在线飞行跟踪软件显示，一架美国空军RC-135W铆钉接头今天，在美国和其他国家继续从哈米德·卡尔扎伊国际机场进行撤离行动的同时，一架飞机大小的情报、监视和侦察飞机正在绕喀布尔飞行。还有照片显示，这些直升机属于美国陆军的精锐部队第160特种作战航空团(SOAR)现在也在机场的地面上。这一切都源于计划中的规模和范围美国的撤退任务随着今天宣布的新计划，陆军第82空降师的指挥和控制部门将帮助监督机场运作．你可以在这里获得更多关于阿富汗首都局势的信息，塔利班正在继续巩固他们的控制战区《华尔街日报》此前对此次危机的报道在这里．
这架RC-135W，编号62-4138，呼号蟒蛇52，今天早些时候从波斯湾的卡塔尔乌代德空军基地起飞。这架飞机随后在北阿拉伯海上空飞行，然后经巴基斯坦向北飞往阿富汗。这是常规路线美国军用飞机从波斯湾飞往阿富汗。使用在线飞行跟踪软件已无法看到这架飞机，但尚不清楚它是否已返回基地。
无论如何，“铆钉接头”出现在喀布尔附近的天空是有道理的，在那里，高空飞行的飞机几乎不存在风险。这些飞机非常强大的电子和信号情报采集平台。它们通常被用来搜集各种信号发射器(如雷达)的类型和位置的信息，以帮助建造一个“电子战斗命令“详细说明对手或潜在对手的防空、指挥和控制以及其他能力。
当然，塔利班缺乏任何重要的防空能力，指挥和控制基础设施也有限。然而，RC-135W也能够在广阔的区域内拦截和监视通信闲聊，也有能力直接向地面友军传递重要的发展。一个典型的铆钉联合机组人员将包括一些精通相关语言的加密语言学家，比如在阿富汗的普什图语或达里语，这样他们就可以立即开始分析飞机传感器接收到的任何传输。你可以阅读更多关于空军铆钉接头的整体能力，以及它们通常是如何进行操作的，在这里．
目前，塔利班领导层至少在公开场合表示，他们不会干涉正在哈米德·卡尔扎伊国际机场进行的外国撤离行动。至少在某些情况下，该组织甚至帮助外国人到达机场。与此同时，塔利班成员据报道，他们封锁了阿富汗做同样的事情。
与此同时，美国在机场的军事活动，以及其他外国军队的军事活动，完全是塔利班的心血来潮，塔利班仍在首都站稳脚跟。最重要的是，目前尚不清楚该组织领导人对目前在喀布尔各地活动的所有成员有多少直接控制。已经有了持续的枪声报告在机场周围，其中一些可能针对内部的军事人员或降落或起飞的疏散航班。就在昨天，五角大楼证实美国军队开枪打死了两名武装人员，但不能说明他们是否是塔利班成员。
“铆钉接头”将成为一个强大的平台，用来检查塔利班领导人公开发表的言论是否与其在喀布尔的地面部队内部的言论相一致。与此同时，船上的情报分析人员可能会收集有关该组织指挥和控制能力的额外有用细节，以及在必要时可能被利用的潜在漏洞。
如果该组织对机场不断扩大的外国军事存在的总体态度开始转向危险的方向，让这些飞机停飞将提供一定程度的预警。让“铆钉联合”带着应答器在阿富汗上空飞行，使其能够在网上被公开跟踪，也有助于向塔利班传递这样一个信息:美国军方正在非常密切地监听任何即将发生袭击的迹象。
这也不是美军第一次以这种方式使用铆钉接头。2016年，美国海军水兵从伊朗获释期间，其中一架飞机就在现场，专门帮助仔细检查德黑兰政权是否履行了协议。你可以阅读更多关于这个操作的内容在这里．
与此同时，美国军队在机场的存在继续增加。《华盛顿邮报》的丹·拉莫特报道称，美国陆军第82空降师的一支总部部队现在将前往喀布尔，以帮助“改善对机场本身的协调和监督”，因为该部队“经常在紧张局势下进行占领和控制机场的训练”。这次部署是在现有计划的基础上建立一支完整的部队至少6000个陆军士兵和海军陆战队员在哈米德·卡尔扎伊国际机场。
