去年年底，欧宝娱乐怎么样向您展示了霍顿的新双涡轮V6发动机在全景山的首次亮相．霍顿展示了未来的650马力V6发动机，驾驶的是四次巴瑟斯特1000冠军格雷格·墨菲(Greg Murphy)。V6发动机的计划突然被搁置。
双涡轮V6发动机最初是在2018年与霍尔顿ZB Commodore一起首次亮相的，但霍尔顿后退了一步，表示在2019年全面使用比赛之前，它只会在全年的选定比赛中使用。
“在霍尔顿，我们一直在评估赛车运动的前景。”霍尔顿市场总监马克·哈兰说。“在与所有霍尔顿团队密切合作后，我们决定暂停V6超级跑车发动机的开发。我们100%致力于赛车运动，我们赞助红牛霍顿车队，并支持所有霍顿车队在超级跑车和超级围场。
这要感谢霍顿和Triple Eight在工程和开发霍顿超级跑车方面所付出的巨大努力，我们将继续致力于推动赛车运动工程的进步，这是世界上技术最先进的赛车运动类别之一。”
自2016年以来，V6发动机一直在与三八超级跑车团队和发动机合作伙伴KRE在密歇根州的通用赛车发动机工厂合作开发。三八车主罗兰·戴恩继续说，车队相信引擎将具有竞争力，但现在，他们想把重点放在确保准将是一个比赛的赢家。