詹姆斯Gilboy
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美国人对一体式皮卡的喜爱可能是新出现的，但它在巴西根深蒂固，那里是雪佛兰蒙大拿(Chevrolet Montana)的故乡。这个国家的小型皮卡也以其新的重新设计迎合了自己，这使得2023年的雪佛兰蒙大拿看起来像一个有价值的竞争对手福特特立独行．
像福特，新的蒙大拿是基于一个小型跨界平台，特别是全球新兴市场的架构使用雪佛兰追踪．它也是一辆乘员驾驶室，但尺寸比Maverick小得多，比Maverick短了14英寸多，窄了几英寸。雪佛兰它没有说它的床有多大，也没有说它的有效载荷等级是多少，但考虑到它比Maverick小，它们可能更少。
蒙大拿由全铝1.2升涡轮增压四缸发动机提供动力，功率为133马力，扭矩为153磅英尺。一开始只有六速自动变速箱，不过雪佛兰表示稍后会推出手动版。雪佛兰也忽略了具体的车轮驱动，但鉴于跟踪者是前轮驱动，蒙大拿可能也是。
虽然蒙大拿州的目标市场可能不像美国那么富裕，但它的装备仍然相当不错。基本型号配备17英寸车轮和tonneau盖，可与动力收回。它可以配置数字气候控制、无线手机充电、无线苹果Carplay和Android Auto、车载wifi热点，以及LED大灯、盲点监视器和停车摄像头等基本安全技术。
2023款雪佛兰蒙大拿将于明年2月在巴西上市，售价约为25800美元。雪佛兰尚未表示有在美国销售这款车的计划，原因很明显。首先，它可能不符合我们的碰撞安全标准。更重要的是，作为一辆在国外生产的轻型卡车，它将受到25%的进口关税的影响，这将使它失去竞争力。还有一个问题巴西人对酷卡车有一些奇怪的看法．
我们已经向通用汽车公司证实了我们的怀疑，但在你能买到一辆之前，不要屏住呼吸。
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