机场一片混乱昨日，大批阿富汗人试图乘飞机逃离阿富汗，人数可能达数千人，他们突破了在飞行线路周围设立的安全防线，阻碍了部分部队的抵达。这个设施，至少是美军和其他外国部队的活动基地，现在看来基本上是安全的。
有趣的是，看起来MH-60黑鹰，MH-47G奇努克,AH/MH-6小鸟直升机来自陆军第160特种作战航空团(SOAR)可以在图片背景中看到，可以在这里从下面的推文中可以看到，这些照片表面上是正在帮助保护机场安全的土耳其军队。在周末的飞行路线照片中，没有看到这些直升机，但照片上确实有其他多架美国军用飞机在地面上。这些直升机有可能是第160架SOAR直升机作为扩大撤离任务的一部分，也有可能是从阿富汗其他地方飞来的，因为美军正在巩固在喀布尔的部队，以应对塔利班上周闪电般的进攻，导致首都在周日失守。
这些直升机对于支助正在进行的撤离行动，特别是在特派团的后期，可能非常有用。mh -60和mh - 47g都能够在飞行中加油，不像标准的陆军AH-64阿帕奇，CH-47支奴干，UH-60黑鹰，或国务院的CH-46海骑士和UH-60黑鹰他们也在喀布尔。AH/MH-6“小鸟”不能在飞行中加油，但可以安装带航程扩展油箱而且是专门为在大型运输机上快速装卸而设计的。这可以帮助这些直升机最终离开阿富汗。
作为战区
已经报道过了在美国，一些经过改装的KC-135RT“接收加油机”也在支援撤离行动，这些加油机由受过极低飞行训练的专业机组人员驾驶，夜间在停电条件下作业。你可以读到更多关于空军非常小的kc - 135rt的影子舰队在这里．
与标准的kc - 135r不同，kc - 135r主要任务是支持特种作战部队，也可以在飞行中加油。有了这种能力，它们通常被用来帮助建立一个“堆栈”，作为将天然气从常规油轮转移到各种其他平台的管道，特别是美国空军MC-130特殊操作运输/坦克．然后，这些飞机可以将燃料传递给直升机，以及鱼鹰倾转旋翼．空军HC-130战斗之王救援飞机其中一些在喀布尔也被看到，也可以作为直升机和鱼鹰的加油机。
逃离这个国家对其他美国人来说是必然的保证军方和国务院的飞机在喀布尔。目前尚不清楚哈米德·卡尔扎伊国际机场将如何维持数千名美军的持续涌入，以及在行动结束时撤出这些部队及其车辆、武器和其他物资的计划是什么。
在撤离的最后时刻提供掩护可能也很复杂。飞行跟踪软件确实显示空军的AC-130武装直升机和B-52轰炸机继续飞往阿富汗来自波斯湾但这些天来没有得到证实的空袭。一个单一的报告帕杰沃克阿富汗新闻今天早些时候确实出现了喀布尔袭击的消息，但随后没有证实的信息。美国中央司令部主要公共事务办公室告诉记者战区美国今天在喀布尔内外没有任何形式的袭击。
所有这些问题也适用于其他外国部队在喀布尔机场的活动，随着时间的推移，他们很可能越来越多地争夺跑道上的物理空间。一些非美国的。军事分遣队现在也在地面上，包括上述的土耳其安全部队，一组阿塞拜疆部队附属于该部队。美国政府一直在与土耳其谈判，在美军最终从阿富汗撤军后，为机场提供安全保障有报道称现在塔利班已经控制了这个国家，这个具体的计划被取消了。土耳其和阿塞拜疆部队最终在地面上停留多久还有待观察。
当然，如上所述，所有这一切都取决于塔利班是否继续默许外国在机场进行任何形式的军事活动。谁也不能保证该组织的地位每天都会保持不变，更不用说在未来几周内，美国政府表示将把其员工、其他美国和第三方国民以及某些阿富汗人安全撤离阿富汗。
五角大楼昨日表示它最多还需要几天时间才能实现每天帮助5000人撤离的目标。一夜之间，9架空军c - 17a运输机载着大约1,000名士兵及其装备抵达喀布尔，然后带着总共700至800名撤离人员离开。这表明，要达到美军所期望的行动节奏，飞机的数量是非常必要的。
