斯巴鲁WRX的年代,三菱Lancer进化但不管你对汽车的喜爱程度如何，每天开车的车主这样做是因为他们有能力应付四季。后轮驱动的车主喜欢我自己经常扔冬天的轮胎或者尝试使用一些非季节轮胎来度过冬天。不管你是四轮驱动，后轮驱动，甚至是前轮驱动，如果你每天驾驶你的爱好者骑，住在北方地区，你的车无疑会被盐和冬天的道路污垢击中。这就是为什么汽车爱好者开始考虑购买更多的冬季车辆，如卡车，SUV，或在两者之间建造一些疯狂的越野汽车。
有趣的是，天气如何改变汽车爱好者的情绪。关于田径时代的讨论变成了关于如何在盐渍公路上幸存下来的讨论。关于完美的2JZ发动机的讨论将宝马E46轨道车的建造转换为在我们的价格范围内发送使用的TRD Pro Tundras, TRD Pro 4Runners或福特猛禽，甚至疯狂的在其他车型上建造。
我发现，寒冷的开始也会让你回想起前年和前年是如何在大雪中幸存下来的。我最近在想我的第一辆车在雪地里的时候——一辆5代科迈罗SS。见鬼，一想到在雪地里驾驶它的时候，我就想起了很多怀旧之情，我花了一些时间，挖出了一堆它的照片，并做了一个剪辑视频．我曾经被困在大约4-5英寸的雪中，只有夏天的轮胎-是的，不要这样做。
让我们面对现实吧，每个人心中都有一个中奖车库。我的异国情调将是a，我的轨道车将是b，我的冬季跑车将是c，我的日常司机将是d，我的卡车/搬运工将是e。然而，现实决定了我们大多数人将不得不每天驾驶他们的“爱好者车”。这并不能阻止人们对完美的冬季卡车或overlander建造的想法。
如果你一年到头每天都开着你的爱车，分享这些“冬天的情感”，那么这个季节你通常会在谷歌上搜索什么替代车辆呢?我很乐意在下面的评论中或在Facebook评论中听到它。