6月初，俄罗斯公布了一段导弹热成像导引头拍摄的视频，据报道，导弹击中了乌克兰的一座低层农场建筑。随后又出现了其他类似的镜头。在第一个视频出现几天后，俄罗斯新闻机构援引“消息灵通人士”的话说，视频显示了新型LMUR反装甲导弹在行动。然而，事实很可能更加复杂。
毕竟，在这种情况下，“俄罗斯新闻机构”一词并没有多大意义。他们似乎只是改写了不同社交网络用户之前的猜测，而那些“消息灵通的消息来源”很可能从未存在过。
然而，有趣的是，这些视频清楚地表明，这是一个热成像导引头。此前，俄罗斯不同导弹打击乌克兰不同目标的视频都是远程拍摄的:由监视战场的无人机拍摄，由战斗直升机的瞄准炮塔拍摄，或由安装在当地某处的闭路电视摄像机拍摄。
俄罗斯做有几种类型的武器配备光电导引头传输图像到指挥所或机组人员。这些武器从只有几磅重的小型武器，比如KUB和《柳叶刀》闲逛弹药，大到大型武器，包括各种版本的Kh-59M空射导弹，每个重近2000磅。
但从这些视频中导弹的运动动态，以及目标的类型和大小(通常是一层或两层楼)来看，视频显示的是中等大小的东西。最有可能的候选是LMUR，或izdeliye 305(项目305)，导弹重量略高于200磅。在大多数视频中，重叠的文本是模糊的。然而，在某些情况下，可以看到铭文AS-BPLA，它也指向LMUR。AS-BPLA是与LMUR导弹一起使用的通信设备的名称。
混乱的过去
LMUR项目的历史令人费解。这个缩写词最早出现在2007年左右，是战术导弹公司(Korporatsiya Takticheskoye Raketnoye Vooruzheniye，或KTRV)的一个轻型导弹项目。然而，不久之后，大约在2009年，这个项目被放弃了，原因尚不清楚。
2011年2月22日，俄罗斯国防部下了一份代号为Prifiks的研发(R&D)工作订单，涉及轻型多用途导弹izdeliye 79的研制。这一次，订单没有授予KTRV，而是授予了另一家公司，机械制造设计局(Konstruktorskoye Byuro Mashinostroyeniya，或KBM)。这家店位于莫斯科附近的科洛姆纳，专营反坦克制导导弹(atgm)，例如，Ataka和Khrizantema(以及伊斯坎德尔弹道导弹，但那是一个完全不同的故事）.
根据合同，LMUR izdeliye 79将在2014年11月25日之前进行制造、测试，然后准备进行批量生产。2013年，生产了一批测试导弹，但KBM无法开始测试发射，因为……没有发射装置。国防部根本没有订购。因此，2014年11月11日，KBM正式告知国防部，已停止Prifiks的研发工作。2017年3月22日，商务部正式终止合同。随后出现了一系列要求赔偿的诉讼，但这超出了本文的范围。
LMUR项目是由另一份合同挽救的，对此知之甚少。大概是在2012年，KBM接到了俄罗斯联邦安全局(FSB)的命令，FSB是苏联时代克格勃(KGB)的前身。这需要一种被称为izdeliye 305的导弹。特别是，俄联邦安全局需要为其专门装备的远程武器Mi-8MNP-2用于高加索地区非常规战争的臀部直升机。“305”导弹实际上与早期的“79”导弹相同，但增加了一个双向数据链，可以将导弹导引头的视频传输到直升机驾驶舱，并在飞行中将操作员的命令传输到导弹。这通常被称为人在回路制导．俄罗斯联邦安全局希望能够在导弹飞行的整个过程中控制交战，如果目标与预期不同，则有可能“召回”导弹。
与izdeliye 305一起，在2013年，APU-305 (Aviatsionnoye Puskovoye Ustroystvo)轨道发射装置从莫斯科的Toropov Vympel公司订购。这是将LMUR导弹悬挂在直升机下的接口。APU-305用于单枚导弹;后来，Vympel制造了一个两发APU-L发射器。
2015年和2016年在米- 8mnp -2直升机上进行了LMUR导弹测试。武器的系列生产很快开始，导弹部署在FSB操作的直升机上。俄罗斯国防部随后再次对导弹感兴趣，并下了自己的订单。2019年，LMUR开始在现代化的米- 28nm“大破坏”武装直升机上进行测试，一年后在最新版本的卡- 52m上进行测试Ka-52废话．通常情况下，直升机在APU-305发射装置上装备4枚导弹或在APU-L轨道上装备最多8枚导弹。
操作信封
LMUR代表Lyogkaya Mnogotselevaya Upravlayemaya Raketa，或轻型多用途制导导弹。它的出口版本也被称为izdeliye 305或305E。尽管它的名称中有“轻”字，但它的重量是更传统的俄罗斯直升机发射的ATGMs的两倍，如9M120 Ataka (AT-9螺旋)或9M123 Khrizantema (AT-15施普林格)。LMUR导弹的射程可达9英里，是以前俄罗斯反坦克导弹的两倍。
导弹采用鸭翼气动结构，在前部有四个十字劈翼。接下来是弹头舱，然后是固体燃料火箭发动机。大十字形机翼折叠运输和展开时，导弹悬挂在直升机下面。
导弹的训练型，或izdeliye 305-UL (Uchebno-Lyotnaya，飞行训练型)，不同于战斗型有一个更小的，非折叠机翼;也没有弹头。