目前还不清楚美军最终将帮助哪一类阿富汗人逃离阿富汗。符合资格的个人特别移民签证由于他们与美国政府的合作，现在他们面临着塔利班报复的风险，他们是最明确的群体，但即使这样，也不完全清楚有多少人会来到美国，有多少人最终会在其他国家结束，至少暂时的。五角大楼已经表示准备这么做接收多达22000名阿富汗人在美国的设施进行处理，但美国官员也在努力数千人安全通过更多的其他国家．
在机场的普通阿富汗人越来越绝望仍然是显而易见的这只会带来一个持续的风险，即一些人可能会再次试图登上航班，强行登上疏散航班。其中一些平民采取极端措施试图离开阿富汗的意愿已经得到充分展示，此前出现的恐怖视频显示，阿富汗人试图在空军C-17A“全球霸王III”运输机起飞时抓住它。
一些人在飞机起飞后坚持住，然后似乎摔死了。今天的最新报道显示，至少有一名阿富汗人被困在飞机的右轮井中并死亡。网上出现了一段视频，显示这名男子的尸体卡在飞机上，这段视频非常生动在这里．
昨天，阿富汗中央银行前行长Ajmal Ahmady在推特上写道，他的商业航班取消后，他的同事帮助他登上了周日离开喀布尔的一架军用飞机。
艾哈迈迪补充说，他在阿富汗的一个联系人告诉他，塔利班正在寻找他。据报道，塔利班成员正在挨家挨户寻找特定的人，比如艾哈迈迪，因此人们对许多前军方和其他政府官员的安全也越来越担心。
此前曾有关于塔利班占领阿富汗银行的潜在风险的讨论，去年的报告总外汇储备超过90亿美元。美国政府已经现在冻结了阿富汗政府的资金这可能会加剧美国官员和塔利班之间的紧张关系。
总而言之，阿富汗的整个局势仍然非常不稳定，新的事态发展，包括正在进行的机场撤离行动，很可能在没有任何警告的情况下迅速出现。正如我们所说，这很可能是空军RC-135W铆钉接头现在在头顶飞行的原因之一。
我们将随着事态的发展更新这则报道。
美国东部时间下午2:30更新:
美国政府证实，它正在积极与塔利班接触，以确保在哈米德·卡尔扎伊国际机场的撤离行动继续不受阻碍，并确保美国公民和其他被撤离者能够安全抵达那里。目前还在与包括塔利班在内的各方进行讨论，讨论任务的预期期限，以及是否可能延长到目前计划的8月31日结束日期之后。
拜登的国家安全顾问杰克·沙利文也呼应了其他美国政府官员最近的评论，包括五角大楼新闻秘书约翰·柯比他说，美国当局已经为从阿富汗撤军可能发生的所有意外情况做好了准备，但阿富汗政府及其安全部队崩溃的速度之快出乎意料。沙利文还说，自从周日喀布尔沦陷以来，拜登总统还没有与任何外国领导人通话。考虑到其他国家也在争先恐后地进行撤离行动，这似乎非常奇怪。
沙利文还提供了有关美军目前帮助民众撤离阿富汗的能力的新细节。他说，预计每架撤离的货运飞机将运送大约300人离开阿富汗。当然，人们仍然希望这一数字在未来几天内大幅增长。
美国东部时间下午3:20更新:
美国中央司令部司令、海军陆战队上将弗兰克·麦肯齐今天访问了哈米德·卡尔扎伊国际机场，亲自评估正在进行的行动。他在一份声明中重申，美国军方已经向塔利班传达，任何有关撤离的推断都将“以压倒性的力量捍卫我们的军队”。麦肯齐还表示，该机场目前“在可视飞行规则下向民用空中交通运营开放”。
美国官员现在还表示，多达1.1万名美国公民可能仍在阿富汗，还有同等数量的外国外交人员和其他第三国公民，所有这些人都可能需要帮助撤离。还有4千到6千名阿富汗平民滞留在喀布尔机场。据报导，他们拒绝离开，除非乘坐飞机离开阿富汗。
美国东部时间下午3:55更新:
美国空军已经证实政治报它已经开始对这起事件展开正式调查，该事件涉及阿富汗人在喀布尔机场跳上C-17A飞机的外壳，以及报道的死亡人数。
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