詹姆斯Gilboy
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在大约13年的时间里，芝加哥地区的快递员布莱恩·墨菲驾驶他的手动换挡四缸2007日产Frontier已经行驶了100多万英里．当日产听说它的一辆卡车打破了罕见的七位数的壁垒时，它邀请墨菲参加今年2月的芝加哥车展，在那里，它给了这位说话温和的送货员VIP待遇，并宣布将用他的旧车型交换他的2020年增强版Frontier。本周，交接发生了，数百万英里的Frontier在建造它的工厂退休了。
13年前，墨菲在伊利诺斯州水晶湖的M'Lady Nissan买了这辆卡车，他把钥匙交给了尼桑。在把这辆车装上卡车运往田纳西州士麦那的工厂之前，日产给墨菲留下了另一套钥匙，这是一辆新造的车2020年边境．
此型号在前一年已更新即将到来的2021年重新设计这款全新的Frontier发动机配备了现代化的3.8升直喷式V6发动机，可产生310马力和268磅英尺扭矩。后轮完全通过9速自动变速箱提供动力，使燃油经济性保持在与已退役的四缸车型相同的水平，并从墨菲手中接过了换挡的繁重工作。62岁的他已经厌倦了自己的生活我们在芝加哥和他谈话时他是这么说的．
墨菲在新闻发布会上说:“毫无疑问，我会想念这辆卡车，但我很高兴它能回到士麦那的‘家’。”“与此同时，我已经为我的下一个篇章做好了准备，我迫不及待地想体验我的新Frontier及其全新的动力系统。我知道2020年的Frontier将带来我已经依赖了13年多的同样的耐久性。”
墨菲预计将在几年内退休，但他不排除在再次达到百万美元大关之前将其作为职业。
他打趣道:“我永远不会说永远——尤其是在边境地区。”
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