詹姆斯Gilboy
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沃尔沃的名字可能是旅行车的代名词，但像今天所有的汽车制造商一样，它的面包和黄油是跨界车。例如，沃尔沃XC60在2021年前三个季度的销量超过了沃尔沃的S60、S90、V60和S60V90据报道，马车和轿车确实加在一起汽车．因此，如果沃尔沃决定放弃轿车而转向suv，这是可以理解的。但根据CEO Håkan萨缪尔森的说法，尽管s线轿车和v线旅行车的绰号消失了，但他们的精神实际上将继续发扬下去。
萨缪尔森表示:“是的，S和V系列将被对消费者更具吸引力的产品所取代。汽车．“我们需要更低的汽车，车身尺寸更传统，但可能不像以前那么方。这些低档车将是我们高端suv的补充。请继续关注。”
除了用单词而不是一勺勺的字母汤来命名萨缪尔森证实，s线和v线的替代品不会像以前的沃尔沃那样四四方方的，甚至不会像现代的跨界车那样。相反，它们将会是更有冲击力、更符合空气动力学的形状。
萨缪尔森继续说道:“未来的汽车将不再那么四四方方，我们需要更低的空气阻力。”你可以将其命名为coupé-ish。我们经常谈论电动汽车的续航里程，但我认为我们将开始关注能源效率，当然，空气阻力将是非常关键的问题。”
沃尔沃较长的产品周期意味着，受影响的两款车型中较老的S90和相关的V90可能会在2025年之前更新。那一年,沃尔沃希望其全球销量的一半将由电动汽车构成这表明S90和V90的继任者很可能是一款电动汽车。相比之下，2019年推出的新款S60和V60可能要到21世纪20年代末才会更换，几乎可以保证它们的继任者也将是电动的。
当然，他们不会拥有每个人都喜欢的动力系统(或者他们会吗?)，但至少他们不会是无味的跨界格式的变体。黑暗中总有一线光明。
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