如何让斯巴鲁22克隆很多不到564098美元吗

22 b是一个很好的车,但你不需要花six-figs博物馆的原始。

通过 克里斯·罗萨莱斯 | 发表 2022年6月23日上午8点
如何让斯巴鲁22克隆很多不到564098美元吗
Prodrive
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斯巴鲁翼豹22 b不仅很酷,这是一个人们同系化反应特殊的汽车,因此,尤其是和完全冷却。Prodrive,原始制造商的标志性的斯巴鲁汽车拉力锦标赛的90年代初,00年代最近推出一个刷新,现代化的版本22 b P25。这是一个惊人的再造一个标志性和独特定位公司在斯巴鲁世界,它花费564098美元(£460000,没有增值税)。我来告诉你如何创建自己的仅仅是一部分的价格。

不像带一个预告片拍卖从2021年开始,有人花了312555美元买了一张真正的22 b,这Prodrive娱乐很可能是值得的50美元,特别是因为它从人的集会汽车。这并不意味着没有后院的方式再现这段经历。事实上,我认为一些翼豹车可以更比任何人的想法。

22 b()是一个快速、有趣、经典漂亮的汽车。google会给你足够的全面纲要(“这就是为什么斯巴鲁翼豹22 b是100000美元的终极斯巴鲁”-Doug DeMuro;“为什么22 b可能是有史以来最伟大的斯巴鲁翼豹”CarThrottle;等。)但是短篇故事是这样的:这是一个诚意rally-bred传奇交响乐的机械声音和震动,华美机械驾驶体验。所以,是的,22 b经验是完全值得试图重现。

首先,你先GC6 / GM6(通常称为GC8)斯巴鲁翼豹。在美国,我们没有涡轮增压WRX模型从那个时代,和WRX STi不妨圣杯(斯巴鲁Technica国际STi直到“鹰眼“2006年出版,然后它变成了STI)。唉,我们最好的规格从1993 - 2001年的身体风格很基本,翼豹2.5 rs双门跑车。他们不容易找到,但经常弹出出售,可以从8000美元到12000美元的相当干净的跑步者。因为我们会假设拆发动机和变速箱的这一个,你甚至可以更低,如果你找到一个吹引擎双门跑车。当务之急是轿车,而不是轿车翼豹,保留最大相似性的传奇22 b。

图片:斯巴鲁

接下来,我们会得到的参加者。22 b有closed-deck厌烦了版本3 EJ20G,老STI电厂。引擎是一个2.2升,一个非常特殊的(阅读:昂贵)的可靠地复制。为我们假想的再生产构建,我们将使用两种2.0升EJ引擎,专门从bugeye JDM Version 7 EJ207 WRX STI。它锻造活塞和一个半封闭甲板块;净强度增益在后面的版本8或9 closed-deck活塞。作为奖励,Version 7的不平等的真正的斯巴鲁声音头长度;8和9年代搬到一个等长设置标准双涡旋涡轮,牺牲的隆隆声。预计花费大约3000美元7 ECU和辅助服务提供一个版本,它应该净你可靠地约300马力,近22 b一样。

如果你想要更像P25,然后您可以使用一个版本10 2013 + WRX STI EJ257。它有相同的位移P25和可以采取一些权力。事实是,没有EJ将巨大的动力可靠,但P25的400马力非常容易获得略微涡轮升级和一些伪造的内部。和版本10引擎quad-AVCS可变气门正时,就像P25。所有这些应该运行约7000美元或更多。

一旦我们得到传播,我们有一个十字路口- 22 b先于更加严厉的TY856 STI-engineered六速变速箱,实际上是一个版本的正常五速。最大22 b纯洁,你可以保留2.5 rs五速和升级Type-RA齿轮强度,或者只是得到一个五速从2004 + USDM WRX同样的升级。变速箱是便宜,不错的约500美元。警惕,五速是脆弱的,容易失败,尽管他们背着许多性传播感染使286马力的全盛时期。

或者,如果你想要一个强大的、可靠的变速箱,2500 - 4000美元的STI与微分动力传动系统是值得的投资,尤其是在数字电荷耦合掐(变量中心微分)在更昂贵的。警惕:你不能买自己的变速箱和汽车工作。将螺栓,但轴不符合中心和传动轴不健康。欧宝娱乐怎么样一般来说,你可以买整个动力传动系统中心和刹车从进口国或STI坠毁。说实话,重建P25的顺序变速箱和所有的校准工作,它会花一大笔钱,因此P25的价格。把你的选择让我们前进。

