保时捷通过推出GTS车型进一步充实了992代911系列，这是一款比Carrera S更高一级的金发女孩911，但比Carrera S更美味(也更实惠)涡轮增压和full-raceGT车．2022年保时捷911 GTS的主打车型是平置六缸，比Carrera S多出30匹马力和30磅英尺，总输出功率为473马力和420磅英尺扭矩。
Carrera 4 GTS配备了八速PDK自动、全轮驱动和封闭车顶，从0到60英里每小时只需3.1秒，比目前的4S和上一代等效GTS都快0.3秒。当然，GTS也可以有一个七速手动(换档，现在缩短了10毫米)，后轮驱动，和你选择轿跑或敞篷车的车身风格。一个Targa 4 GTS与超酷的可伸缩玻璃硬顶也可独家与AWD。
悬液是由悬液“衍生”而来的911Turbo具有自己的gts特定调优。保时捷主动悬挂管理系统(PASM)是标准配置，与变速杆一样，可以降低10毫米的重量。刹车也从涡轮提升，并坐在黑色的中心锁轮测量20英寸前和21英寸后。
运动排气也是标准的，由于减少了内部隔音，可以更清楚地听到。
GTS最新推出的是可选的轻量化套件，通过取消后排座椅，在前排安装碳纤维斗形座椅，使用轻量化玻璃作为侧窗和后窗，以及更轻的电池，总共减少了55磅的重量。这个包还扔在后轴转向和更多的车身下气动面板，这似乎是最有价值的升级在这里。
就像之前的GTS，这款车通过黑色的外部装饰以及较暗的头部和尾灯来区分自己。此外，SportDesign包装饰是标准的。Race-Tex布料可以在装饰座椅中心，标准GT运动方向盘，门把手，扶手，储物箱盖和变速杆。
2022年保时捷911 GTS将于明年初在美国上市，后驱Carrera GTS的起价为138,050美元。从那里，预计至少支付158,150美元的卡雷拉4 GTS敞篷车或塔尔加4 GTS。
有一个提示或问题的作者关于911 GTS?你可以在这里找到他们:chris.tsui@thedrive.com