导弹前部是一个9B-7755热成像导引头，由莫斯科MNITI研究所开发。导航系统包括一个惯性自动驾驶仪，一个无线电高度计和一个顶部有天线的nap -305卫星导航接收机。nap -305可与俄罗斯Glonass和西方GPS导航系统一起工作。四个机翼中的两个安装了后视数据链天线。
我们对LMUR导弹中使用的外国部件知之甚少。到目前为止，作者只找到了指向特斯拉电力电源和德国Telefilter公司的一些芯片的信息，但毫无疑问，还有其他的信息。俄罗斯武器制造商采购这类产品的能力越来越受到质疑更严厉制裁的结果在入侵乌克兰之后。
在最简单的使用方法中，LMUR导弹是针对可视距离内的目标发射的。当导弹仍然悬挂在机翼下时，直升机驾驶舱内的操作员看到导引头的图像。它们标记目标，然后被探索者记住。导弹发射后，直升机可以转身离开，而导弹导引头自动跟踪目标直到击中。
在另一种方法中，第一个在俄罗斯反坦克导弹中实施的方法，导弹可以向一个看不见的、超出视距的或模糊的目标发射。首先，导弹由惯性自动驾驶仪与卫星导航提供的修正制导飞向目标区域。来自导引头的图像通过数据链传送到直升机座舱，制导指令传回导弹。直升机上的操作员观察图像，选择一个目标，并指示给导弹。操作者可以改变目标或取消射击。在一个声称展示LMUR的公开视频中，我们可以看到目标指示是如何在它击中前几秒钟切换到另一座建筑的。
为了与导弹通信，直升机需要适当的设备。该系统是AS-BPLA (Apparatura Svyazi s Bespilotnym Letatelnym Apparatom，无人驾驶飞行器通信设备)。它是由Rybinsk的KB Luch设计设施创建的，并以不同的变体存在。双向数据链工作在s波段(2-4GHz频率范围;(波长7.5-15厘米)，宣称带宽为5.4兆/秒，射程31英里(50公里)。
在卡- 52m直升机上，通信吊舱有一个不寻常的液滴形状，悬挂在左短翼下。在米- 8mnp -2直升机上，无线电数据链天线位于直升机机头的球形整流罩中。米- 28ne直升机也是如此，该直升机于2021年11月在迪拜航展上亮相，当时LMUR首次在国外亮相。在最近的米- 28nm直升机上没有看到类似的设备，但它可能涉及一个类似于卡- 52m的吊舱。
在关于米- 8mnp -2专用直升机的文件中，除了izdeliye 305，还提到了一个名称:izdeliye 306。虽然未经证实，这很可能是LMUR导弹的一种不同类型的弹头。基本的izdeliye 305型有一个高爆爆破战斗部，而不太常见的izdeliye 306型可能有一个累积战斗部。
不确定性
一方面，在乌克兰使用LMUR并不令人惊讶。这种导弹已经生产了好几年，作者的计算表明，至少有200枚导弹已经交付给俄罗斯国防部，另外还有一个未知的数字交付给俄罗斯联邦安全局。
它绝不是一种廉价武器。根据2018年的一份合同，以当时的价格计算，一枚LMUR导弹的价格为1420万卢布，即22.7万美元;目前的价格可能没有太大变化。这是俄罗斯国防部的价格，而出口价格几乎肯定要高得多。
然而，一些事实仍然令人费解。所有声称显示乌克兰LMUR的视频都是由导弹导引头的摄像机拍摄的。我们一次也没有看到导弹本身，既没有悬挂在直升机下，也没有以碎片的形式出现。也没有迹象表明任何直升机装备导弹控制数据链吊舱。
在公布的视频中，这些导弹击中的一些目标也很奇怪。它们包括各种附属建筑或营房，其中一些似乎已经废弃。在一个案例中，建筑甚至没有屋顶，就好像它在某种范围内。
如果乌克兰正在使用LMUR导弹，最有可能的发射平台是FSB操作的米- 8mnp -2特种部队直升机;这也可以解释随之而来的谜团。同样能够发射LMUR的米- 28nm和卡- 52m直升机尚未在作战空军部队中使用。在乌克兰，它们将由位于契卡洛夫斯基的第929飞行测试中心直升机部门的测试人员驾驶，或者由位于托尔佐克的第344陆军航空兵转换中心的测试人员驾驶，或者由Mil和Kamov试飞员驾驶(可能性较小)。
还有另一个选择。大约五年前，在代号为Baikal的研发工作中，计划将LMUR改装为安装在装甲车上的地面发射装置。目前还不清楚发生了什么，但其中一些车辆可能已经在乌克兰进行了试验，尽管现有的视频清楚地显示了空射导弹。
显然，围绕LMUR导弹有许多不明确之处。尽管如此，该项目对俄罗斯军方来说显然是一个重要的项目，否则俄罗斯只拥有上一代直升机发射的反坦克导弹，远远落后于最新的西方同行。考虑到这一点，未来我们可能会看到更多的LMUR，无论是在乌克兰还是在其他地方。
LMUR (izdeliye 305E)导弹规格
| 最大射程 | 14.5公里(9英里) |
| 最大速度 | 447节(230米/秒) |
| 飞行高度 | 100-600米(328- 1969英尺) |
| 重量 | 105公斤(231磅) |
| 弹头重量 | 25公斤(55磅) |
| 长度 | 1945毫米(76.6英寸) |
| 体直径 | 200毫米(7.9英寸) |
彼得·布托斯基(Piotr Butowski)是俄罗斯航空领域的顶尖专家。自20世纪70年代末以来，他写了30本书，在世界各地的航空杂志上发表了数千篇文章。
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