你知道东北部最偏远的一个地方距离纽约只有两个小时的路程吗?我知道这一点，因为在暴雨开始的时候，我开着一条蜿蜒的高速乡村公路一直开到市中心，而现在暴雨正猛烈地袭击着大西洋沿岸。我忘了带雨衣。
当我在60英里半径内的时候石灰岩公园——美国最美丽、最恐怖的赛马场——没有一家商店能让我买到雨披。
福特邀请我来测试怪物2016款福特野马GT350更可怕的是在石灰石赛道的GT350 R，保罗·纽曼在50多岁的时候就在这里学会了比赛，他的成绩如此之好，以至于他在1979年的勒芒比赛中获得了第二名。当我到达时，雨真的下得很大，整晚都浸湿了跑道。第二天早上，亨利·福特三世观察了积水和持续不断的降雨，决定把r型车停在车库。
原因如下。这条赛道很快——它是东部所有公路赛车赛道中平均速度最高的——而且它1.5英里的速度快得令人发指。只有7个转弯和一个左手。这里也没有出错的余地。这不是你的老奶奶州，国际汽联批准的赛道，有广阔的砾石径流区和绅士的SAFR障碍。如果你搞砸了，你就会在阿姆科钢圈里。在钢的后面?花岗岩。
一切都从大本德开始。出了维修区，直接冲进这个右拳，这真的是两个顶点，在那里你会陷入似乎永远的困境。山姆·波西(Sam Posey)是纽曼在70年代的队友和驾驶导师，他称这是一个非常“感性”的转弯，你必须用你的屁股去感受。当倾盆大雨时，你感受到的漂移非常明显，就像坐在旋转的办公椅上一样。然后穿过艾塞斯，首先是一个左拳和一个关键的右拳，你必须把它打得恰到好处，因为无名后路在等着你，它会把你拉到一个非常快的右拳，叫做，上坡。当你到达最高点的时候，车子很容易卸货，所以如果你还没有转弯，准备好亲吻Armco的每一寸地方。
因为我是个懦夫，我在上坡转弯时选择了可有可无的减速弯，先是左胎，然后是右胎，越过斯大林时代巨大的混凝土路沿。从桥下过，换到第三档，快速通过下坡。轻轻松开油门，进入7号弯道，同时在侧方向加速，准备进入550英尺高的山姆波西直道。
直到现在我才意识到我一英里都没呼吸过。吸气，呼气，换到第四档。重复。