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这一点都不性感(编者按,
别再说汽车性感了)，它并不“时髦”，也不响亮，也没有增加更多的动力，但不起眼的安全带可能是有史以来最伟大的汽车发明。因为在一天结束的时候，你听不到这些涡轮增压线轴,烧点橡胶，或者觉得完美的转变如果你死了，安全带就是用来防止这种情况发生的。
就像在摩托车上戴头盔，或者在口袋里戴面具一样，在任何交通工具上系安全带都是保证你安全的最聪明的方法。事实一次又一次地证明，当你被扔进玻璃刀时，你柔软的大脑会撞到你坚硬的头骨前，你的腿会被折叠成车主手册里的大小，它可以防止你被撕碎。
与汽车的任何部件一样，安全带也要经过测试，以确保它们的性能处于适当的最佳水平。你已经看到了碰撞测试是如何进行的，这是安全带测试的一部分，但它不仅仅是确保碰撞假人停留在适当的位置。安全带的测试方法多种多样，而且欧宝娱乐怎么样《纽约时报》的大厅监控器，我的意思是编辑们，愿意告诉你一切。加入下面的对话。
安全带的作用是什么?
安全带的作用是在发生碰撞时安全控制和阻止人的惯性。它们也被设计成通过将能量分散到身体强壮的骨骼部位来减少身体所承受的力量。他们救了你们的屁股。
安全带是如何工作的?
安全带的工作原理稍微取决于它的制造时间。在老式汽车上，人们坐到汽车座椅上，拉出比必要的更多的安全带，将安全带固定在扣环上，然后将安全带收回。在发生碰撞的情况下，安全带的设计不会再次延伸，所以乘员被固定在原地。
由于预张紧器的发明，现代安全带的工作方式略有不同。用现代安全带系安全带的过程是相同的，但在发生碰撞时的功能是不同的。现代汽车在感受到严重减速或撞击时，会在几毫秒内激活预张紧器，收紧乘员，从而提供更好的安全性。
每个州都要求安全带吗?
每个州的安全带都有不同的年龄要求和其他细微的变化。检查AAA的安全带法律清单，以查看你所在州的法律。
安全带的组成
在过去，安全带实际上是横跨大腿的一块织物。今天，由于安全技术的不断进步，它们有了更多的部件。我们在下面剖析。
面料躯干和大腿腰带
通常由聚酯纤维制成，织物腰带是安全带的一部分，实际上是围绕着你的躯干和大腿。
舌头
安全带舌是连接在安全带上的一块金属，它会咔咔作响，锁住安全带扣。
扣
安全带扣位于座椅一侧，是接受安全带舌并将其锁定到位的装置。你需要按下扣扣按钮，才能把舌苔从扣环上松开。
牵开器
当张力被释放时，牵开器将安全带拉回线轴。
线轴
当张力被释放时，线轴是用来卷起安全带的。
负荷限制器
负载限制器旨在通过释放安全带上的一些张力，并允许轻微的运动来减少肩部、胸部和躯干所承受的负载，从而保护乘员免受安全带造成的伤害。
预拉伸
预紧器会在汽车认为将要承受即将到来的碰撞时将安全带收回。通过这样做，它锁定乘员，并防止他们被向前抛出。
制造商和供应商如何测试安全带?
2021年，每一辆新车都将标配安全带，世界因此变得更安全。为了加强安全性，制造商及其供应商在车辆上路前会对其产品进行多轮测试。这些都是制造商和供应商测试的领域。
抗拉强度
你的安全带被尖锐物体刺伤后还能存活吗?应该的，因为它的抗拉强度测试正是针对这些类型的攻击。
倾斜锁定测试
通过倾斜锁定测试，制造商确定可调节安全带上的可调节锁定杆的强度和安全性。
牵开器测试
制造商通过使用各种措施(如重力)来测试牵开器的速度，以确保牵开器在任何情况下都能缩回。
织物耐久性
如果安全带的织物织带会拉伸到断裂的地步，安全带就没有意义了。织带耐久性测试确保织带在重复使用期间不会降低性能或状况。
循环耐久性
自行车耐久性测试是通过安全带的正常磨损和正常使用，一遍又一遍，一遍又一遍，一遍又一遍……
IIHS和NHTSA如何测试安全带?
根据IIHS:
“我们没有对安全带进行任何直接测试，尽管它们确实是车辆在碰撞测试中的重要因素。例如，如果安全带允许过多的向前移动，它将被反映为车辆约束评分的一部分。
更具体地说，IIHS在各种碰撞测试中研究这些问题。
关于安全带安全的快速事实
这些事实主要集中在美国市场，并由NHTSA提供。
- 据报道，2019年，大约91%的前排成年乘客系了安全带。
- 据报道，2017年安全带拯救了14995人的生命。
- 据报道，1975年至2017年间，安全带挽救了约374196条生命。
- 2017年，37133人死于车祸，其中约47%的人没有系安全带。
关于安全带的常见问题
如果你有问题，欧宝娱乐怎么样有答案!
问:你怎么知道安全带不好?
答:你会注意到安全带是坏的，因为它会损坏或断裂。对于安全带来说，这意味着织物材料磨损、割伤或损坏，不再提供相同水平的保护和安全。皮带可能失效的其他方式有锁紧机构损坏，牵开器损坏，线轴损坏，弹簧损坏，或扣扣损坏。
也不要把坏的安全带吹掉。如果你注意到你的皮带可能损坏了，尽快修理或更换。
问:系上安全带会被车弹射出去吗?
答:没有什么是百分之百安全的，所以理论上是可能的，但戴上它会大大降低发生这种情况的几率。
问:安全气囊会取代安全带吗?
答:绝对不是。安全气囊和安全带被设计成协同工作的。没有安全带，可能会
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