我不知道谁说过8月应该是一个淡季，但该死的，在汽车行业，情况恰恰相反。从史上新闻最多的蒙特雷汽车周，到道奇挑战者和战马和诞生布兰德的第一个电动肌肉概念到宣布我们终于能看到下一款福特野马将于9月推出．.．最近我们都在用消防水管喝水。
正如我们在7月份所说的，今后我们将在每月的最后一个星期五定期发布这些帖子。信不信由你，我们又来了。所以，让我们一起来度过我们第二个和最后一个夏天的星期五吧。
和你们一样，我们也忙得不可开交。蒙特利给我们带来了科尼赛克CC850的所有东西它那疯狂的自动和手动档,一辆新的跑车Chiron标志着布加迪的最后一辆W16轿车，以及新德罗宁的尴尬首映式。但我们还是有时间去找克里斯蒂安·冯·科尼赛克询问他对C8轻型巡洋舰的看法(“令人兴奋，”他说)，并与布加迪的设计总监交谈关于他为什么害怕屏幕．下周我们将继续推出更多关于圆石滩的报道，包括RM苏富比全球最贵汽车拍卖之一的幕后报道。
在这之前是道奇速度周，道奇展示了它的新大黄蜂跨界车(这阿尔法对此不太兴奋)，证实了目前的挑战者和充电器的死亡，并展示了一个电动肌肉概念，具有令人敬畏的复古设计和可疑的假发动机噪音。如果这还不够，我们决定把我们史诗般的DC Down Under项目加入其中，在这个项目中，员工James Gilboy和Lewin Day尝试(关键词)驾驶起亚EV6穿越澳大利亚内陆。我知道你们有问题关于它是如何结束的所以，问吧。
至于我们开了什么车，高级编辑Aaron Cole最近刚开了几天的新大众ID Buzz面包车飞回来，虽然我不认为他能签下来回答问题，但我们会把你想要的一切反馈给他。下周，副主编克里斯汀·李(Kristen Lee)将乘飞机前往，驾驶备受期待的丰田GR花冠和手动变速箱Supra，是的，她很兴奋。除此之外，我们还在新的大众高尔夫R, Genesis电气化G80(愚蠢的名字)，Rivian R1T，现代科纳N，本田护照Trailsport，宝马i4，以及1968年梅赛德斯280sl宝塔。
更新4p ET:我想我们完成了!谢谢大家，周末愉快。
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