46岁时，Helio Castroneves已经不是年轻的孩子了就像他们说的那样。然而，作为一名终身致力于健身的职业赛车手，他很可能跑得比大多数铁人三项运动员都快，游得比大多数铁人三项运动员都快。今天，他利用所有这些，然后在他的简历上增加了另一项主要项目:在比赛中全面获胜2022年劳力士24代托纳在一台acura驱动的机器上(再次)。
在艰苦的耐力赛开始前，我在他的车库里找到了这位受欢迎的巴西人，在那里我们谈论了他的渴望第五次赢得印第500以及在以年轻人为主的人群中，作为一名更加成熟的司机，他对生活的总体看法。当然，Castroneves不知道他会成为两次劳力士24小时的冠军，但你知道，我觉得他有一个想法。
“我一直都有远大的梦想，你也应该有远大的梦想，”卡斯特隆内斯在讨论他2022年的赛车计划时告诉我。“是的，现在我在考虑五场(印第500场)，因为这是我们的目标。我们已经完成了第四个任务，但现在我们必须完成第五个任务。”
今天标志着Castroneves在短短一年内的第三次重大比赛胜利，此前他在2021年与韦恩·泰勒车队赢得了劳力士24，去年5月与韦恩·泰勒车队赢得了他的第四次印第500迈耶Shank赛车(MSR)，然后今天也赢得了MSR，他觉得他的爱得到了回报。但最重要的是，他认为球队老板迈克尔·尚克可以把事情做好。
他说:“每个人都是不同的，但就我而言，我一冲过终点线，就已经在收音机里和迈克(Shank)说话了，我告诉他我们明年要做什么。“我们做得很棒，但总有改进的空间。”
Castroneves和他才华横溢的队友——其中包括前印地赛车潘斯克赛车手和印地500冠军西蒙·帕格诺——驾驶着一场娴熟而极具技战术的比赛，在3.56英里的公路赛道上充斥着碰撞和全程警告。即使在最后一圈的后半段，当他似乎即将完成交易时，卡斯特罗内维斯也必须表现出来为避免与两辆保时捷相撞而采取的积极规避措施赛车争夺GTD Pro级别的领先地位。
当然，这位受人爱戴的巴西人不会有其他选择。当谈到退休的时候，他还没有准备好宣布一个正式的日期，尽管他正在寻找其他赛车传奇人物的指点。
Castroneves说:“我不会说‘我受够了’。“只要我有竞争力和敬业精神，我现在没有退休的日期。现在我有一个很棒的团队，所以我会让它继续下去。
“马里奥·安德雷蒂跑到54岁?如果这是神奇的数字，那么这就是神奇的数字。我遵循最伟大的例子，这可能是数字。只要我有球迷，球迷就会给我很多支持，很多能量。只要我有这个能力，我就想让它继续下去。”
从今天球迷对他获胜的热情来看代托纳在美国，可以肯定地说，他肯定会想继续干到54岁——大约再干8年——甚至更久。
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