海军的异国情调M80细高跟测试船在试验中击败了海上的无人机群

美国海军新海上作战技术和概念的试验台刚刚展示了360度探测和击败反无人机系统。

通过 布雷特Tingley | 更新 2021年7月12日下午6:10
海军的异国情调M80细高跟测试船在试验中击败了海上的无人机群
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美国海军很有异国情调M80细一艘实验试验台舰成功完成了为期六周的自动360度探测和击败反无人机系统的演示。在演示中,M80对抗了“无人机群”和被描述为“广泛的无人机器人威胁”。海军独一无二的濒海舰艇和自动反无人机系统的结合突出了日益严重的威胁低端无人系统对海军作战构成威胁,并可能意味着这些系统在水面舰艇上变得越来越普遍。

在“细高跟鞋”号上测试的反无人机系统是澳大利亚国防承包商dronesshield制造的DroneSentry-X。2021年7月通讯在“细高跟鞋”号上测试的系统“展示了整体探测能力、探测和击败范围、在各种海况下的移动操作,以及对抗无人机群的有效性,涉及广泛的无人机器人威胁。”这些测试中“蜂群”的确切性质尚不清楚,这意味着尚不清楚实际的联网自主无人机蜂群是否是问题中的威胁,或者测试是否同时针对多架无人机进行。

2008年在关塔那摩湾执行打击非法贩运行动时,M80高跟鞋。国防部/PO2 Nathaniel Moger

在这次最新的演示中,M80安装了DroneSentry-X,这是一个相对较小的(24.9英寸x 24.9英寸x 9.1英寸)吊舱,专为车顶安装而设计。整个系统被安置在一个IP66-rated八角形外壳,重量不到60磅,由专有的基于平板电脑的数字控制面板和显示器操作。在其产品页面该系统使用“集成传感器来探测和干扰以任何速度移动的无人机”,并且“适用于移动作战、现场监视和移动任务”。

该公司声称拥有该系统使用人工智能分析周围的射频环境,识别潜在的敌对无人机。一旦系统识别出这些无人机使用的特定无线电频段,它就会启动“非动能干扰,以控制对威胁的响应管理”。一个简报该系统声称,DroneSentry-X的探测范围超过2公里(1.2英里),破坏范围“超过3亿”。

DroneShield

在致战区, dronesshield首席执行官Oleg Vornik告诉我们,DroneSentry-X成功通过了M80高跟鞋上的所有评估,并补充说:“盐水对电子产品来说是独特的挑战,这些测试除了对无人机的性能外,还测试了在潮湿、腐蚀性环境下的坚固性和弹性。”而公司的发布和他们的CEO的电子邮件战区所有人都声称反无人机系统针对“各种各样”的机器人威胁进行了测试,目前尚不清楚演示中的威胁具体包括什么。战区记者联系了沃尼克和该公司,询问这些测试的细节,但尚未收到澄清这些测试具体涉及什么的评论。

DroneSentry-X安装在M80高跟鞋上,DroneShield

DroneShield还在7月份的通讯中写道,美国海军最新的成功演示验证了国防部(DOD)、国土安全部和各种执法机构最近进行的其他DroneSentry-X评估。承包商制造了各种复杂的反无人机产品,包括科幻风格的步枪式干扰器被比利时联邦警察部署在上个月美国总统乔·拜登和比利时国王菲利普的一次会议上。

虽然主要用作新系统和技术的测试平台,但海军的M80“细高跟鞋”被设想为高速、低信号指挥和控制站、特种作战部队(SOF)的交付平台和可以发射和回收自己船只的母舰的组合。这艘船目前属于弗吉尼亚州小克里克的海军水面作战中心卡德罗克分部,该部门将其称为“一艘”。海事示范艇."

用于在M80上发射和回收无人机的弹射器和拦阻装置。美国海军

“高跟鞋”的m型船体旨在减少船舶的尾流、阻力和声学特征,同时防止它在高速行驶时撞上海浪和巨浪。与传统的单体船体设计相比,该设计的目的是在浅水中更加稳定,使“高跟鞋”能够发射和回收较小的运载工具,包括美国特种作战司令部(SOCOM)的11米刚性船体充气艇(RHIB)。

M80的整体设计也是可伸缩的,这意味着可以建造更大或更小的车体版本。细高跟鞋诞生于21世纪头十年中期,由如今已不复存在的转型办公室(OFT)发起项目WolfPAC旨在“探索指挥与控制?地理上分散的、网络化的、自主的和半自主的资产”。你可以阅读更多关于M80和它的功能这是我们过去的特点

一名被分配到海军特别清除小组(NSCT-1)的船员准备乘坐M80高跟鞋进入井甲板。美国记者Damien Horvath

除了防御小型无人机,美国海军还在追求进攻性无人机能力,比如可以攻击的空中无人机从无人舰上发射在海面上和海面下。与此同时,美国海军陆战队则是如此计划武装他们的远程无人水面车辆无人船携带巡航弹药。美国自然是如此这远远不是唯一的国家开发和完善这些能力。

虽然一架小型无人机无法击沉一艘大型军舰,但一架配备小型弹药的无人机可以通过对重要系统造成相对集中的破坏,自行执行任务。一群装备类似的无人机可能造成更大的伤害,而目前几乎没有防御措施可以抵御这样的攻击。然而,小型无人机构成的危险并不完全是像“自杀式无人机”这样的动能威胁。没有武装的小型无人机仍可能对大型船只构成重大危险。相对较少的无人机可以用来代替诱饵或者干扰舰上的防空系统和通讯,就像陆基防空系统例如。此外,无人机本身就是一种威胁,因为它们具有潜在的监视能力。一架小型无人机配备了相对便宜和简单的设备,可以收集关键情报,并对其他平台和弹药提供瞄准,这些平台和弹药可能造成比无人机本身更大的破坏。

最近发生了很多海军舰艇的事件据报道遭遇不明无人机强调舰载反无人机系统的必要性。在2019年的一起事件中,多艘海军驱逐舰被跟踪了好几天在加利福尼亚海岸附近的训练场被不明无人机击中,这一事件甚至连海军高层都参与了会不会解释到今天.有报道称,美国海军舰艇似乎被无人机和其他无人机观察到了在限制空域因此,美国海军现在在舰艇上测试自动反无人机系统也就不足为奇了,即使目前只是在实验性的“高跟鞋”(Stiletto)试验台上。

更新时间:美国东部时间下午6:06:

DroneShield首席执行官Oleg Vornik通过电子邮件分享了在M80高跟鞋上测试的系统性能的更多细节:

我们的系统能够处理无人机,usv和ugv(因此,空中,水面和地面无人机)。它们都使用类似的技术,尽管usv和ugv更接近地面,传感器有更多的杂波和地面/水面反射,这增加了复杂性。

我们目前没有针对UUV探测,因为它们的通信工作方式与其他完全不同,水下的信号传播也完全不同。然而,我们的人工智能信号处理软件在声纳(和空间)数据上同样出色,这是我们产品路线图的下一步之一。最终,我们去客户要求我们去的地方。

联系作者:Brett@TheDrive.com

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