美国海军已经证实了一段视频的真实性，该视频显示了其中一场战斗的最后时刻F-35C隐形战斗机在美国航空母舰上降落时发生了事故卡尔·文森本周早些时候，该公司在南中国海作业。虽然目前还不清楚是谁拍摄了这段视频，以及它是如何泄露的，但海军发言人马克·兰福德中尉告诉
《新闻周刊》它被“带上”了USS卡尔·文森也确实显示了出事的飞机。你可以阅读我们对该事件的原始报道在这里．
在昨天晚些时候开始在社交媒体渠道广泛传播的18秒视频中，可以看到F-35C在航母本身完成转弯时接近航母。摄像机的视点似乎是从靠近Mk38舰尾右舷的位置拍摄的。当我们听到F-35C增加了动力，看到它的飞行控制面在掠过舰尾之前颤动时，F-35C开始了短距离的停飞。可以听到砰的一声，飞行甲板迅速冒出烟雾。这是飞机撞击甲板造成的，还是弹射造成的，或者两者都有，目前尚不清楚。
一架海军F/ a -18在航母上进行典型降落的视频，从扇尾拍摄:
对该事件的调查正在进行中，但美国第七舰队发言人尼古拉斯·林戈中尉证实，F-35C“在着陆时影响了飞行甲板”。
这名飞行员安全跳伞，但他是因事故受伤的七名水兵之一。幸运的是，所有人目前情况稳定或已经康复。海军早些时候发表的声明指出，四名伤者在航母上接受了治疗卡尔·文森飞行员和另外两名水手被疏散到菲律宾马尼拉的一家医疗机构。
分配给147攻击战斗机中队(VFA-147)，“阿尔戈英雄”，F-35C参加了第二天的海军演习两个尼米兹级航空母舰,卡尔·文森和号亚伯拉罕。林肯，在有争议的南海．
该视频之前有一张F-35C在水中的照片，尽管这张照片的真实性仍然存在一些争议。这张照片在社交媒体上广泛出现，显然显示一架F-35C漂浮在水中，驾驶舱是空的，附近漂浮着碎片。
然而，第七舰队和太平洋舰队的发言人分别提供了战区声明称他们无法确认照片的真实性。考虑到海军已经确认了视频的合法性，这一点尤其有趣。
这最后一个因素尤其相关，因为据报道，它可能需要很长时间10天在美国打捞船到达现场之前这一事实发生在中国海军力量高度集中的南海，也令人不安。
五角大楼发言人约翰·柯比说:“我们当然注意到F-35战斗机在各个方面的价值。”“随着我们继续试图找回飞机，我们显然会把安全放在第一位，但显然是我们自己的国家安全利益。我想我就这样吧。”
中国甚至俄罗斯都有充分的理由试图找回至少部分受损的F-35。这样的行动可能会带来情报收集的意外收获，并有助于提高他们自己的技术能力和对抗F-35威胁的能力。无论如何，这一事件至少给北京方面带来了宣传上的意外收获。毕竟，文森此次巡航旨在挑战中国在南中国海的广泛主权主张，并捍卫国际航行自由。在这个地区的这些任务中国官员的抨击在过去。
北京外交部发言人赵立坚表示，中国政府没有计划试图找到F-35C我注意到有关报道。这不是美国第一次在南中国海发生事故。”
“我们对他们的飞机不感兴趣。我们敦促有关国家多做有利于地区和平稳定的事情，而不是在地区秀肌肉。”
目前还不清楚F-35C可能沉入了多深，也不清楚可能需要什么样的设备来定位它并将其带出水面。探讨了这种深水采油所涉及的一些不同的选择前一篇文章．
然而，这并不是联合攻击战斗机第一次在海上坠毁，并试图将其打捞上来。
在此之前，2019年4月，日本航空自卫队的一架陆基F-35A坠入太平洋导致飞行员死亡。
两个月后，日本喷气式飞机的残骸和飞行员的遗体被发现．飞机的飞行数据记录仪飞机被找到，但被发现已经损坏无法使用，据目前所知，飞机的大部分仍被淹没在一个秘密地点。然而，飞机的一些碎片被发现漂浮在坠机地点附近。坠机后不久，日本搜索人员从水中打捞出了飞机的一条尾翼。在这种情况下，飞机以非常高的速度坠入水中，即使没有完全解体，也可能对飞机造成重大损坏。坠毁的F-35C，就像最近损失的F-35B一样，在坠入水中时移动速度极慢，很可能保持了飞机的大部分完好无损。
虽然泄露的视频不太可能是计划的一部分，但有关F-35C事件的更多细节正在被披露，我们将随时向您通报任何其他重大进展。
美国东部时间下午3:50更新:
海军已经证实战区网上流传的F-35C在这次事故后出现在南海的照片是真实的。
“该舰已经评估，昨天媒体报道的视频和照片是在USS上拍摄的卡尔·文森(CVN 70)在坠机期间，“Cdr。美国第七舰队发言人海莉·西姆斯在一份声明中说。“目前正在对该事件进行调查。”
“美国海军正在为坠毁的F-35C飞机做出回收行动安排卡尔·文森(CVN 70)在南中国海，1月24日，”西姆斯补充说。
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