美国陆军长期以来一直在寻找一种小型坦克，似乎永远不会结束。现在，通用动力公司正在用他们的新格里芬坦克技术演示器做一些事情。在今年于华盛顿特区举行的美国陆军协会(AUSA)大会上，这款小型坦克被认为是最终实现这一目标的起点陆军的机动保护火力要求。
27吨重的格里芬是一种弗兰肯坦克，这并不是一件坏事。它利用现有技术来降低成本和开发时间，并为陆军多年前放弃的项目返还一些投资。狮鹫的主炮是XM360 120毫米加农炮这是在现在被抛弃的未来作战系统计划．值得注意的是，该炮的重量不到艾布拉姆斯120毫米加农炮的一半，但它具有相同的冲击力。
“狮鹫”的炮塔是M1“艾布拉姆斯”炮塔的缩小版——因此具有家族相似性。炮塔重量从22吨减少到8吨。内部，炮塔是相同的M1A2 SEP V2艾布拉姆斯根据Defensetech.org所有的控制、监视器、存储空间和工作人员安置都是一样的。它甚至配备了与艾布拉姆斯相同的7.62毫米同轴机枪，位于主炮旁边。
Griffin的下半部分也是借来的，在这个例子中，它来自英国Ajax系列多任务装甲履带式平台。该系统是现代的，英国订购了数百个不同型号的系统，生产和研发成本可以最小化，整体项目风险也可以最小化。
通用动力公司的迈克·派克描述了格里芬及其发展前景:
该技术演示背后的整个想法是让陆军和通用动力公司讨论如何使该平台既适合旅级战斗队，又负担得起。任何全新的武器系统在获得资金时都将面临一场艰苦的斗争，但像“格里芬”这样以创新的方式将成熟技术和现有技术结合起来的项目可能有更好的机会进行生产。
尽管技术演示通常使用现成的组件，但近年来，这种做法也已转移到高端生产硬件上。即使是B-21突袭者，美国空军的新型隐形轰炸机该公司的许多子系统都采用了这种方法，降低了风险，并有望使该项目按计划实现雄心勃勃的每单位价格目标。
谢里丹最终在20世纪90年代中期退役，尽管在同一时间内制造了6辆M8原型车，但陆军放弃了这一概念。让我们面对的是，陆战在当时并不是一个真正的热门话题。
在过去的几年里，这一切都改变了，远征陆战——即使是在被拒绝进入的环境中——已经成为五角大楼的一个主要焦点。这促使BAE系统公司(收购了联合防务公司)推出了升级版在去年的AUSA会议上发布的M8版本，也得到了很多关注。然而M8并没有像“狮鹫”那样集成许多成熟的技术，包括一个新的先进底盘和一个通用的炮塔。
通用动力公司希望在2017年为陆军测试“格里芬”系统或其调整版本。如果它能得到陆军的订单，USMC也有可能订购该系统，而且它也有出口前景。
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