加拿大政府提出了一项新的授权，以提高未来电动汽车销售的比例。
据报道CTV新闻加拿大环境部长吉尔博(Steven Guilbeault)周三提出了这项提议。这些措施将要求20%的乘用车、卡车和suv使用电力，从2026年开始生效。到2030年，这一规定将提高到汽车总销量的60%，到2035年，所有乘用车都必须是电动的。
该规定将于12月30日正式公布。为了跟踪汽车销售情况，政府正在探索使用信用系统。在该计划下，电动汽车和插电式混合动力汽车的销售将获得积分，纯电动汽车将获得更高水平的积分。这些规定还可能涉及对未达到规定目标的制造商和进口商的处罚
鉴于加拿大汽车市场目前的状况，这项授权设定了大胆的目标。2021年，电动汽车仅占总销量的5.2%，2022年前六个月升至7.2%。电动汽车的普及必须显著加快，才能在2026年实现占总销量20%的目标。
在实施新的授权时，自由党政府的目标是履行其对2021年大选的承诺。该规定将是支持政府公布的减排计划的第一套法规今年早些时候．
值得注意的是，这并不是加拿大第一次试验电动汽车的普及目标。这个国家之前设定的目标到2025年，电动汽车销量占比将达到10%，到2040年将达到100%。然而，这些目标没有约束力。尽管有政府补贴，但该国并未达到目标为了达到这些数字，促使政府重新思考。
然而，在电动汽车普及方面，一些省份已经走在了前面。不列颠哥伦比亚省它自己的目标取得了一些成功。从1月到6月，在该省登记的所有新车中，有15%是电动汽车。魁北克也走了类似的道路近年来今年上半年，美国11.4%的新注册汽车是电动的。
仅凭授权并不一定能让加拿大越过红线。像许多其他司法管辖区一样，它将不得不与新车的长时间等待名单和充电基础设施建设等问题纠缠不清。当然，实现任何目标的第一步都是设定目标并制定计划，政府目前已经做到了这一点。
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