你可能和我一样，对“轿跑跨界车”的存在感到困惑，它既不是轿跑，也不是传统的跨界车，而更像是带有倾斜车顶的敞篷轿车。这就是生活，为了这篇文章的回顾，我将参考2020梅赛德斯- amg GLC 43双门跑车我最近测试了一个跨界，尽管它……好吧，你懂的。
顾名思义，GLC Coupe是该品牌最畅销车型GLC SUV的坡面版实际交叉。在AMG 43的修剪，它被夹紧，使它看起来更肌肉和运动。在引擎盖下，3.0升双涡轮直列六缸发动机得到了更多的提升，而九速变速箱、四驱和空气悬挂得到了运动调整，以增强性格和拓宽笑容。AMG 43的马力为385马力，扭矩为384磅英尺，相比之下，GLC 300的马力为255马力，扭矩为273磅英尺。它可以在4.7秒内从0加速到60英里每小时，所以你不会耽误任何人。
更重要的是，它总共装饰了16个AMG和Biturbo徽章提醒你在生活中做了正确的事。
最近，我有机会对这辆奔驰进行了一次真实的测试，看看它在家庭责任方面表现如何。这是以周末旅行的形式出现的，目的是让我们的小女儿从她过去四个月生活的四面墙中得到急需的休息。诚然，我们都很高兴能逃离城市生活几天，但我最兴奋的是开着一辆AMG飞驰几英里——可能像你们大多数人一样，我已经很长时间没有这样做了，原因很明显。事实上，这是自三月初以来，我们第一次离家超过几个小时。
出发前，我8岁的女儿明确提出了她唯一的要求:带上她自行车．我没有多想，就告诉她这不是问题。毕竟，我知道我们带来了一个跨界。梅赛德斯-奔驰好心地给我的GLC加满油，几分钟后，我打开后舱盖，意识到我有问题了。戏剧性的音乐提示::
2020年梅赛德斯- amg GLC 43 Coupe, By The Numbers
- 基准价(经测试):63000美元(75955美元)
- 动力系统:3.0升双涡轮增压六缸发动机|九速自动变速箱|全轮驱动
- 马力:385马力@ 6100转
- 转矩:384磅-英尺@ 2500 RPM
- EPA燃油经济性:18MPG城市| 24高速公路| 21合并
- 座位容量:五个
- 货物空间:17.7立方英尺| 49.4，后排座椅放下
- 承诺:最畅销的GLC SUV的时髦版本，适合时尚前卫的家庭。
- 交货:希望你的孩子不喜欢自行车或其他东西。
人们喜欢跨界车的原因有很多。最常见的原因是它们的座位位置、宽敞的机舱和宽敞的行李箱。然而，这次的跨界只分享了其中的两个特征。
“跨界”和四门(又名轿车)形式的轿跑最近风靡一时，尤其是梅赛德斯-奔驰和它的快速部门AMG。它目前产生多个四门跨界车跑车的名字，还有AMG GT四门轿跑车梅塞德斯拒绝称之为轿车这一切都很令人恼火，因为这里的论点是，“coupe”与倾斜的车顶线有关，而不是门的数量。好,等等。
为了让这些车更吸引人，梅赛德斯和宝马等品牌分别在车里安装了马力巨大的大引擎，让人们相信这些是具有轿车般的操控能力的时髦跨界车。GLC 43的大兄弟，63s版本，例如，泵出惊人的503马力的双涡轮V8引擎。基本上，战略是:这里有所有的力量和一个英俊的轮廓，现在忘记了可怜的实用性。
回到我的自行车困境。当我第一次仔细观察后备箱时，我意识到不仅后保险杠的顶部比普通的跨界车高得多，这意味着你必须把东西抬得更高才能把它们装进车里，而且这个开口本身看起来(而且是)非常狭窄和浅。看起来我都没有地方放周末的必需品了，更不用说一辆该死的自行车了。
多年来，我把同一辆自行车推到了几十辆车上，最近一次是在阿尔法罗密欧Stelvio Quadrifoglio所以我对这次行动有一个非常清晰的概念。通常情况下，我要做的就是把一个后座折叠起来把把手降低几英寸，这样他们就能从车顶上下来了。开这辆奔驰可没那么快。
为了能让自行车通过GLC时髦的后备箱开口，我不得不完全拆除车把，并将两个后座折叠起来，以便将自行车侧放。由于后备箱里有两个按钮，折叠座椅很容易，但自行车的位置就不一样了。我从后排乘客的门爬进去，把这个该死的东西拖到一边，直到它重新站起来，我才能小心地把前轮胎放在折叠的座椅靠背和前排乘客的座位之间。如果你认为这太复杂了，那你是对的。
我找到了一个不让我的孩子失望的方法，但我也必须确保我没有让我的妻子失望，所以我还必须装下所有的食物、饮料和我们随身携带的娱乐用品。这意味着我必须把一个大冷藏箱、手提箱、两个背包、钓鱼竿和迪斯尼乐园的东西塞进去冻在我不得不处理的17.7立方英尺的空间里，自行车顶上还有几个杂货袋。相比之下，GLC SUV的载货量为19.4立方英尺正常的树干。
记得我说过保险杠要比平时高吗?这听起来可能没什么大不了的，直到你试着把一个100磅重的冷却器从地面举到腰部附近。听着，我不是健身狂，好吗?我很吵，为我的老爸身材感到骄傲。这款神奇的空气悬架，或奔驰所谓的“空气车身控制”，只需按一下按钮就能自动降低。如果你要不断地从后备箱里装卸大件东西，你可能想要投资一些磨损保护，因为这个东西几乎没有嘴唇，你不想毁了时髦的油漆。
最后，在经历了大约六种不同的配置之后，我把它都做好了。好吧，我告诉我的妻子我“忘了打包”一些东西，但实际上，它们就是不合适。无论如何，我们的旅行装备并不差，重要的是我女儿有她的自行车。
判决
这并不是说GLC Coupe是无望的不切实际，或者它是一个可怕的家庭车辆。一点也不。如果我有一个自行车架，我会让我的生活轻松很多。如果我真的想要全力以赴，我还会买一个车顶箱，进一步扩大我的货物空间。话虽如此，请记住，我们只为三个人准备了三个晚上的行李，所以如果你有一个更大的家庭，你需要有创意，我的朋友。
GLC轿跑车的问题是，它使可用空间更不容易获得，因此很难利用每立方英尺的后备箱空间，这也是大多数人选择跨界车而不是轿车的原因。我甚至在关闭C柱附近的冷却器时遇到了问题，这迫使我将它移到中心几英寸，以便它符合后挡风玻璃的曲率，并为我提供更多的空间。这是那紧了。
如果你是单身，或者没有孩子，或者你的孩子觉得没有必要到处骑自行车，你很可能会喜欢GLC 43，因为它是A+跨界。尽管经常讨厌这些跑车从汽车爱好者社区，我认为这个东西看起来的业务，走地狱，它是一个绝对的乐趣，在高速公路和小路上驾驶，就像我们一样之前深入报道过．
所以，不要让我的女儿阻止你买一个，只要确保买一个屋顶架。