德国陆军的Marder履带式步兵战车(简称IFV)诞生50年，是冷战中期机械化战争革命期间首批投入使用的战车之一。现在，即使被更现代的彪马IFV工作正在进行中，继续改进Marder，以确保它能够在未来几年继续有效地服役。
提供了德国陆军Marder IFV(以树栖貂类哺乳动物命名)目前服役寿命延长的更多细节最近来Europäische Sicherheit & Technik莱茵金属公司(rheinmetal)目前负责该车型的制造和营销。该公司现在已经完成了新的“梅尔斯”反坦克制导导弹(atgm)的交付，用于70多辆正在延长服役寿命的德国“marder”。《梅尔斯》是基于以色列设计的长钉导弹，可以解决装甲目标的范围约2.5英里，或3.4英里时使用长钉LR(远程)版本。
至少一些“马德尔”已经被改装成使用“梅尔斯”导弹，取代了冷战时期的导弹米兰导弹这是他们之前的武器。
然而，新导弹只是计划的一部分，以保持一部分Marder舰队在现役联邦国防军服役，在其最新的1A5A1版本。
其他新装备被添加到黄鼠狼包括亨索特Spectus多光谱驾驶员视线系统，结合了非冷却热成像仪和微光相机，来自两个来源的图像合并，以提高低能见度下的清晰度。该瞄准系统还为驾驶员配备了一个后视镜。欧宝娱乐怎么样
与此同时，上世纪80年代用于侦察和目标交战的热成像设备将被莱茵金属电子公司所取代萨斐2.6 MK这是专为Marder设计的。据制造商称，新传感器提供的更高分辨率将“显著提高观测范围和全天候侦察质量”。
增强的安全功能包括一个新的火灾警报和灭火系统，该系统源自更现代的彪马。还采取了其他措施来改善机组人员的操作环境，其中包括一个新的冷却系统，其中以前的单架空风扇被每侧三个风扇所取代。
在动力装置方面，安装了一个新的六缸利勃海尔发动机，提供750马力，而原来的MTU发动机只有600马力。现有的变速箱正在加强和更新，以适应新的发动机。
其他新功能包括新的战斗管理系统，包括无线电和新的履带，与美洲狮上使用的相同。
最终的结果是一辆装甲车掩盖了它的年岁。毕竟，Marder是第一代ifv之一，这是在20世纪50年代机械化战争的全面变革中出现的。
后来成为Marder的开发始于1962年10月，开发合同要求一种能够容纳12名步兵(后来减少到10人，最后减少到6或7人)的装甲车，他们可以在车内或下车战斗，一门20毫米口径的加农炮，加上核，生物和化学(NBC)保护。
1971年5月，第一辆生产型“黄鼠狼”交付德国陆军，交付速度很快，到1975年，大约有3000辆“黄鼠狼”投入使用。最初，这些都不是用于出口的，取而代之的是填充西德Panzergrenadiere(机械化步兵)冷战时期的部队。
该车因其良好的装甲保护平衡和越野机动性而获得声誉，这使得它能够跟上豹1而且豹2主战坦克作为联合兵种的一部分。事实上，“黄鼠狼”的设计在总体上和美国陆军都具有很大的影响力布拉德利IFV例如，英语有许多共同的特点。
作为西方IFV, Marder也装备精良，口径为20毫米Rheinmetall炮塔上的加农炮连同一门同轴7.62毫米口径机枪，再加上后面部队舱上方的遥控炮塔上的另一门机枪，在下马时提供压制火力。MILAN导弹最初是在1970年下半年装备的，主要是作为一种对抗当时具有高级装甲保护的新型苏联主战坦克的一种方式。这种武器的射程约为1.2英里，约为基准长钉的一半。
冷战结束后，重新统一的德国军队在规模和声望上都大大降低，但“马德龙”号继续减少数量，在20世纪90年代末在前南斯拉夫执行维和任务，2007年开始在阿富汗参加第一次真正的战斗部署。黄鼠狼在这场战役中表现不错，尽管它是为一个完全不同的战斗环境而开发的。
制造商提供了以下关于Marder在阿富汗的服务:
“出于战术考虑，Marder IFV经常与轮式车辆混合部署澳洲野狗．除了安全任务，Marder IFV经常在侧翼作战中充当装甲预备队。由于装备笨重，战斗舱一般最多只能搭载四名士兵。阿富汗北部开阔、偶尔破碎的地形非常适合Marder IFV;农田周围的灌溉沟渠和典型的土墙一般不会构成障碍。
Marder IFV只有在敌人在涉及大型ied(改进的爆炸装置)和集中RPG(火箭推进榴弹)火力的伏击情况下享有局部优势时才会遇到问题。然后是可怕的高温:在战斗舱的后部，温度高达80°C[176°F]。这就是为什么从2010年开始，部署的所有35辆Marder ifv的战斗舱都配备了空调系统。”
一段记录2013年最后一批“掠夺者”从阿富汗返回的视频:
此外，由于替换彪马的持续延迟和成本超支，在逐步升级的帮助下，马der仍然在德国前线服役，最近的1A5A1标准。尽管“美洲狮”在2015年4月被批准服役，但直到2021年3月，德国陆军参谋长才宣布新型IFV已进入战备状态。现在，350架“美洲狮”的交付已经接近完成，但升级后的超高战备联合任务部队(VJTF北约部署所需的2023标准，推动了正在进行的Marder升级，以弥补差距。
显然，德国陆军认为，尽管“黄鼠狼”具有退伍军人的身份，但它仍然有更多的使用寿命，而提供78个升级包的1.22亿美元的价格也很有价值。这些套件正在被集成到71辆marder上，这些marder正在接受一个基于更强大的利勃海尔发动机的新动力装置。工程将于2023年完工。除了这71辆正在进行全面升级的坦克外，还有更多的坦克仍在库存中:例如，萨菲尔2.6 MK热瞄具已经为244辆“掠夺者”购买。根据莱茵金属公司的计划，升级后的“Marder”将与“美洲狮”并肩作战“几年”。
然而，在德国以外的地区，“黄鼠狼”可能会继续服役更长时间。虽然它多年没有出口，但IFV后来被卖给了智利、约旦和印度尼西亚。这些国家总共收到了大约300个marder，这代表了进一步升级包的潜在市场，比如1A5A1标准。此外，莱茵金属公司还有大约250辆Marder 1A3汽车可供销售和升级。
考虑到这一点，很有可能在马der 60周年纪念日之后，军队将继续训练骑在马der上参加战斗，可能会得到至少一些现在正在集成在德国陆军车辆上的升级的帮助。
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