你可能还记得两个半月前的一个星期欧宝娱乐怎么样而且汽车圣经编辑们在最关键的话题上相互争斗:挡风玻璃雨刷的正确位置。汽车圣经凯文·威廉姆斯告诉所有人如果他们把他们的在暴风雪中，挡风玻璃刮水器失灵了,而欧宝娱乐怎么样开车的杰瑞·佩雷斯反驳道:“这是有道理的”。
每个人和他们的母亲对这件事都有自己的反应、看法或看法。但是什么也没有正式解决，双方都回到了各自的角落。没有固定的决心，他们导轨和齿轮该团队旨在通过研究和专家访谈来解决这一由来已久的争论。
这就是为什么我们要去找源头，找那些负责设计、设计和折磨测试雨刮器及其机制的工程师。具体来说，我们打电话给宾利公司的朋友David Molyneux(前后封盖工程师)和Steve Chesworth(设计工程师)，请他们给出明确的答案。他们的答复吗?用我们最地道的英国口音说:“没关系，伙计，纯属个人决定。”好的,哇。那我们就开始吧。
他们告诉我们的关键是，雨刷器，它们的机制，以及系统本身涉及的一切都经过了折磨测试，超出了消费者的意愿过在现实世界中相遇。根据宾利男孩在美国，该品牌的雨刷器在零下20度的温度下要进行10,000次循环，然后被冻结在挡风玻璃上，然后用手将其拉下来，机构和挡风玻璃上都装满了雪，以确保雨刷器和机构能够承受上述降水的重量。
他们也测试了橡胶本身。他们通过研究它对反复结冰、风、雨、冰雹、雨夹雪以及灰尘和碎片的反应来做到这一点。如果在这个过程中失败了，他们就会对产品进行新的迭代。正如他们所指出的，所有这些步骤都是行业标准。
不过，Kevin文章中的一个主要症结让工程师们笑了。在文章中，凯文说:“风，尤其是在暴风雪期间，会非常强劲。我以前见过;风可以把橡胶雨刮器刮掉。然后，风吹下雨刷臂，将其撞向挡风玻璃，使其破裂或粉碎“这种观点有一个主要缺陷:挡风玻璃刮水器承受不了风，挡风玻璃也承受不了力。”宾利测试其雨刷的有效运行速度为200英里/小时以上，因为这是他们的汽车可以做到的。其他汽车制造商也这样做，但速度不同，因为不是所有汽车都能达到200。
至于挡风玻璃的结构，如果有大风(根据博福特风力等级，轻度大风用于大约39-46英里/小时的风速)Weather.gov)向挡风玻璃上扔雨刷，这比大多数石头、砾石或冰雹的撞击要小得多，而挡风玻璃本来是要顶住这些撞击的。
宾利的团队表示，他们还在系统中安装了故障保险系统，这也是整个行业的标准做法，当雨刷器无法向右滑动时，就会向左滑动。根据凯文的文章，“雪很重——通常每立方英尺至少有20磅，如果是冰的话可能更多。好的，现在想象一下，在你的雨刷臂上，它习惯于在接近零的重量水平下工作。
赶时间的车主们，也许觉得有点懒，就选择打开雨刷器把雪刷掉，而不是用雪刷。我们都见过!他们没有意识到雪很厚。雪的重量，使雨刷马达的传动装置脱落，毁了它们。现在，他们根本没有雨刷，这很贵，在这种情况下，维修是可以避免的!”
宾利的系统将尝试两到三个循环，之后如果它没有基本移动或完成一个循环，它将停止以保护雨刮器刀片和雨刮器电机。在你再次启动和关闭汽车之前，你无法启动雨刷器。
至于他们建议怎么处理你的挡风玻璃刮水器为了应对暴风雪，Molyneux和Chesworth都表示这纯粹是个人选择。他们告诉导轨和齿轮他们在奥迪的一位同事在冬天给挡风玻璃刮水器，但对他们来说，这是“(刮水器)把手和刀片放下，彻底清理(挡风玻璃)。”一旦雪被清除，就会有温水。”但是，如果他们的前挡风玻璃是加热的，“打开它，然后离开。”
宾利的工程师表示，我们的担忧只是他们测试的一小部分。他们花了数百个小时来思考雨刷和汽车其他部件可能出现的风险和问题，以及如何最好地减轻或修复这些问题。David Molyneux总结了他们所运行的测试，他说道:“这个系统的美妙之处在于它适用于所有这些场景。”至于切斯沃斯，他相当干巴巴地说，“只有你想要打破它，才能打破它。”
所以你得到了a有些对一个古老争论的明确答案。无论你把雨刷打开还是放下，这都无关紧要，因为制造商往往会测试这些东西，远远超出现实生活中的情况。
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