在3月的日内瓦车展上全面披露之前，大众汽车发布了即将推出的高尔夫GTI的前端，大惊喜，它看起来像一个单一的草图一个GTI．而且，它的格栅上有该死的灯。
基于新款Mk8高尔夫去年年底首次亮相的新一代大众热舱口显然将采用该车型标志性的蜂窝状格栅，现在可以点亮，并位于横跨上格栅宽度的可选灯条下，就像大众上周以类似方式取笑的柴油动力GTD一样。
这里有一张普通高尔夫球的照片作对比。
大众尚未发布该车其他部分的任何视觉效果，但该汽车制造商承诺，新GTI将像旧车型一样，拥有自己的后扩散器，两个排气尖端，以及必须的格纹布座椅。这还没有得到确认，但我们愿意打赌它的换挡旋钮将是风格那个小球有钱的家伙也喜欢在遥远的洞里打高尔夫来取乐。
虽然它的造型听起来非常经典的GTI，但机载技术应该是什么都不是。除了数字座舱仪表盘和皮革包裹的触摸控制方向盘，Mk8 GTI将获得普通高尔夫的Car2X技术这使得它可以与875码外的其他车辆和物体进行通信。如果基础设施能够跟上(老实说，这对许多城市来说都是一个相当大的要求)，未来的高尔夫球手可以提前收到即将到来的交通堵塞、迎面而来的紧急车辆或附近汽车的紧急制动事件的警告，这可能会改善交通流量并防止碰撞。然而，就像全民医疗或高铁一样，Car2X听起来很酷，但老实说，我们不可能很快看到它成为常态。
虽然我们谈论的是大多数美国人实际上无法测试的事情，但新的GTI辅助驾驶技术显然能够以高达130英里/小时的高速公路速度半自动驾驶汽车。
功率数据尚未得到确认，但大众汽车表示，“GTI涡轮增压发动机的功率交付将超出预期。此前的一次泄密事件称这款车将产生241马力，高于目前的228马力。根据我们被宠坏的孩子的数学，这一定意味着实际的Mk8 GTI将制造大约341匹马。对吧?
猜测将结束一旦大众汽车正式亮相这东西在日内瓦在3月初，并推出了经销商-包括美国的-今年下半年的某个时候。
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