早在今年4月，福特就宣布，它基本上是放弃了所有的阵容那不是卡车或SUV。Amurica，我说的对吗?通用汽车(General Motors)可能依然如此坚持轿车但它在卡车市场也有大量投资。就在四年前，通用汽车开始在一个在美国几乎被放弃的细分市场推出一款全新的产品——中型皮卡——以雪佛兰科罗拉多的形式出现。不久之后(2017车型年)，客户获得了高性能越野ZR2内饰级别的选择。想想“亲爱的，我把福特猛禽缩小了”。
我有机会在能干的ZR2小野兽中度过一个下午，在泥泞的小路上蒙蒂塞洛汽车俱乐部这个女人负责让他们成为现在的样子。Anita Burke，通用汽车汽车总工程师，负责所有通用汽车的中型卡车。在我自己把ZR2弄粗糙之后，我搭上了她的车，决心听一听创造这些皮卡的所有书呆子的好处。
正如你将在上面的视频中看到的，伯克并不一定是你想象中的卡车工程师。她比一般的卡车顾客矮得多，而且女人一般也不是主要顾客。但她已经在通用汽车制造卡车26年了，目前领导着在90多个国家销售的卡车的工程开发。她对你如何为世界各地的客户设计阵容的坦率令人着迷。