你选择的刹车会受到你所选择的变速箱。如果你坚持的五速便宜,预算400美元一套的WRX四活塞/ two-piston刹车从2006 - 2007年鹰眼作为一个附加的升级。六速,您将需要源STI Brembo刹车与动力传动系统如果他们不来。欧宝娱乐怎么样这些完整的可以运行你900美元,不包括一组STI BBS清楚刹车的轮子,另一个1000美元。

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悬架,你可以靠得住的STI粉红色泉Bilstein B6运动冲击组合为一个很酷的700美元。这将给你所有你需要的性能在一个伟大的价格和工厂质量。如果你想去全面,你可以花2500美元在一组Ohlins回转体coilovers和STI铝控制武器。

最昂贵的但可选部分的构建是其内部和一般的化妆品。一套好的JDM STI席位,STI衡量集群,车身套件可以成本高达4000美元。如果你跳过内部零件,山寨22 b宽体套件成本约1000美元。我去那个方向,个人。我们叫车体和油漆的另一个3000美元的装备,当然你可以几乎花费高达你可以想象得到全车喷漆。一个完整的,干得好的respray(您可能希望如果你喜欢汽车,保持一段时间)可以花费成千上万。不管怎样,至少2.5 rs已经有一个大的翅膀,所以不需要预算。

让我们记起它的昂贵我们可以得到:

  • 1999年斯巴鲁翼豹2.5 rs 7000美元
  • 7000美元建造EJ257 Ver.10引擎
  • 4000美元Ver.7 STI六速传动系统w / Brembo刹车
  • 1000美元STI轮子
  • 3000美元的车身套件和油漆
  • 2500美元的内部零件
  • 2700美元的悬架
  • 你大量的时间或在劳动力约12000美元
  • 伊什DIY总计:24500美元/ 36500美元做专业

预算我们可以得到:

  • 4500美元1999年斯巴鲁翼豹2.5 rs吹引擎/机械故障
  • 3000美元EJ207 Ver.7引擎
  • 500美元2005 WRX五速变速箱
  • 400美元2006年WRX刹车
  • 700美元STI粉红色泉Bilstein B6冲击
  • 你大量的时间
  • 伊什DIY总计:9100美元

记住,时间如果你DIY这个构建的投资巨大的。尽管斯巴鲁补强乐高车,非常容易,期待路障和牵绊你的DIY的旅程。如果你可以把它做好,然后寄出去的好商店。

然而,阅读我的部分和待办事项列表之后,您可能想知道,“是的,但是它真的提供相同的经验吗?会觉得rad还是骗子比普拉达包我买了在码头附近吗?“不听我的话,把商务主编乔纳森克莱恩是驱动一个22 b克隆好的人的雷纳赛车发展:

“说我初露头角的热情围绕团结只是轻描淡写。各位,我冒着拨号看今日剪辑的B组和组答:我清楚地记得的,像素的视频,或者说是蓝色WRC98 Impreza麦克雷方向盘撕裂穿过森林就像从上帝的使命。排气弹出,砾石喷涌,麦克雷专注的。所以当我有机会开车路的一个克隆基于科林,好妈妈是我引发了紧张。

会辜负我炒作?它会毁了童年梦想?”我思考前一晚。一旦在方向盘后面,罩勺在我前面,我周围的一个笼子里,源自排气独一无二的汩汩声,我融化了。这辆车感觉吧,感觉能浮起的教导,就像准备毁掉那些相同的树林科林恐吓。更新的STI的移动装置是我想象的race-spec移器会觉得一天。在驾驶舱和噪音我让涡轮线轴,热该死!

可以有把握地说它辜负期望。我知道我将永远不能负担得起一个真正的one-clearly-but该死的感觉真实。最后,它真的那么重要吗?我不这么认为。只要你在做什么生活你的期望,你的感知记忆,你相信什么真正的感觉,谁在乎!至少这是我的两个美分。现在如果你对不起,我将定价当地GC8s…”

你们是怎么认为的呢?我是疯了或者这是可行的吗?在评论中让我们知道!

这个故事的一种变体原本贴在汽车的圣经

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