亚历克斯·罗伊是美国绅士赛车手，耐力赛巨星和演说家。他还是越野最快纪录的前保持者，当时他驾驶的是一辆两侧潦草写着“Polizei”的E39宝马M5。有时可以看到他在曼哈顿推着他的摩根3-惠勒在车流中穿行。而且,他的不怕镜头．
这都是说罗伊不做安静的他驾驶一辆低调的特斯拉Model S P85d电动轿车，试图打破越野速度纪录，这让他在很多层面上都很吸引人。非官方时间:57小时48分钟，打破了罗伊的副驾驶卡尔·里斯和蒂娜·马斯特拉奇今年早些时候创造的58小时55分钟的纪录。距离?2995英里。
欧宝娱乐怎么样10月21日，在曼哈顿默里山的红球车库外，我赶上了这对近乎精神紧张但明显兴高采烈的三人组。
欧宝娱乐怎么样你上次睡觉是什么时候?
亚历克斯·罗伊:周日。我想我刚刚恢复元气了。
你得到第四个的时候在哪里?
罗伊:我不完全确定。这和我以前做过的任何越野驾驶都不一样，因为每两个小时你就会停下来充电。从身体上来说，这比真正的炮弹更难。
在典型的路线规划挑战之外，是否存在后勤问题?
罗伊嗯，卡尔安排了所有的后勤工作。他和蒂娜邀请我一起去。让我澄清一下，这不是亚历克斯·罗伊秀;一路上我们一起开车。
瑞茜我们在春季有一辆支援车，这让这次尝试有了很大的不同。我们确实用了那个硬盘上的数据，但是自动驾驶仪这个驱动器上的组件显然是新的。
球队的驾驶表现如何?
罗伊蒂娜上了10个班，卡尔上了10个班，我可能上了8到9个班。
有多少比例的驾驶是用自动驾驶仪完成的?欧宝娱乐怎么样
里斯:百分之九十六点一。它适用于高速公路，那里有明确的车道标志。把手从方向盘上拿开是一种非常非常紧张的感觉。但我印象非常深刻。非常深刻的印象。
有洗衣服的时间吗?
罗伊嗯，我只能吃非常健康的食物。水果和坚果。我看起来比以前更健康更苗条了。赛车在最后看起来也相当不错。这是与以前的驱动器的另一个不同之处。在我开到M5的尽头时，那里很脏，有很多香烟……卡尔和蒂娜甚至可以在超级充电站里睡一会儿，因为你要在那里等一会儿。
这次驾驶改变了你对特斯拉的感觉吗?
罗伊:在本周之前，由于里程焦虑，特斯拉并不是我真正关注的对象。但在这里面呆了57个小时之后，你很难反驳这种驾驶体验。我仍然对中央电脑屏幕持批评态度，事实上，仍然存在范围焦虑。但是如果模型X或者任何东西都可以解决它，我们开始看到真正的里程堆积，这会让我印象深刻。