的第一个实际生产电动汽车由一个主要的汽车制造商,通用EV1是未来我们现在正在经历的,只有一个1990年代中期的光泽。这些天,这是一个传奇,不仅因为它的开拓方式,但由于通用汽车可能杀死了电动车上一更多的比,通过回忆每EV1,粉碎他们在2003年向消费者多年实验租赁车跑。
但是仍有一些世界上逃过了破碎机。外几个博物馆,少数得救了,给大学教育工程部门的工具;我们引起了很大的轰动当我们找到了一个令人惊讶的EV1幸存者被遗弃在亚特兰大一个停车场通过捐赠项目在2019年下滑。可以预见的是,大部分的受过大学教育的ev1已经完全抛弃或剥夺了部分。现在欧宝娱乐怎么样获悉绝对原始的通用EV1-the最好例子离开博物馆的外躲在深处的一位不愿透露姓名的大学建筑的法眼之下一个匿名、专用保护器。
还深埋在一个大学校园在我们害怕我们不能比这个更具体的时间胶囊EV1据说防止抢劫工科学生的临时“珍视汽车深深,“据给我们许可发布这些照片。看守的奉献是明确的;内外的东西完全是一尘不染的。但与其他著名的汽车我们覆盖,他保持安静。
明确什么是EV1合法拥有的大学,所以这不是一个情况下有人偷偷从后门的混乱的破碎。与克莱斯勒和道奇蝰蛇通用汽车没有了任何试图把汽车从学校回来除了几次,孩子得到了汽车再次工作,把他们在公共道路上行驶。至于为什么这一次没有得到用于其预期的教育目的,代理记帐。
由一个137马力电机能量从铅酸或镍金属氢化物电池,实验车几十年前有142英里的范围。刚刚超过一千单位建造,租给消费者几年,但最终通用汽车取消了的原因,没有一个好了。
源添加这个十年没有见过阳光,这有助于解释为什么塑料的身体,非常的90年代通用内部,镁轮子和自定义米其林轮胎都在伟大的形状。不知道这辆车仍然是功能,或有多少工作才能得到它。
是的,所有的ev1被送到学校deactivated-important硬件如电动马达的控制器、制动器、动力转向和其他重要功能都删除。据报道一些学校重新激活他们的多年来,然而。你可以看到从上面的under-hood枪杀,事情看起来完全完好无损。
另一件事表明这个至少是接近操作静态悬挂高度看起来是正确的,说明它不是完全摧毁,。当然,重要的部分仍有可能已经被删除或销毁,但我们不能告诉如果任何重要的重量是失踪。
这是整个故事,不幸的是。我们知道有一个Smithsonian-quality EV1依然存在,而且它的维护和保护的人深切关心汽车和他们的隐私。现在得不够。
有一个提示EV1呢?消息作者直接:peter@thedrive.com