.日本防卫省要求在过去8年里每年增加预算,从2021年4月开始的下一财年将达到550亿美元。

日本的新型潜艇不仅可以作为海上力量的先锋,帮助确保东中国海和南中国海的关键海上通道的安全,还可能会吸引外国的兴趣。上次的报价Soryu到澳大利亚的级船不成功的但日本政府已经调整了国防政策,将主要武器出口纳入其中。凭借在锂离子电池技术方面的既定领先地位,该公司Taigei类或它的子系统可能是有吸引力的。与此同时,推进概念在其他地方也得到了关注,包括在韩国

这种类型的电池推进系统是否能在其他海军的潜艇上找到一席之地还有待观察,但很明显,它们会一直存在下去,至少日本海上自卫队的海底部队现在正朝着锂离子动力的未来前进。

联系作者:thomas@thedrive.com

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